‚Ship of Fools‘ verliert seinen Theaterkapitän | JETZT

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Wenn August Dirks spricht, gestikuliert er kräftig mit den Händen und die Glocken läuten an seinem Handgelenk. Der dunkelblaue Nagellack blättert von seinen Nägeln. „Du heißt also auch Dirks?“ fragt er, als der Interviewer hereinkommt, seine hellblauen Augen blinzeln. „Entfernte Familie“, lautet die Antwort.

August Dirks war viele Jahre Kapitän der Azart, dem Narrenschiff, auch bekannt als Narrenschiff. 33 Jahre lang segelte das Schiff als reisendes Theater mit einer wechselnden Crew aus Schauspielern, Künstlern und Musikern um die Welt. In den Häfen von Kap Verde, Griechenland und Russland spielten sie absurde Performances für Kinder und Erwachsene. Bis September 2021.

„Das Wunder war wahr: Das Narrenschiff liegt oben auf dem Strand“, schreibt Dirks ins Logbuch. „Siebenundfünfzig Seemeilen südlich des Äquators und hundertfünfzig Meter jenseits des Pazifischen Ozeans.“ In drei Akten beschreibt er die letzte Reise des Azart. „Happy End. Eine sehr aufwendige Aufführung, aber sehr einprägsam, umso mehr, als das Schiff wieder auf Rädern fährt und damit zu seinem historischen Ursprung als Radkahn oder Schiffswagen oder als der ausgelassenste Karren des Faschingsumzugs zurückkehrt.“

Es klingt wie eine Geschichte aus einem Schelmenroman. Ist das das Ende des Abenteuers?

„Für mich ist es vorbei. Ich habe dort nichts mehr zu suchen. Aber für die Azart ist es ein Neuanfang. Sie liegt jetzt in der Nähe von Manta, Ecuador, in einem Fischerdorf. Wir haben sie dort an den Strand gezogen über ihr. Da ist ein Stand drumherum. Sie wird noch in dreißig Jahren da sein, das ist mit den Behörden abgesprochen.“

Hat es wehgetan? Verabschieden?

„Es kam ein bisschen zu früh für mich. Aber das lag an meiner Gesundheit, ich bekam Krebs. Dann musste dieser Tumor herausgeschnitten werden. Ich kann etwas schwieriger laufen und kann mich nicht mehr richtig bewegen. Dann du nicht mehr Ich muss mit einem Boot fahren. Das macht es einfacher zu akzeptieren, dass das Schiff so gut wegkommt. Ich habe drei Monate vom Arzt bekommen, das ist fast anderthalb Jahre her. Bisher schlägt die Behandlung an.“

Sehen Sie sich als Künstler oder als Rebell?

„Wenn beides ein bisschen so ist. Ich habe mein eigenes Leben gestaltet, meine eigene Utopie gebaut, mein Leben zu einem Kunstwerk gemacht. Und ich bin immer ein bisschen abseits der Gesellschaft oder in meinem Fall: Gefahren gegangen.“

Wann hat das angefangen?

„Ich war Russischstudent in Amsterdam und hatte während der Perestroika die Idee, eine Art Austauschstelle für Künstler aus Amsterdam und Moskau zu gründen. Wir nannten es CIRC. Damals durften erstmals russische Künstler ins Ausland gehen siebzig Jahre, auf Einladung. Aber es war egal, von wem die Einladung kam, also schrieb ich sie einfach als armer Student selbst. Wir hatten mit einigen anderen Studenten ein besetztes Büro. Ich habe das ein paar Jahre gemacht, bis zu meinem Vater gestorben. Meine Brüder und Schwestern haben das Erbe verpfändet, sehr clever. Ich habe mit meinen 60.000 Gulden ein Schiff gekauft. So fing es an.“

Warum ein Schiff?

„Wegen Amsterdam. Ich habe in Amsterdam-Nord einen alten Lastkahn gesehen, den Hydrograaf, glaube ich. Das war so schön. Von 1920, als Schiffe noch schön waren. Romantisch.“

Sie kauften einen alten Herings-Logger von 1916 mit der Idee, daraus ein segelndes Opernschiff zu machen und nach Russland zu bringen. Und dann?

„Dann lagen wir still. Wir waren fünf Jahre lang auf der KNSM-Insel angekettet. Die erste Oper ging pleite. Wir hatten einige Probleme mit einem Anwalt und der versprochene Zuschuss für unsere Tournee nach Moskau ging nicht durch. Im Nachhinein gut, denn.“ Ich konnte damals überhaupt nicht segeln, ich habe ein paar Schweine auf das Schiff gesetzt, damit es unattraktiv wird, und dann haben wir dort drüben auf der KNSM-Insel einen Nachtclub mit illegalem russischen Wodka und Kabarett eröffnet, mit dem Geld Wir könnten mit der alten Dame ein wenig aufpolieren, um auf Tour zu gehen.“

„Wir segelten fünfzehn Jahre lang herum und spielten überall und nirgendwo Shows. Und dann mussten wir im Jahr 2000 aufgrund eines Vorfalls in der Nähe von Alkmaar erneut angekettet werden. Glücklicherweise konnten wir dann durchsetzen, dass wir auf dem Azartplein angekettet werden konnten, auf unserem alten Platz. Wir hatten kein Recht, dort zu liegen, aber auch keinen Ärger mit der Hafenbehörde, weil sie natürlich nicht ablehnen konnten. Dieser Platz wurde nach uns benannt!“

Warum wollten Sie noch einmal versuchen, die Azart auf See zu bringen?

„Warum es aufgeben, wenn es noch eine glänzende Zukunft hat? Das ist die Frage, die man sich stellen muss.“

Ich glaube, viele Leute hatten aufgegeben. Warum haben Sie weiterhin an dieses schwimmende Theater geglaubt?

„Ja, was machst du dann? Das Schiff ist an der Kette, aber das ist Verhandlungssache. Es war Unsinn. Niemand will es kaufen. Das ist das Geheimnis der Azart: Sie sieht aus wie schwimmender Schrott, niemand will it Du hast tatsächlich eine enorme Machtposition. Ich vergleiche es mit den Zeugen Jehovas mit dem blauen Clog. Wenn du einmal in der Tür bist, bekommst du ihn nicht mehr ab. Das ist ein blauer Clog von 180.000 Kilo. Und in der Zwischenzeit , wenn du noch bist, kannst du das Schönste haben. Du musst dir das Schiff als eine freie Bühne vorstellen, die du aufstellen kannst, wo du willst. Außerdem ist es eine mobile Skulptur, die du nach Belieben dekorieren kannst.

Sehen Sie es als Kunst an sich?

„Ja. Es ist ein Spiel mit der Geographie. Man befindet sich immer in einer fantastischen Umgebung, man ist immer Teil einer anderen Landschaft: ein abgelegenes Industriegebiet, mitten in einem tropischen Fluss in Suriname oder in einem mittelalterlichen italienischen Dorf. schon immer etwas Besonderes.“

Was war überhaupt das Ziel? Was wollten Sie damit erreichen?

„Segeln. Raus. Die Kubakrise hatte mir den Ehrgeiz genommen, in der Gesellschaft etwas zu erreichen. Ich war ein Jugendlicher und dachte: Es macht keinen Sinn, die werden sowieso aufeinander schießen. Die Menschheit lernt nicht. Aus sozialer Sicht Aus meiner Sicht habe ich ziemlich früh aufgegeben. Im Nachhinein kann man sagen, dass ich sechzig Jahre zu früh da war.“

Wie wurde die Azart zum Ship of Fools?

„Als ich auf der KNSM-Insel bankrott war, stieß ich auf das Buch Die Gilde des blauen Kahns dagegen, von Herman Pleij. Es beschreibt eine Donnerpredigt aus dem Mittelalter über das „Narrenschiff“. Das Bild, das dort gemalt wurde, war eine Warnung: Auf diesem Boot sitzen die Bösen, die Verrückten, die Leute, die weggeschickt werden. Viele Künstler ließen sich von diesem Text inspirieren. Das Buch Das Narrenschiff von Sebastian Brant basiert darauf, ebenso wie das Gemälde Narrenschiff von Hieronymus Bosch. Mir wurde klar, dass es keine Rolle spielte – nicht dieser Anwalt, nicht dieses zurückgezogene Stipendium. Dummköpfe brauchen kein Geld, sie leben von nichts. Ein gelegentlicher Schluck Wein.“

Was hat dieses Bild für Sie so reizvoll gemacht?

„Ich habe es als Herausforderung betrachtet. Raus aus dieser Gesellschaft. Du bist der Narren, mit deinen Regeln, Problemen und permanenten Verbrechen. Es ist totale Zerstörung. Wir sind diejenigen, die Erlösung suchen, ihr seid dem Untergang geweiht.“

Die Rolle eines Narren besteht auch darin, der Gesellschaft einen Spiegel vorzuhalten.

„Genau das war die Absicht. Ich wollte, dass sich die Leute fragen: Bin ich verrückt oder bist du es? Du bist im Stau, um zu arbeiten, du arbeitest die Schompes, um die Hypothek bezahlen zu können. Ich bin dabei etwas zu geben nette kleine Stadt in der Sonne eine Opernstunde, ich bin nicht der Narr. Das war der Spiegel.“

War Humor nur ein Mittel? Oder ein Ziel?

„Wenn du in Gemeinden kommst und so viele Zuschauer wie möglich anziehen willst, musst du es ein bisschen zu einer Comedy-Show machen. Humor macht es auch einfach, hineinzukommen. Ein Verrückter mit großen Ohren, Glocken an seinen Handgelenken und lustig Kleidung an, wird nicht als Bedrohung empfunden. Das Ziel war ein Lächeln.“

Bist du verrückt?

„Nein, natürlich nicht. Ich musste ein Schiff führen, mit den Hafendiensten verhandeln, Leute dirigieren, Theaterstücke einrichten, Routen ausarbeiten. Das kann man nicht, wenn man wirklich verrückt ist. In der heutigen Gesellschaft ist das völlig undenkbar. mit diesem Schiff durch die Ritzen geschlüpft.“

Haben Sie nie darüber nachgedacht: Warum habe ich nicht einfach eine Wohnung im Obergeschoss in Amsterdam?

„Nein, überhaupt nicht. Ich habe solche Häuser immer als eine Art Särge gesehen. Kennst du diese Friedhöfe in Südeuropa? Da wird man so reingeschubst.

Aber jetzt bist du da.

„Ja, gut. Ich akzeptiere es, ich muss.“

Hast du Angst zu sterben?

„Nein. Vielleicht ein bisschen für die Schmerzen. Aber dafür haben sie heutzutage Mittel. Es ist eigentlich banal, mit siebzig an Lungenkrebs zu sterben, findest du nicht? Ganz normal. Endlich werde ich als normaler Mensch anerkannt. dachte ich Ich war etwas Besonderes, aber es ist die Umgebung, die so seltsam ist, dass es mich besonders erscheinen lässt. Ich weiß, was gut, was schön und wichtig für jemanden ist, die meisten nicht. So einfach ist das. Dann bin ich kein Dummkopf, das bist du .“