So lange laufen die Verträge der Formel-1-Strecken | JETZT

Viele Formel-1-Strecken haben noch einen langjährigen Vertrag, aber das gilt sicher nicht für alle Jobs. Ein Überblick über die Zukunft der Strecken, die derzeit im Kalender stehen, und der drei Strecken, die 2023 neu sein werden.

Bahrain International Circuit (Sakhir, Bahrain): 2036

Die Rennstrecke in Bahrain hat den längsten Vertrag von allen. Das Rennen steht seit 2004 im Kalender und bildet in diesem Jahr wie 2021 den Saisonauftakt.

Jeddah Corniche Circuit (Jeddah, Saudi-Arabien): 2031

Seit letztem Jahr gibt es Rennen in Jeddah, wo die Formel 1 in diesem Jahr durch einen Raketenangriff in der Nähe der Rennstrecke aufgeschreckt wurde. Ende November 2020 wurde ein Vertrag über zehn Jahre abgeschlossen.

Albert Park Circuit (Melbourne, Australien): 2035

Genau wie der Bahrain International Circuit werden wir auch die Strecke in Melbourne in den kommenden Jahren in der Formel 1 sehen. Der Vertrag mit der Strecke, auf der viele Jahre das Auftaktrennen ausgetragen wurde, läuft noch dreizehn Jahre.

Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Imola, Italien): 2025

Im März dieses Jahres wurde klar, dass der Große Preis der Emilia-Romagna definitiv bis 2025 auf dem Programm steht. Die legendäre Rennstrecke in Imola wurde 2020 nach fünfzehnjähriger Abwesenheit wieder besucht.

Miami International Autodrome (Miami, USA): 2031

Der jüngste Neuzugang, der 2022 erstmals im Formel-1-Kalender stehen wird. Rennen werden mindestens bis 2031 auf der Strecke ausgetragen, auf der Max Verstappen erster Sieger wurde.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Barcelona, ​​​​Spanien): 2026

Die spanische Rennstrecke ist seit 1991 in der Königsklasse des Motorsports präsent. Verstappen verbuchte auf der Strecke seinen ersten Formel-1-Sieg, dem auch in den kommenden Jahren ein Platz im Kalender sicher ist.

Circuit de Monaco (Monte-Carlo, Monaco): 2022

Es gibt Bedenken hinsichtlich der Zukunft des historischen Stadtkurses, der ein rückläufiges Engagement aufweist. Die Formel-1-Organisation will verlängern, aber unter anderen Bedingungen. „Es wäre schlimm, wenn die Formel 1 hier weggehen würde, das ist Teil der Geschichte“, sagte der Monegasse Charles Leclerc kürzlich.

Baku City Circuit (Baku, Aserbaidschan): 2024

Verstappen gewann in diesem Jahr erstmals in Baku, wo seit 2017 Rennen gefahren werden. Bei der Formel 1 besteht noch ein Zweijahresvertrag.

Circuit Gilles-Villeneuve (Montreal, Kanada): 2029

In Kanada muss man sich vorerst keine Sorgen um die Zukunft in der Formel 1 machen, 2017 wurde der Vertrag mit der Traditionsstrecke bereits bis 2029 verlängert.

Silverstone Circuit (Silverstone, Vereinigtes Königreich): 2024

Auch in der Königsklasse des Motorsports gehört Silverstone seit Jahren zum Kalender. Wir werden die Strecke, genau wie den Baku City Circuit, mindestens in den nächsten zwei Saisons wiedersehen.

Red Bull Ring (Spielberg, Österreich): Mehrjahresvertrag

Der Red Bull Ring ist die einzige Rennstrecke, die bis zum Vertragsende noch nicht genau feststeht. Ende 2020 gab Helmut Marko, der Top-Berater von Red Bull Racing, bekannt, dass ein „neuer, mehrjähriger Vertrag“ unterzeichnet wurde.

Circuit Paul Ricard (Le Castellet, Frankreich): 2022

Die französische Rennstrecke befindet sich wie Monaco in der Gefahrenzone. Anpassungen sind notwendig, um einen Platz im Kalender zu behalten.

Hungaroring (Budapest, Ungarn): 2027

Im Sommer 2020 wurde der Vertrag mit dem Hungaroring um ein Jahr verlängert. Der alte Vertrag lief bis 2026.

Circuit de Spa-Francorchamps (Spa, Belgien): 2022

Hinter der Zukunft des von vielen Fahrern geliebten Kurses in den belgischen Ardennen steht ein großes Fragezeichen. Die Vereinbarung läuft dieses Jahr aus und eine Fortsetzung hängt von der Situation anderer Kreise ab.

Circuit Zandvoort (Zandvoort, Niederlande): 2023

Auf jeden Fall können die niederländischen Formel-1-Fans dieses und nächstes Jahr noch einen Grand Prix auf niederländischem Boden genießen. In Zandvoort ist man zuversichtlich, dass es danach auch einen Platz in der wichtigsten Rennklasse geben wird.

Autodromo Nazionale Monza (Monza, Italien): 2025

Monza ist aus dem Kalender nicht mehr wegzudenken und wird es auch noch eine Weile bleiben. In jedem Fall werden die Fahrer für die nächsten drei Saisons auch in den Norden Italiens reisen.

Marina Bay Street Circuit (Singapur): 2028

Das Abendrennen in Singapur ist nach wie vor fester Bestandteil der Formel 1. Der erste Grand Prix wurde 2008 ausgetragen, der letzte wird nicht vor 2028 ausgetragen.

Suzuka International Racing Course (Suzuka, Japan): 2024

Die bei vielen Fahrern beliebte Rennstrecke in Suzuka setzte ihre Partnerschaft mit der Formel 1 im vergangenen Jahr durch die Unterzeichnung eines neuen Dreijahresvertrags fort.

Circuit of The Americas (Austin, USA): 2026

Im Februar dieses Jahres wurde die Zukunft beim Circuit of The Americas, kurz COTA, durch eine neue Vereinbarung gesichert. Rennen werden nun bis mindestens 2026 in den USA ausgetragen, wo die Formel 1 unter anderem der Netflix-Serie zu verdanken ist Fahren Sie, um zu überleben Popularität gewinnen.

Autodromo Hermanos Rodriguez (Mexiko-Stadt, Mexiko): 2022

Für Verstappens Teamkollegen Sergio Perez hofft man, dass er in seiner Heimat weiter Rennen fahren kann, doch dahinter steht noch ein Fragezeichen. Autódromo Hermanos Rodríguez könnte aufgrund der Ankunft einiger neuer Rennstrecken sterben.

Interlagos (Sao Paulo, Brasilien): 2025

In Brasilien gibt es solche Bedenken nicht. Die Rennstrecke von Interlagos wird seit Jahren in der Formel 1 besucht und das wird auch in den nächsten drei Jahren nicht anders sein.

Yas Marina Circuit (Abu Dhabi): 2030

Zukunftssorgen gibt es in Abu Dhabi überhaupt nicht. Ende letzten Jahres zeichnete sich ab, dass die Strecke, auf der regelmäßig der letzte Grand Prix der Saison ausgetragen wird, sicher bis 2030 einen Platz im Kalender haben wird.

Neu/wieder im Kalender 2023:

Shanghai International Circuit (Shanghai, China): 2025

Im kommenden Jahr steigt der Shanghai International Circuit nach dreijähriger Abstinenz wieder in die Formel 1. Obwohl wegen der Corona-Pandemie drei Jahre kein Rennen stattfand, wurde der Vertrag mit der asiatischen Rennstrecke im November vergangenen Jahres bis 2025 verlängert.

Las Vegas Street Circuit (Las Vegas, USA): 2026

Nach vierzig Jahren ist Las Vegas wieder im Kalender. Die Fahrer werden ein abendliches Rennen entlang des berühmten, mit Casinos gefüllten Strip fahren. Die Partnerschaft mit der Glücksspielstadt läuft bis 2026.

Losail International Circuit (Doha, Katar): 2032

In der nächsten Saison kehren die Formel-1-Fahrer auf den Losail International Circuit zurück. Die für MotoGP-Rennen bekannte Strecke steht für die nächsten zehn Jahre auf dem Programm. Im vergangenen Jahr stand auch der Grand Prix von Katar als Ersatz für den GP von Australien im Kalender.