Schiffe der US-Marine werden während eines Sturms an die israelische Küste gespült — World

Schiffe der US Marine werden waehrend eines Sturms an die israelische

Vier Schiffe strandeten, nachdem sie sich von einem schwimmenden Pier im Wert von 320 Millionen Dollar vor der Küste Gazas losgerissen hatten.

Vier Schiffe der US-Marine, die an einem schwimmenden Pier vor der Küste Gazas festgemacht waren, haben sich aufgrund eines Sturms von ihrer Verankerung gelöst und sind an einem israelischen Strand auf Grund gelaufen, teilte das US Central Command (CENTCOM) mit. Der Pier, der auf Befehl von US-Präsident Joe Biden gebaut wurde, um im Zuge der israelischen Militäroperation Hilfsgüter nach Gaza zu liefern, ist seit letzter Woche in Betrieb. Laut Pentagon wird das Projekt die USA voraussichtlich rund 320 Millionen Dollar kosten. Vier Schiffe wurden am Samstag von einem Steg abgekoppelt, sagte CENTCOM und fügte hinzu, dass es keine Toten oder Verletzten gab und dass der Betrieb des Piers nicht beeinträchtigt wurde. Das erste Schiff blieb an einem Strand in der israelischen Hafenstadt Ashdod stecken, und ein weiteres Schiff, das geschickt wurde, um es zu retten, lief ebenfalls auf Grund, berichtete die Times of Israel. „Zwei Schiffe liegen jetzt am Strand in der Nähe des Piers vor Anker“, sagte CENTCOM und fügte hinzu, dass das dritte und vierte Schiff an der Küste in der Nähe der israelischen Stadt Ashkelon gestrandet seien. Laut CENTCOM werden die Bemühungen zur Bergung der Schiffe vom israelischen Militär unterstützt. „Kein US-Personal wird Gaza betreten“, betonte es. Anfang dieser Woche wurden drei US-Soldaten bei Arbeiten am Pier verletzt und einer musste in Israel ins Krankenhaus eingeliefert werden. Die UNO, die Hilfsgüter von Lastwagen verteilt, die von US-Schiffen zum Pier transportiert werden, sagte, die Lieferungen hätten am Sonntag und Montag eingestellt werden müssen, nachdem Palästinenser auf die fahrenden Lastwagen zugestürmt waren und ihre Lastwagen geplündert hatten. Die gesamte Ladung. Die Beschlagnahmung „stellt nur einen Bruchteil der Gesamtlieferungen dar“, sagte Daniel Dieckhaus, Gaza Response Manager der USAID, in einem Briefing am Freitag. „Dieser humanitäre Seekorridor allein reicht nicht aus, um den enormen Bedarf in Gaza zu decken, aber er ist eine wichtige Ergänzung. Er soll die Landübergänge nach Gaza ergänzen, nicht ersetzen oder ersetzen“, sagte Dieckhaus Reportern. Der Pier – der nur einen kleinen Teil der humanitären Hilfe transportieren kann, die möglicherweise über die von Israel kontrollierten Landwege nach Gaza gebracht werden könnte – wurde von US-Gesetzgebern unter Berufung auf die hohen Kosten und die Gefahr für das Personal scharf kritisiert. Anfang dieses Monats warnte die UNO, dass die Landroute für humanitäre Hilfe aufgrund der israelischen Offensive in der südlichen Gaza-Stadt Rafah vollständig blockiert sei. Ägypten hält eine Blockade des Rafah-Übergangs aufrecht, seit israelische Streitkräfte die Gaza-Seite der Grenze erobert haben.

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Der ägyptische Präsident Abdel Fattah el-Sisi hat am Freitag zugestimmt, Lastwagen mit humanitärer Hilfe zum von Israel kontrollierten Grenzübergang Kerem Shalom an der Grenze zwischen Ägypten, Israel und Gaza zu leiten.

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