Es scheint, als ob Subaru sich endlich darauf vorbereitet, eine vollständige Palette von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen.
Bekannt für clevere Marketingkonzepte, die überzeugen sportliche Lesbenhundeliebende Dinks, Outdoor-Familien und Crocodile Dundee Fans sind sich darüber im Klaren, dass der japanische Autohersteller mit seinen Elektrifizierungsplänen bisher hinter der Konkurrenz zurückgeblieben ist. Das Unternehmen kam mit der Einführung seines ersten Elektrofahrzeugs – dem Solterra-Crossover 2023 – zu spät zur Party.
Subaru sagt, es sei bereit, ernst zu werden. Zumindest sagte das Konglomerat den Anlegern heute.
Subaru hat am Mittwoch im Rahmen seines vierteljährlichen Ergebnisberichts seine Verkaufsziele für Elektrofahrzeuge angehoben. Ziel ist es nun, bis 2030 600.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr zu verkaufen – ein Meilenstein, der etwa die Hälfte des weltweiten Umsatzes des Unternehmens ausmachen würde. Der Großteil dieser Verkäufe wird aus den USA kommen, dem größten Markt von Subaru. Der Autohersteller sagte außerdem, dass er sein geplantes batterieelektrisches Angebot auf acht Modelle erweitern werde.
Anfang des Jahres kündigte Subaru an, dass er sein Angebot an Elektrofahrzeugen bis 2026 auf vier Fahrzeuge erweitern werde, und nun plant der Mischkonzern, dieses Angebot bis Ende 2028 zu verdoppeln. Mit dabei ist ein dreireihiger Elektro-SUV, den Berichten zufolge Toyota bauen wird Laut Angaben soll ab 2025 für Subaru in Kentucky gebaut werden Automobilnachrichten.
Subaru fügte hinzu, dass es plant, diese Ankündigungen zu untermauern, indem es „bis etwa 2030“ rund 10,5 Milliarden US-Dollar (1,5 Billionen Yen) in seine Elektrifizierungsbemühungen investiert.