SINGAPUR: Laut einer mit der Situation vertrauten Person haben chinesische Militärbeamte in den letzten Monaten bei Treffen mit US-Kollegen wiederholt behauptet, dass die Taiwanstraße keine internationalen Gewässer sei, was innerhalb der Biden-Regierung Besorgnis hervorrief.
Die Erklärung, in der die US-Ansicht des Völkerrechts bestritten wird, wurde der amerikanischen Regierung von chinesischen Beamten bei mehreren Gelegenheiten und auf mehreren Ebenen übermittelt, sagte die Person. Die USA und wichtige Verbündete sagen, dass ein Großteil der Meerenge internationale Gewässer darstellt, und sie schicken im Rahmen von Übungen zur Freiheit der Schifffahrt routinemäßig Marineschiffe durch die Wasserstraße.
China hat lange behauptet, dass die Straße von Taiwan Teil seiner ausschließlichen Wirtschaftszone ist, und ist der Ansicht, dass den Aktivitäten ausländischer Militärschiffe in diesen Gewässern Grenzen gesetzt sind. Während China regelmäßig gegen US-Militärbewegungen in der Taiwanstraße protestiert, war der rechtliche Status der Gewässer zuvor kein regelmäßiges Gesprächsthema bei Treffen mit amerikanischen Beamten.
Es ist nicht klar, ob die jüngsten Behauptungen darauf hindeuten, dass China weitere Schritte unternehmen wird, um Marineschiffen entgegenzutreten, die in die Taiwanstraße einfahren. Die USA führen auch Operationen zur Freiheit der Schifffahrt im Südchinesischen Meer durch, um chinesische Gebietsansprüche in Bezug auf umstrittene Landmerkmale anzufechten.
„Die Vereinigten Staaten werden weiterhin fliegen, segeln und operieren, wo immer das internationale Recht dies zulässt, und dazu gehört auch der Transit durch die Taiwanstraße“, sagte Oberstleutnant Martin Meiners, ein Pentagon-Sprecher, per E-Mail. Das chinesische Außenministerium reagierte außerhalb der normalen Geschäftszeiten nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Während einer Rede am Samstag beim IISS Shangri-la-Dialog in Singapur warnte Verteidigungsminister Lloyd Austin, dass China einseitig versuche, den Status quo in Bezug auf Taiwan zu ändern. „Unsere Politik hat sich nicht geändert“, sagte er. „Aber leider scheint das für die VR China nicht zu gelten.“
„Wir sehen einen wachsenden Zwang aus Peking“, sagte Austin den Delegierten des Sicherheitsforums. „Wir haben eine stetige Zunahme provokanter und destabilisierender militärischer Aktivitäten in der Nähe von Taiwan erlebt. Dazu gehören PLA-Flugzeuge, die in den letzten Monaten in Rekordzahlen in der Nähe von Taiwan geflogen sind – und das fast täglich.“
Austins Rede folgte am Sonntag Chinas Verteidigungsminister Wei Fenghe, der wiederholt die Bereitschaft Pekings zum Ausdruck brachte, gegen eine formelle Spaltung der demokratisch gewählten Regierung in Taipeh zu kämpfen. Wei bezog sich in seinen Bemerkungen nicht explizit auf den rechtlichen Status der Taiwanstraße.
„Wenn es irgendjemand wagt, Taiwan von China abzuspalten, werden wir nicht zögern zu kämpfen“, sagte Wei und bekräftigte Pekings langjährige Position in diesem Streit. „Wir werden um jeden Preis kämpfen. Und wir werden bis zum Ende kämpfen. Dies ist die einzige Wahl für China.“
Die Erklärung, in der die US-Ansicht des Völkerrechts bestritten wird, wurde der amerikanischen Regierung von chinesischen Beamten bei mehreren Gelegenheiten und auf mehreren Ebenen übermittelt, sagte die Person. Die USA und wichtige Verbündete sagen, dass ein Großteil der Meerenge internationale Gewässer darstellt, und sie schicken im Rahmen von Übungen zur Freiheit der Schifffahrt routinemäßig Marineschiffe durch die Wasserstraße.
China hat lange behauptet, dass die Straße von Taiwan Teil seiner ausschließlichen Wirtschaftszone ist, und ist der Ansicht, dass den Aktivitäten ausländischer Militärschiffe in diesen Gewässern Grenzen gesetzt sind. Während China regelmäßig gegen US-Militärbewegungen in der Taiwanstraße protestiert, war der rechtliche Status der Gewässer zuvor kein regelmäßiges Gesprächsthema bei Treffen mit amerikanischen Beamten.
Es ist nicht klar, ob die jüngsten Behauptungen darauf hindeuten, dass China weitere Schritte unternehmen wird, um Marineschiffen entgegenzutreten, die in die Taiwanstraße einfahren. Die USA führen auch Operationen zur Freiheit der Schifffahrt im Südchinesischen Meer durch, um chinesische Gebietsansprüche in Bezug auf umstrittene Landmerkmale anzufechten.
„Die Vereinigten Staaten werden weiterhin fliegen, segeln und operieren, wo immer das internationale Recht dies zulässt, und dazu gehört auch der Transit durch die Taiwanstraße“, sagte Oberstleutnant Martin Meiners, ein Pentagon-Sprecher, per E-Mail. Das chinesische Außenministerium reagierte außerhalb der normalen Geschäftszeiten nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Während einer Rede am Samstag beim IISS Shangri-la-Dialog in Singapur warnte Verteidigungsminister Lloyd Austin, dass China einseitig versuche, den Status quo in Bezug auf Taiwan zu ändern. „Unsere Politik hat sich nicht geändert“, sagte er. „Aber leider scheint das für die VR China nicht zu gelten.“
„Wir sehen einen wachsenden Zwang aus Peking“, sagte Austin den Delegierten des Sicherheitsforums. „Wir haben eine stetige Zunahme provokanter und destabilisierender militärischer Aktivitäten in der Nähe von Taiwan erlebt. Dazu gehören PLA-Flugzeuge, die in den letzten Monaten in Rekordzahlen in der Nähe von Taiwan geflogen sind – und das fast täglich.“
Austins Rede folgte am Sonntag Chinas Verteidigungsminister Wei Fenghe, der wiederholt die Bereitschaft Pekings zum Ausdruck brachte, gegen eine formelle Spaltung der demokratisch gewählten Regierung in Taipeh zu kämpfen. Wei bezog sich in seinen Bemerkungen nicht explizit auf den rechtlichen Status der Taiwanstraße.
„Wenn es irgendjemand wagt, Taiwan von China abzuspalten, werden wir nicht zögern zu kämpfen“, sagte Wei und bekräftigte Pekings langjährige Position in diesem Streit. „Wir werden um jeden Preis kämpfen. Und wir werden bis zum Ende kämpfen. Dies ist die einzige Wahl für China.“