Mit dem Drama rund um die erste menschliche Raumfahrt des Jahres dahinter ist SpaceX zurück, um Privatkunden in den Weltraum zu schicken.
Die FRAM2-Mission unter der Leitung eines in China geborenen Kryptowährungsunternehmers und drei seiner Freunde richtet sich am Montag, dem 31. März, für den Anstieg von Kennedy Space Center’s Launch Pad 39-A.
Es wäre die zweite menschliche Raumfahrt des Jahres hinter dem Start der Crew-10 für die NASA von KSC Anfang dieses Monats, die die Rückkehr eines weiteren Crew-Drachen auf der Crew-9-Mission der Internationalen Raumstation eingerichtet hat.
Dieser brachte den Boeing Starliner Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams, die letztes Jahr auf der Station zurückgelassen wurden, nach Hause und wurden zum Zentrum eines nationalen Rampenlichts, nachdem Präsident Trump und Elon Musk die Administration der Biden beschuldigten, sie aus politischen Gründen dort oben gelassen zu haben.
Dieser nächste Flug hat etwas weniger nationale Aufmerksamkeit, obwohl es das erste Mal sein wird, dass Menschen eine polare Umlaufbahn um die Erde geflogen haben.
SpaceX hat am Samstag auf X veröffentlicht, dass die Resilienz der Crew Dragon bereits im KSC Hangar war und dass die Fram2 -Crew letzte Woche in Kalifornien das Training absolviert hatte, um bis Ende des Monats einen Anstieg zu haben.
Das erste Startfenster hat um 23:20 Uhr am 31. März Target -Aufschwungs
Der Booster in der ersten Stufe macht seinen sechsten Flug in den Weltraum, der im vergangenen September Crew-9 auf den Markt gebracht hat.
Crew-10 startete am 14. März, so dass der Start von FRAM2 nur 17 Tage später eine Rekordwende für das menschliche Raumflug aus demselben Pad markieren würde.
Die Besatzung wird von Chun Wang, jetzt aus Malta, geleitet, der neben der finanziellen Finanzierung der Mission auch ein begeisterter Abenteurer ist. Mit der Fahrt werden die Abenteurer Eric Philips aus Australien, Jannicke Mikkelsen aus Norwegen und Rabea Rogge aus Deutschland sein. Mikkelsen wird die Rolle des Missionskommandanten übernehmen und Philips die Rolle des Piloten.
Chun hat den Trainingschritt in seinem X -Konto aktualisiert.
„Heute Morgen haben wir über drei Stunden im Drachensimulator verbracht, durch die Seorbit- und Splashdown -Sequenz. Es war unsere letzte Simulation im Hawthorne Training Center“, veröffentlichte er Freitag.
Er sagte, die Crew habe im Dezember 2023 mit dem Training begonnen, und der Astronaut -Operationsmanager von SpaceX sagte damals: „Mach dich wie zu Hause.“
„Ich habe ihr damals nicht ganz geglaubt – alles fühlte sich seltsam und unbekannt an. Aber jetzt, mehr als ein Jahr später, haben wir endlich ihren Abschluss gemacht. Dieser Ort ist wirklich unser Zuhause geworden – aber jetzt ist es Zeit, sich zu verabschieden“, sagte Chun.
SpaceX hat bisher 16 Missionen und 62 Menschen auf der Flotte von vier Crew -Drachenkapseln geflogen und arbeitete an einem fünften.
Die Resilienz der Crew Dragon debütierte 2021 für die Crew-1-Mission der NASA auf der Station, wechselte jedoch ab 2021 die Rollen, als sie den Milliardär flog und bei seiner ersten Reise in den Weltraum den nächsten Leiter der NASA, Jared Isaacman, bestätigte, Inspiration4.
SpaceX zog die nach vorne gerichtete Dockingapparatur von Crew-1 ab, da Inspiration4 nicht zur Raumstation ging. Stattdessen installierte es ein Kuppelfenster, das es Isaacman und seiner Crew ermöglichen würde, während ihres dreitägigen Orbitalfluges bessere Aussichten zu bekommen, die zum ersten Mal eine All-Civilian-Crew ins Weltraum flog.
Isaacman und eine neue Besatzung von drei Dreier kehrten für die Mission Polaris Dawn des letzten Jahres zur Widerstandsfähigkeit zurück, aber diesmal fügte SpaceX die Skywalker Spacewalk -Plattform anstelle der Kuppel hinzu, sodass Isaacman der erste kommerzielle Astronaut wurde, der einen angeschlossenen Spacewalk durchführte.
Für Fram2 ist die Kuppel jedoch zurück.
FRAM2 ist nach einem in Norwegen gebauten Schiff, dem in Norwegen gebaut, benannt, mit dem Entdecker wie Roald Amundsen in den späten 1800er und frühen 1900er Jahren in die Arktis und die Antarktis gelangen.
„Wang möchte die Mission nutzen, um den Erkundungsgeist der Besatzung hervorzuheben, der größeren Öffentlichkeit ein Gefühl von Staunen und Neugier zu verleihen und hervorzuheben, wie Technologie dazu beitragen kann, die Grenzen der Erforschung der Erde und durch die Forschung der Mission zu überschreiten“, schrieb Spacex auf seiner Website, als sie letztes Jahr die Mission bekannt gab.
FRAM2 dauert drei bis fünf Tage und wagt sich auf eine Höhe von 264 bis 279 Meilen. „
Es ist geplant, die grün- und mauve thermischen Emissionen zu untersuchen und andere Forschungen durchzuführen, um die Auswirkungen des Weltraumfluges auf den menschlichen Körper zu untersuchen, einschließlich der ersten menschlichen Röntgenbilder im Weltraum.
Es zielt auch auf die erste Mission der Crew Dragon ab, die nicht vor der Küste Floridas spritzte, während SpaceX die Erholungsoperationen an die Westküste verlegt. Der Umzug wurde unternommen, um eine bessere Kontrolle zu erhalten, wo das Antriebsmodul als Kofferraum, das sich vom Raumschiff löst, während des Wiedereintritts auf die Erde zurückkehrt. Der Splashdown von Crew-9 in der letzten Woche war möglicherweise das letzte Mal, dass ein Crew-Drache eine Florida zurückkehrt.
SpaceX hat in diesem Jahr mindestens zwei weitere Crew Dragon -Missionen geplant, wobei das private Unternehmen Axiom Space auf einen Mai -Anstieg der internationalen Raumstation auf der vierten privaten Mission abzielt. Es folgen eine Reise in der Mitte der Juli zum Bahnhof des Crew-11-Fluges, um die Crew-10 zu ersetzen.
Die NASA hat nicht angekündigt, wann der Hilfsflug für Crew-11 sein würde, aber sie wird wahrscheinlich auf SpaceX fallen, da die Zertifizierung von Boeing über ihren Starliner immer noch Hürden gegenübersteht, die ihre erste Rotationskrew-Mission in 2026 einteilen könnten.
2025 Orlando Sentinel. Verteilt von Tribune Content Agency, LLC.