SpaceX rollt einen Booster, der Teil eines im letzten Monat abgebrochenen Startversuchs war, zurück zur Startrampe für eine Mission in den frühen Morgenstunden an der Space Coast.
Eine Falcon-9-Rakete der Starliner-8-9-Mission mit 20 Starlink-Satelliten, darunter 13 mit Direct-to-Cell-Fähigkeiten, soll am Mittwoch um 2:57 Uhr Eastern Time vom Space Launch Complex 40 der Cape Canaveral Space Force Station abheben, während eines Zeitfensters, das bis 5:59 Uhr dauert.
Die Wetterstaffel von Space Launch Delta 45 prognostiziert eine 80-prozentige Wahrscheinlichkeit für gute Bedingungen. Weitere Gelegenheiten ergeben sich am Sonntag, dem 7. Juli, während eines Zeitfensters, das um 00:28 Uhr öffnet.
Dies ist der 16. Flug des Erststufen-Boosters, der sich zuvor auf der Startrampe für die Starlink-10-3-Mission befand, aber nach einem Problem ausgetauscht wurde, als er bei einem Startversuch am 14. Juni T-0 erreichte.
Der Flug startete schließlich mit einem neuen Booster, während SpaceX diesen für den Versuch am Mittwochmorgen neu konfigurierte. SpaceX gab nie den Grund für den Abbruch oder den Boosterwechsel bekannt.
Es wird ein Landeversuch in Reichweite des im Atlantik stationierten Drohnenschiffs „A Shortfall of Gravitas“ unternommen.
Der Start ist der 49. von der Space Coast im Jahr 2024, wobei alle bis auf drei von SpaceX durchgeführt wurden.
United Launch Alliance hat die anderen geflogen und angekündigt, dass ihr nächster Versuch eine Atlas V auf der USSF-51-Mission für die Space Force sein wird, deren Start frühestens am 30. Juli erfolgen soll. Es ist eine von 16 verbleibenden Atlas V-Raketen für ULA, während das Unternehmen auf seine neue Vulcan Centaur umsteigt, die im Januar für den ersten Start des Unternehmens im Jahr 2024 debütierte.
Vulcan ist der Ersatz für die Atlas V- und die Delta IV-Raketenfamilie. Die letzte Delta IV Heavy flog im April. Der zweite Vulcan-Start, Cert-2 genannt, ist für Anfang September geplant, um die Space Force dazu zu bringen, die Rakete zu genehmigen und zwei weitere geplante nationale Sicherheitsmissionen, die Vulcan zugewiesen wurden, vor Jahresende durchführen zu können.
Tory Bruno, Präsident und CEO von ULA, sagte kürzlich, dass ULA für das Jahr 2024 weiterhin acht Flüge anstrebe, die Zahl der Flüge könne bis 2025 auf bis zu 20 ansteigen.
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