Streik, bei dem Küchenarbeiter von World Central getötet wurden, trägt die Merkmale eines israelischen Präzisionsstreiks

Sieben Helfer wurden getötet, als ihr Konvoi über Nacht von einem israelischen Luftangriff getroffen wurde, als er sein Lager in Deir al-Balah verließ, um Hilfsgüter in den Gazastreifen zu liefern.

Das teilte die Lebensmittel-Wohltätigkeitsorganisation World Central Kitchen (WCK) mit koordiniert die Bewegungen des Konvois mit den israelischen Streitkräften.

Als Reaktion auf den Streik hat die IDF angegeben dass es „eine gründliche Überprüfung auf höchster Ebene durchführt, um die Umstände dieses tragischen Vorfalls zu verstehen.“

Israels Ministerpräsident Benjamin Netanjahu sagte Am Dienstag wurden die Helfer bei einem „unbeabsichtigten Streik“ getötet.

Die zerstörten Fahrzeuge tragen die Merkmale eines Präzisionsangriffs, zu dessen Durchführung in der Region nur die IDF in der Lage ist. Bilder nach dem Streik zeigen, dass die WCK-Fahrzeuge weiß waren und mindestens eines das WCK-Logo und den WCK-Namen deutlich auf dem Dach trug.

Bellingcat hat die Fahrzeuge am Stadtrand von Deir al-Balah geolokalisiert, als sie angefahren wurden – nicht weit vom Standort der WCK entfernt Einrichtungen haben ihren Sitz in Deir al-Balah.

Bildnachweis: Mapcreator, Logan Williams/Bellingcat.

Geolokalisierung

Bilder der Folgen zeigen drei Autos, die durch den Angriff zerstört wurden, was mit der WCK-Erklärung übereinstimmt, dass der Konvoi zwei Panzerwagen und ein Weichhautfahrzeug umfasste. Das erste, etwas weniger beschädigte Fahrzeug kann hier identifiziert werden: 31.4118 34.3231.

Oben: Mapillery-Bild mit Blick nach Süden 31.4118 34.3231. Unten: Bild eines weniger beschädigten Fahrzeugs mit Hervorhebung des passenden Wandabschnitts. Bildnachweis: Ali Jadallah / Agentur Anadolu.

Das zweite, stärker beschädigte Fahrzeug mit Brandschaden ist in etwa 800 Metern Entfernung noch zu identifizieren 31.4168, 34.3290.

Zweites Fahrzeug gefunden, 31.4168, 34.3290. Bildnachweis: © 2023 Planet Labs PBC, Bildnachweis Reuters / Ahmed Zakot.

Das dritte Fahrzeug wurde am identifiziert 31.4005, 34.3115, etwa 1,6 km südwestlich des ersten Fahrzeugs. Von den drei identifizierten Fahrzeugen scheint dieses den größten Schaden erlitten zu haben und könnte das in der WCK-Erklärung erwähnte „weichhäutige Fahrzeug“ sein.

Drittes Fahrzeug geortet, 31.4005, 34.3115. Top-Kredit: Ashraf Amra / Anadolu. Unterer Kredit: Google/Airbus.
Drittes Fahrzeug geortet, 31.4005, 34.3115. Top-Kredit: Ashraf Amra / Anadolu. Unterer Kredit: Google/Airbus.

Diese Standorte liegen etwa 12 Kilometer entfernt neu gebaut Pier, der von der WCK speziell für die Lieferung von Hilfsgütern eingerichtet wurde und sich am Stadtrand von Dier al-Balah befindet, wo sich die WCK befindet Einrichtungen basierend auf.

Die WCK sagte: „Der Konvoi wurde getroffen, als er das Lagerhaus von Deir al-Balah verließ, wo das Team mehr als 100 Tonnen humanitäre Nahrungsmittelhilfe entladen hatte, die auf dem Seeweg nach Gaza gebracht worden war.“

Bellingcat hat zwei der Fahrzeuge auf einer Straße geolokalisiert identifiziert vom OCHA der Vereinten Nationen als „zugängliche Straße für humanitäre Hilfe“ eingestuft, während die dritte auf einem Feld direkt neben dieser Straße lag.

Humanitäre Hilfsrouten in Gaza. Bellingcat hat den Standort der Fahrzeuge hinzugefügt. Bildnachweis: OCHA.

Die Munitionssignatur

Obwohl es ohne Fragmente der Munition selbst nicht möglich ist, sicher zu sein, weisen die WCK-Fahrzeuge die Merkmale eines Präzisionsangriffs durch träge oder schwache Raketen auf.

Bilder der beschädigten Fahrzeuge erinnern zunächst an Schäden, die durch einen R9X-Höllenangriff verursacht wurden, doch der R9X hinterlässt eine unverwechselbare Signatur, die hier nicht erkennbar ist. Das relativ kleine Einschlagloch in den Dächern, die fehlende Fragmentierung in der Karosserie der Fahrzeuge und die intakten Fenster einiger Fahrzeuge (wenn auch mit ziemlicher Sicherheit gepanzertes Glas) deuten jedoch allesamt auf eine Art Projektil mit geringer Sprengkraft oder inertem Geschoss hin.

Es sollte auch berücksichtigt werden, dass zwei der Fahrzeuge gepanzert waren, was möglicherweise den Splitterschaden an ihnen abgemildert hat. Das dritte Fahrzeug scheint deutlich mehr Schaden erlitten zu haben, obwohl es sich immer noch eher um eine Munition mit geringer Sprengkraft als um eine konventionelle Munition handelt.

Es gibt zwar keine Beweise dafür, dass die IDF den R9X verwendet, aber sie verwenden ihn Feldwaffen die auf ähnliche Weise funktionieren und ihre kinetische Energie und eine sehr kleine Sprengladung nutzen, anstatt sich allein auf Sprengeffekte zu verlassen. Während der Israel-Palästina-Krise 2021 mehrere Fahrzeuge scheinen getroffen worden zu sein durch Munition mit geringer Sprengkraft, was zu unbegründeten Spekulationen führte, dass die IDF R9X einsetzte.

Streiks mit ähnlichem Unterschriften sind auch im Südlibanon aufgetaucht.

Präzisionswaffen

Um bewegte Ziele wie Autos zu treffen, ist es notwendig, dass diese Art von Munition das Ziel in Echtzeit verfolgen kann. Für Raketen ähnlich der R9X, die entweder eine geringe oder keine Sprengkraft haben, ist diese Genauigkeit von entscheidender Bedeutung, da ein sich bewegendes Ziel mit äußerster Genauigkeit getroffen werden muss. Dies liegt daran, dass die Rakete zum Töten die kinetische Energie des auftreffenden Munitionskörpers nutzt und nicht die durch die Explosion herausgeschleuderten Metallfragmente, wie es bei den meisten anderen konventionellen Munitionen der Fall ist.

Einige Munitionen können diese Verfolgung durchführen, indem sie sich an der thermischen Signatur eines Ziels orientieren, wie z Speerrakete. Einige, sogenannte „elektrooptisch geführte“, werden von einem Bediener, der eine Fernsehübertragung ansieht, physisch auf ihr Ziel gerichtet, z Spike NLOS. Die gebräuchlichste Methode bleibt jedoch die Laserlenkung, bei der ein Laser auf ein Ziel gerichtet wird und eine Rakete an der Reflexion des Laserstrahls entlang „gleitet“, bis sie auftrifft.

Um einen lasergesteuerten Angriff erfolgreich durchführen zu können, muss eine Plattform, beispielsweise eine Drohne, das Ziel mit einem Laser „beleuchten“, während die Rakete abgefeuert wird. Um eine genaue Zielerfassung zu erreichen, sind Plattformen, die an dieser Art der Zielerfassung beteiligt sind, wie z. B. unbemannte Luftfahrzeuge oder schnelle Jets, mit fortschrittlicher Optik und Sensorgehäusen ausgestattet. Diese sind zu einer extrem hohen optischen Vergrößerung fähig.

Dies ist bemerkenswert, da mindestens eines der Fahrzeuge deutlich das Logo von World Central Kitchen auf dem Dach trägt. Es ist wahrscheinlich, dass diese Markierungen von oben sichtbar waren, als der Angriff ausgeführt wurde, obwohl dies von der Fähigkeit der zur Verfolgung des Fahrzeugs verwendeten Optik abhängt.

Bildnachweis: Ali Jadallah / Agentur Anadolu.

Obwohl wir noch keine Bilder von Raketenfragmenten sehen, die zur Identifizierung der genauen Munition erforderlich wären, deuten Bilder des beschädigten Konvois darauf hin, dass ein Präzisionsangriff mit Munition geringer Sprengkraft oder inaktiver Munition durchgeführt wurde.

Die IDF hat angegeben dass es eine Überprüfung des Streiks „auf höchster Ebene“ durchführt, und fügte hinzu:

„Die IDF unternimmt umfangreiche Anstrengungen, um die sichere Lieferung humanitärer Hilfe zu ermöglichen, und arbeitet eng mit WCK bei ihren wichtigen Bemühungen zusammen, den Menschen in Gaza Nahrungsmittel und humanitäre Hilfe bereitzustellen.“

Jake Godin und Logan Williams haben zu diesem Artikel recherchiert.

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