Taliban-Bildungsminister Abdul Baqi Haqqani begrüßte Afghanistans ersten indigenen „Supersportwagen“ als Beweis dafür, dass die militante Gruppe „religiöse und moderne Wissenschaften“ fördern werde. Die Mada-9 ist die Idee eines in Kabul ansässigen Ingenieurbüros und verbirgt unter ihren exotischen Kurven einen gewöhnlichen Motor “ und wird Afghanistan helfen, seinen Ruf für „Kriege und Konflikte und Elend“ abzuschütteln, sagte ATVI-Chef Ghulam Haidar Shuhamat
ToloNews Am Dienstag sagte Haqqani beim Workshop seines Designers im Institut, dass das Projekt beweist, dass die Taliban „religiöse und moderne Wissenschaften zu den Menschen bringen werden“, so India’s First Post
gemeldet Am Mittwoch. Zabiullah Mujahid, der offizielle Sprecher der Taliban, erklärte auf Twitter, dass das Auto das Ansehen Afghanistans steigern werde.
از موتری که انجنیر محمدرضا محمدی انرا طرح و دیزان نموده است دیدن نمودیم.همچنان در ان نشست شرکت داشتیم که ازطرف تلویزیون ملی در باغ بابر برگزار شده بود.از اداره تعلیمات مسلکی تشکری می نمایم که تحت چتر آنها به نخبه های کشور زمینه خدمات شایان فراهم شده است.
pic.twitter.com/g4HtFo7lRs— Zabihullah (..ذبـــــیح الله م) (@Zabehullah_M33)
10. Januar 2023Trotz des glühenden Lobes der Militanten befand sich das Auto mehrere Jahre in der Entwicklung, bevor die Taliban nach dem US-Rückzug im Jahr 2021 die Kontrolle über Afghanistan zurückeroberten Idee zu einem funktionierenden Prototypen. Die bei ATVI gezeigte Version hat einen Rohrrahmen und eine Schubstangenaufhängung, eine Konfiguration, die in den 1960er Jahren bei Formel-1-Autos debütierte. Wie die italienischen Supersportwagen, die es in der Designabteilung nachahmt, sitzt der Motor des Mada-9 hinter dem Fahrer.
Eine Gruppe junger Automobilingenieure in Afghanistan hat einen echten Supersportwagen gebaut … Sie nahmen Innenteile von einem Toyota Corolla und produzierten einen Gitterrohrrahmen und eine unglaubliche Karosserie, um diese verrückte Maschine zu erschaffen. Es heißt Mada 9.
pic.twitter.com/DOueisZ7u6— Esfandyar Batmanghelidj (@yarbatman)
3. Januar 2023Der Motor selbst ist ein Vierzylinder-Aggregat von Toyota. Basierend auf einem Video, das Ahmadi letzten Monat in den sozialen Medien gepostet hat, scheint es sich um einen 1,8-Liter-1ZZ-Motor zu handeln, der Ende der 1990er und Anfang der 2000er Jahre mehr als ein Dutzend der Economy-Fahrzeuge des japanischen Unternehmens antreibt. Während der 1ZZ jedoch nur maximal 130 PS leistete, wenn er in einen Corolla der damaligen Zeit eingebaut wurde, stattete der britische Autohersteller Lotus eine verbesserte Version mit einem Kompressor aus und baute ihn in seine leichte Elise ein, wo er 218 PS leistete und den Zweisitzer antrieb Sportwagen auf 100 km/h in etwas mehr als vier Sekunden. Ahmadi sagte gegenüber ToloNews, dass er beabsichtige, das Fahrzeug auf einer bevorstehenden Messe in Katar auszustellen, und fügte hinzu, dass „es seine Reise in Afghanistan beginnen und eines Tages vielleicht international werden wird“.
