Zwei Jets mit 159 Menschen an Bord wären über dem Flughafen von Syracuse nur Sekunden von einer Katastrophe entfernt gewesen
Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat eine Untersuchung eingeleitet, nachdem am Montag im Norden des Bundesstaats New York zwei Verkehrsflugzeuge gefährlich nahe an eine Kollision in der Luft gekommen waren. Auf Dashcam-Aufnahmen war der Moment zu sehen, in dem sich die Flugbahn der Flugzeuge kreuzte. Der Vorfall ereignete sich am Montagmorgen über dem Hancock International Airport von Syracuse, als Flug 5511 von American Airlines zur Landung ansetzte und Flug 5421 von Delta Air Lines von derselben Landebahn abhob. Die beiden Bombardier CRJ700-Maschinen beförderten zusammen 159 Menschen. Auf Dashcam-Aufnahmen eines Polizeiwagens am Boden ist zu sehen, wie die Jets sich rasch auf ihrer Flugroute begegneten, bevor der Pilot von American Airlines abdrehte, um dem unter ihm aufsteigenden Flugzeug auszuweichen. Laut einer Audioaufnahme der Flugsicherung auf LiveATC.net erhielten beide Flugzeuge die Freigabe für Landebahn 28 des Flughafens. Als sich die Jets einander näherten, fragte eine andere Stimme den Fluglotsen: „Wer hat die Startfreigabe für 28?“ Dann ist zu hören, wie der Fluglotse dem amerikanischen Piloten sagt, er solle durchstarten.
Die FAA untersucht einen Fall, in dem zwei Flugzeuge (Mitsubishi CRJ-900LR) von American Airlines (Flug AA5511) und Delta (Flug DL5421) am 8. Juli 2024 über Syracuse (SYR), New York, beinahe in der Luft zusammengestoßen wären. Der Fluglotse erteilte dem Delta CRJ-900LR (N927XJ) die Genehmigung, …
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10. Juli 2024Laut CBS News stieg der Pilot von American Airlines, bevor er nach rechts abbog, wodurch das Flugzeug an Höhe verlor. Nach der Kurve war Flug 5511 nur noch 205 Meter über Flug 5421 und 129 Meter von dessen Flugroute entfernt.
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Die FAA teilte am Mittwoch mit, dass sie den Vorfall untersucht, und Delta bestätigte gegenüber CBS, dass sie bei den Ermittlungen kooperieren werde. American Airlines bestätigte die Untersuchung, gab jedoch keinen Kommentar ab. Der Beinaheunfall ist der jüngste in einer Reihe von Unfällen auf amerikanischen Flughäfen. Am Montag verlor eine Boeing 757 von United Airlines beim Start vom Los Angeles International Airport ein Rad, landete aber schließlich sicher in Denver, Colorado. Im Januar verlor eine Boeing 737 MAX 9 von Alaska Airlines kurz nach dem Start in Portland, Oregon, ein Stück ihres Rumpfes in der Luft. Die Produktion des Unternehmens brach ein, als in den darauffolgenden Monaten mehrere andere Sicherheitsprobleme öffentlich wurden.
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