Die Gewerkschaften wehren sich gegen den Plan der Regierung, den ÖPNV-Sektor zu liberalisieren, indem Uber zugelassen wird
Während einige der Slogans und Plakate, die bei der Demonstration zu sehen sind, auf den Gesetzgeber und den Premierminister Mario Draghi abzielen, zielen die meisten auf den Autoservice-Riesen Uber ab, von dem – zusammen mit anderen großen Akteuren – Taxifahrer glauben, dass er einen Aufschwung erhalten wird die neue Gesetzgebung, während die kleinen Spediteure darunter leiden werden. Uber existiert in Italien, ist aber nur begrenzt und nur in Großstädten tätig. Es hat jedoch eine Ausweitung seiner Geschäftstätigkeit ins Auge gefasst, nachdem es einen Deal zur Integration seiner App mit dem größten Taxi-Dispatcher Italiens, IT Taxi, abgeschlossen hatte. Artikel 10 des noch in Prüfung befindlichen Wettbewerbsgesetzes zielt darauf ab, den Wettbewerb zu fördern, die Entwicklung technologischer Plattformen und vor allem die allgemeine Deregulierung des Marktes vorzusehen. Letzte Woche erklärte Teresa Bellanova, die stellvertretende Ministerin für nachhaltige Infrastrukturen und Mobilität, dass die Regierung den Taxifahrern keine Probleme bereiten wolle, sondern lediglich das „Einkommensbedürfnis“ aller Arbeitnehmer befriedigen und gleichzeitig eine „effiziente Mobilität“ sicherstellen wolle seine Bürger.
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Unterdessen dauern seit Wochen die Proteste von Taxifahrern an, die die vollständige Streichung von Artikel 10 fordern. Der Protest dieser Woche begann jedoch im Gegensatz zu den anderen spontan am Dienstag, ausgelöst durch die kürzliche Veröffentlichung von Uber Files – durchgesickerte Dokumente des Technologieunternehmens, die einige seiner kontroversen Taktiken aufdecken. Unter anderem enthüllten die Dokumente, dass Uber-Manager sich selbst als „Piraten“ betrachteten, die mit Hilfe von hochkarätigen Freunden die Transportbranche übernahmen. Die Gewerkschaften behaupteten, die Uber-Akten hätten „die italienischen Plätze in Brand gesteckt“ und ihre Regierung sei „taub und blind“, wenn sie ihre Pläne zur Marktliberalisierung fortsetzen wolle.
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