KAOHSIUNG: Taiwans Präsident ließ am Donnerstag in einem Hafen in Taiwan das erste im Inland hergestellte U-Boot der Insel zu Testzwecken zu Wasser Kaohsiung. Sollte das U-Boot bei seinen Tests erfolgreich sein, wird es für Taiwan einen großen Durchbruch im Schiffbau und Design bedeuten.
„Früher galt ein inländisches U-Boot als unmöglich, aber heute liegt ein von unseren Landsleuten entworfenes und gebautes U-Boot vor Ihnen“, sagte Präsidentin Tsai Ing-wen bei der Stapellaufzeremonie. „Es ist die konkrete Verwirklichung unseres Vorsatzes, Taiwan zu schützen.“
Der Prozess sei „qualvoll“ gewesen, sagte Cheng Wen-lon, Chef der taiwanesischen CSBC Corporation, die den Bau des U-Bootes leitete. Doch seine Fertigstellung markiert einen wichtigen Meilenstein in Taiwans Strategie der Einführung einer asymmetrischen Kriegsführung.
„Obwohl wir in den letzten Jahren ruhig gearbeitet haben, heißt das nicht, dass der Prozess reibungslos verlief“, sagte er bei der Zeremonie in der CSBC-Werft.
Nach Jahren der Konstruktion und Konstruktion wird der Prototyp zunächst im Hafen getestet, bevor er im Meer getestet wird.
Das U-Boot mit dem Namen Hai Kun, oder wörtlich „Sea Kun,“ ist nach einer in der chinesischen Literatur vorkommenden Fischart namens Kun benannt, die legendäre Ausmaße hat. Die Planung und Konstruktion dauerte sieben Jahre.
Erst nach bestandener Hafen- und Hochseetauglichkeitsprüfung wird es dem Militär übergeben. Nach Angaben der halboffiziellen Central News Agency plant Taiwan im Erfolgsfall den Bau eines weiteren U-Bootes, wobei beide bis 2027 stationiert sein sollen.
Taiwan begann daraufhin mit der teuren und zeitaufwändigen Aufgabe, eigene U-Boote zu bauen Peking Durch wirtschaftliche und diplomatische Drohungen konnte das Land erfolgreich daran gehindert werden, solche Boote aus dem Ausland zu kaufen.
In den letzten Jahren hat China seine auf die Insel gerichteten Militärübungen intensiviert und Kampfjets und Marineschiffe zur Patrouille und zur Durchführung von Übungen in den Gewässern und am Himmel in der Nähe von Taiwan entsandt.
An der Zeremonie nahm auch der Leiter der De-facto-Botschaft der USA teil Sandra Oudkirksowie die japanischen und koreanischen Handelsdelegationen mit Sitz in Taiwan.
„Früher galt ein inländisches U-Boot als unmöglich, aber heute liegt ein von unseren Landsleuten entworfenes und gebautes U-Boot vor Ihnen“, sagte Präsidentin Tsai Ing-wen bei der Stapellaufzeremonie. „Es ist die konkrete Verwirklichung unseres Vorsatzes, Taiwan zu schützen.“
Der Prozess sei „qualvoll“ gewesen, sagte Cheng Wen-lon, Chef der taiwanesischen CSBC Corporation, die den Bau des U-Bootes leitete. Doch seine Fertigstellung markiert einen wichtigen Meilenstein in Taiwans Strategie der Einführung einer asymmetrischen Kriegsführung.
„Obwohl wir in den letzten Jahren ruhig gearbeitet haben, heißt das nicht, dass der Prozess reibungslos verlief“, sagte er bei der Zeremonie in der CSBC-Werft.
Nach Jahren der Konstruktion und Konstruktion wird der Prototyp zunächst im Hafen getestet, bevor er im Meer getestet wird.
Das U-Boot mit dem Namen Hai Kun, oder wörtlich „Sea Kun,“ ist nach einer in der chinesischen Literatur vorkommenden Fischart namens Kun benannt, die legendäre Ausmaße hat. Die Planung und Konstruktion dauerte sieben Jahre.
Erst nach bestandener Hafen- und Hochseetauglichkeitsprüfung wird es dem Militär übergeben. Nach Angaben der halboffiziellen Central News Agency plant Taiwan im Erfolgsfall den Bau eines weiteren U-Bootes, wobei beide bis 2027 stationiert sein sollen.
Taiwan begann daraufhin mit der teuren und zeitaufwändigen Aufgabe, eigene U-Boote zu bauen Peking Durch wirtschaftliche und diplomatische Drohungen konnte das Land erfolgreich daran gehindert werden, solche Boote aus dem Ausland zu kaufen.
In den letzten Jahren hat China seine auf die Insel gerichteten Militärübungen intensiviert und Kampfjets und Marineschiffe zur Patrouille und zur Durchführung von Übungen in den Gewässern und am Himmel in der Nähe von Taiwan entsandt.
An der Zeremonie nahm auch der Leiter der De-facto-Botschaft der USA teil Sandra Oudkirksowie die japanischen und koreanischen Handelsdelegationen mit Sitz in Taiwan.