ATHEN: Am Sonntag lief eine große Rettungsaktion für 13 Vermisste, nachdem ein unter der Flagge der Komoren fahrendes Frachtschiff in stürmischen Winden vor der Küste gesunken war Insel der griechischen Ägäis von Lésbos.
Die Küstenwache sagte, ein Marinehubschrauber habe ein Besatzungsmitglied vom Frachtschiff RAPTOR abgeholt und in das Allgemeine Krankenhaus von Lesbos gebracht.
„Er steht unter Schock“, sagte ein Sprecher der Küstenwache Nikos Alexiou sagte AFP, ohne weitere Einzelheiten zu nennen.
Das Schicksal der anderen 13 war nicht sofort klar.
Fünf Frachtschiffe, drei Schiffe der Küstenwache, Hubschrauber der Luftwaffe und der Marine sowie eine Fregatte der Marine beteiligten sich an der Rettungsaktion.
Nach Angaben der Behörden sank das Frachtschiff, das 14 Besatzungsmitglieder an Bord hatte und mit Salz beladen war, 4,5 Seemeilen (8,3 Kilometer) südwestlich von Lesbos, nahe der Küste von Lesbos Truthahnfrüher Sonntag.
Das 106 Meter lange Schiff, Baujahr 1984, war von Dekheila aus in See gefahren. Ägyptenin Richtung Istanbul.
Die Athener Nachrichtenagentur (ANA) sagte unter Berufung auf die im Libanon ansässige Betreibergesellschaft des Schiffes, dass zur Besatzung elf Ägypter, zwei Syrer und ein Inder gehörten.
Nach Angaben der Behörden meldete das Schiff erstmals um sieben Uhr Ortszeit (05:00 GMT) einen mechanischen Defekt.
Um 8:20 Uhr meldete der Kapitän, dass das Schiff Schlagseite hatte, und aktivierte das Notsignal „Mayday“, bevor es vom Radar verschwand, sagte Alexiou gegenüber AFP.
Nach Angaben von ANA wurde angenommen, dass das schwer beladene Schiff aufgrund starker Wellen im Laderaum Wasser aufgenommen hatte, wodurch es Schlagseite bekam und sank.
Über das Wochenende hinweg blieben Schiffe in mehreren Teilen Griechenlands angedockt, wobei die Windgeschwindigkeiten 9–10 auf der Beaufort-Skala erreichten, also starke Böen bis Sturmstärken.
Eine Notwetterwarnung des Griechischen Nationalen Meteorologischen Dienstes (EMY) wurde am Samstag von „sich verschlechterndes Wetter“ auf „gefährliche Wetterphänomene“ hochgestuft, da Sturm Oliver (auch Bettina genannt) von der Adria in Richtung Griechenland zog.
Anfang des Monats wurde ein historisches griechisches Kriegsschiff durch stürmische Winde beschädigt, nachdem es wiederholt gegen ein Dock geprallt war.
Das Land wurde in den letzten Monaten nach einer Reihe von Stürmen wiederholt von Überschwemmungen heimgesucht.
Zentralgriechenland wurde im September durch katastrophale Regenmengen des Sturms Daniel verwüstet, die in einem weiten Gebiet, das das Herzstück der griechischen Agrarproduktion darstellt, Ernten zerstörten und Zehntausende Nutztiere töteten.
Die Küstenwache sagte, ein Marinehubschrauber habe ein Besatzungsmitglied vom Frachtschiff RAPTOR abgeholt und in das Allgemeine Krankenhaus von Lesbos gebracht.
„Er steht unter Schock“, sagte ein Sprecher der Küstenwache Nikos Alexiou sagte AFP, ohne weitere Einzelheiten zu nennen.
Das Schicksal der anderen 13 war nicht sofort klar.
Fünf Frachtschiffe, drei Schiffe der Küstenwache, Hubschrauber der Luftwaffe und der Marine sowie eine Fregatte der Marine beteiligten sich an der Rettungsaktion.
Nach Angaben der Behörden sank das Frachtschiff, das 14 Besatzungsmitglieder an Bord hatte und mit Salz beladen war, 4,5 Seemeilen (8,3 Kilometer) südwestlich von Lesbos, nahe der Küste von Lesbos Truthahnfrüher Sonntag.
Das 106 Meter lange Schiff, Baujahr 1984, war von Dekheila aus in See gefahren. Ägyptenin Richtung Istanbul.
Die Athener Nachrichtenagentur (ANA) sagte unter Berufung auf die im Libanon ansässige Betreibergesellschaft des Schiffes, dass zur Besatzung elf Ägypter, zwei Syrer und ein Inder gehörten.
Nach Angaben der Behörden meldete das Schiff erstmals um sieben Uhr Ortszeit (05:00 GMT) einen mechanischen Defekt.
Um 8:20 Uhr meldete der Kapitän, dass das Schiff Schlagseite hatte, und aktivierte das Notsignal „Mayday“, bevor es vom Radar verschwand, sagte Alexiou gegenüber AFP.
Nach Angaben von ANA wurde angenommen, dass das schwer beladene Schiff aufgrund starker Wellen im Laderaum Wasser aufgenommen hatte, wodurch es Schlagseite bekam und sank.
Über das Wochenende hinweg blieben Schiffe in mehreren Teilen Griechenlands angedockt, wobei die Windgeschwindigkeiten 9–10 auf der Beaufort-Skala erreichten, also starke Böen bis Sturmstärken.
Eine Notwetterwarnung des Griechischen Nationalen Meteorologischen Dienstes (EMY) wurde am Samstag von „sich verschlechterndes Wetter“ auf „gefährliche Wetterphänomene“ hochgestuft, da Sturm Oliver (auch Bettina genannt) von der Adria in Richtung Griechenland zog.
Anfang des Monats wurde ein historisches griechisches Kriegsschiff durch stürmische Winde beschädigt, nachdem es wiederholt gegen ein Dock geprallt war.
Das Land wurde in den letzten Monaten nach einer Reihe von Stürmen wiederholt von Überschwemmungen heimgesucht.
Zentralgriechenland wurde im September durch katastrophale Regenmengen des Sturms Daniel verwüstet, die in einem weiten Gebiet, das das Herzstück der griechischen Agrarproduktion darstellt, Ernten zerstörten und Zehntausende Nutztiere töteten.