Streikende Trucker haben Madrids Angebot einer kräftigen Subvention zum Ausgleich steigender Dieselpreise abgelehnt, von der die Regierung gehofft hatte, dass sie eine Arbeitsniederlegung beenden würde, die den Verkehr im ganzen Land durcheinander gebracht hat. Verkehrsministerin Raquel Sanchez versprach am Dienstag nach einem Treffen mit dem National Road Transport Committee, der Branche einen Zuschuss in Höhe von 551,35 Millionen US-Dollar (500 Millionen Euro) als Direkthilfe einzuführen. Sanchez wies jedoch darauf hin, dass die Maßnahme den von Frankreich und Portugal ergriffenen Maßnahmen ähnelt , und Italien, um ihre eigenen Industrien angesichts explodierender Kraftstoffpreise zu stützen, wird es keine Senkung der Mehrwertsteuer (MwSt.) auf Kraftstoff geben, und die Streikorganisatoren, die Plattform zur Verteidigung des Verkehrs, nahmen an dem Treffen nicht teil, die Ankündigung der Regierung als „unzureichend“ zu bezeichnen. Drei spanische Lkw-Gewerkschaften haben sich am Dienstag entschieden, sich dem Streik der Plattform anzuschließen, was möglicherweise die Lebensmittelknappheit im ganzen Land verschlimmert, da die Lastwagen bereits Schwierigkeiten haben, pünktlich zu liefern. Die Gewerkschaften verurteilten den Plan, der am 29. März genehmigt werden soll, in einer gemeinsamen Erklärung und wiesen darauf hin, dass er „nicht spezifiziert, was er umfassen wird, wie er funktionieren wird und, was noch wichtiger ist, wie viel Hilfe jeder Trucker erhalten würde. ” Lose unter dem Banner der Plattform verbündete Fahrer stellten am vergangenen Montag angesichts eines Anstiegs der Dieselpreise die Arbeit ein und forderten von der Regierung niedrigere Steuern und rückgängig gemachte Vorschriften. „Bis wir die wirklichen Probleme von Kleinlastwagenfahrern verhandeln, wird es keine Suspendierung geben [of the strike]“, sagte der Präsident der Plattform, Manuel Hernandez, am Montag gegenüber Reuters und sagte, die Fahrer müssten vor der Übernahme von Verlusten geschützt werden, sonst drohte ihnen der „Totalbankrott“. würden „deutlich zeigen, dass sie die Interessen dieses Sektors nicht verteidigen“. zum Teil aufgrund der Sanktionen, die Russland im Zuge seiner anhaltenden Militäroffensive in der Ukraine auferlegt wurden. Während die EU mehr als 40 % ihrer Erdgasversorgung aus Russland bezieht, erwägt das Bündnis Berichten zufolge ein Embargo für Öl aus dem Land als Teil der jüngsten Sanktionsrunde, die darauf abzielt, das Land wirtschaftlich zu lähmen. Mehr als die Hälfte der Ölexporte Russlands gehen nach Europa. Mehrere europäische Länder, darunter Deutschland und Bulgarien, haben jedoch angedeutet, dass ein vollständiges Verbot von russischem Kraftstoff zu weit geht.
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Madrid hat die Trucker entlassen, sie als unorganisiert gebrandmarkt und versucht, sie mit Rechtsextremisten in Verbindung zu bringen. Spanien hat Berichten zufolge 23.000 Polizisten mobilisiert, um den Streik niederzuschlagen.
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