NEU-DELHI: Das unter der Flagge Singapurs fahrende Containerschiff Dali mehrfach erlebt Stromausfälle Laut einem am Dienstag vom US-amerikanischen National Transportation Safety Board (NTSB) veröffentlichten vorläufigen Bericht kam es zu einem Zusammenstoß mit der Francis Scott Key Bridge in Baltimore, der zum Einsturz und zum Tod von sechs Bauarbeitern führte. Der Bericht bietet einen detaillierten Zeitplan der Ereignisse, die zu der Katastrophe führten, die den geschäftigen Hafen von Baltimore, einen wichtigen US-Hub, blockierte.
Der Bericht enthüllte, dass es bei der Dali etwa zehn Stunden vor dem Verlassen von Baltimore zu zwei Stromausfällen kam, wobei der erste durch „die mechanische Blockierung des Abgaskamins des Online-Generators“ und der zweite durch „unzureichenden Kraftstoffdruck für den Online-Generator“ verursacht wurde.
Die Dali erlitt kurz vor der Kollision zwei Stromausfälle, der erste ereignete sich, als sich das Schiff nur 0,6 Meilen von der Brücke entfernt befand. Dies führte zu einem Verlust von Antrieb und Steuerung, was dazu führte, dass das Schiff vom Kurs abkam. Obwohl es der Besatzung gelang, die Stromversorgung kurzzeitig wiederherzustellen, kam es zu einem zweiten Stromausfall, als die Dali nur noch 0,2 Meilen von der Brücke entfernt war. Trotz des Versuchs der Besatzung, mithilfe eines Notgenerators hart nach Backbord zu wenden, besiegelte der fehlende Antrieb das Schicksal der Brücke.
Die Besatzung wurde sowohl vor als auch nach der Katastrophe mehrfach auf Drogen und Alkohol getestet, ohne positive Ergebnisse.
Nach dem Absturz leitete das FBI eine strafrechtliche Untersuchung gegen das Schiff ein, bei der Agenten im Rahmen der Ermittlungen an Bord der Dali gingen. Präsident Joe Biden hat Bundesmittel für den Wiederaufbau der Brücke zugesagt und versprochen, bis Ende Mai einen neuen Kanal für den Schiffsverkehr zu eröffnen. Am Montag rissen die Besatzungen einen Teil der Brücke ab, um die Dali zu befreien, die seit dem Einsturz unter den Trümmern eingeklemmt war.
Die Dali hatte eine rein indische Besatzung Nach Angaben des Schiffsmanagementunternehmens Synergy Marine Group waren 22 Personen an Bord.
In den frühen Morgenstunden des 26. März kollidierte das Schiff auf dem Weg von Baltimore nach Colombo mit einer 1,6 Meilen langen, vierspurigen Brücke in Baltimore. Nach der Kollision stürzte die Brücke auf das Frachtschiff. Das Schiff gehört Grace Ocean Private Ltd und verfügt über eine Kapazität von 10.000 TEU mit 4.679 TEU Bordeinheiten.
(Mit Beiträgen von Agenturen)
Der Bericht enthüllte, dass es bei der Dali etwa zehn Stunden vor dem Verlassen von Baltimore zu zwei Stromausfällen kam, wobei der erste durch „die mechanische Blockierung des Abgaskamins des Online-Generators“ und der zweite durch „unzureichenden Kraftstoffdruck für den Online-Generator“ verursacht wurde.
Die Dali erlitt kurz vor der Kollision zwei Stromausfälle, der erste ereignete sich, als sich das Schiff nur 0,6 Meilen von der Brücke entfernt befand. Dies führte zu einem Verlust von Antrieb und Steuerung, was dazu führte, dass das Schiff vom Kurs abkam. Obwohl es der Besatzung gelang, die Stromversorgung kurzzeitig wiederherzustellen, kam es zu einem zweiten Stromausfall, als die Dali nur noch 0,2 Meilen von der Brücke entfernt war. Trotz des Versuchs der Besatzung, mithilfe eines Notgenerators hart nach Backbord zu wenden, besiegelte der fehlende Antrieb das Schicksal der Brücke.
Die Besatzung wurde sowohl vor als auch nach der Katastrophe mehrfach auf Drogen und Alkohol getestet, ohne positive Ergebnisse.
Nach dem Absturz leitete das FBI eine strafrechtliche Untersuchung gegen das Schiff ein, bei der Agenten im Rahmen der Ermittlungen an Bord der Dali gingen. Präsident Joe Biden hat Bundesmittel für den Wiederaufbau der Brücke zugesagt und versprochen, bis Ende Mai einen neuen Kanal für den Schiffsverkehr zu eröffnen. Am Montag rissen die Besatzungen einen Teil der Brücke ab, um die Dali zu befreien, die seit dem Einsturz unter den Trümmern eingeklemmt war.
Die Dali hatte eine rein indische Besatzung Nach Angaben des Schiffsmanagementunternehmens Synergy Marine Group waren 22 Personen an Bord.
In den frühen Morgenstunden des 26. März kollidierte das Schiff auf dem Weg von Baltimore nach Colombo mit einer 1,6 Meilen langen, vierspurigen Brücke in Baltimore. Nach der Kollision stürzte die Brücke auf das Frachtschiff. Das Schiff gehört Grace Ocean Private Ltd und verfügt über eine Kapazität von 10.000 TEU mit 4.679 TEU Bordeinheiten.
(Mit Beiträgen von Agenturen)