SAE International hat das Differential Induktive Positionierungssystem (DIPS) von MAHLE offiziell als weltweite Standardlösung für kabelloses Laden ausgewählt. Das Positionierungssystem von MAHLE verspricht ein problemloses Ladeerlebnis, indem es ein Elektrofahrzeug automatisch über der Ladespule im Boden ausrichtet. Dabei handelt es sich um eine vollständig kabellose Lösung, die den Nutzern die Freiheit gibt, spezielle Ladestecker für Elektroautos zu finden. Die Einführung der MAHLE-Technologie als globaler Standard dürfte die weit verbreitete Markteinführung des kabellosen Ladens als überzeugende Alternative zu kabelgebundenen Optionen für Elektro- und Hybridfahrzeuge beschleunigen.
Wie dieses System funktioniert
Das Differential Induktive Positionierungssystem (DIPS) von MAHLE revolutioniert mit seiner Magnetfeldtechnologie das Laden von Elektrofahrzeugen (EV). Wenn sich ein Elektrofahrzeug einem mit DIPS ausgestatteten Ladepunkt nähert, stellt das Magnetfeld automatisch eine Verbindung mit der eingebetteten Spule her und optimiert so den Ladevorgang. Ein benutzerfreundliches Navigationssystem führt den Fahrer zur optimalen Ladeposition. Über das Laden hinaus lässt sich DIPS nahtlos in autonome Parksysteme integrieren und liefert präzise Positionierungsanweisungen für eine genaue Ausrichtung über der Ladespule. Diese vielseitige Technologie unterstreicht das Engagement von MAHLE für die Verbesserung der EV-Infrastruktur, die Vereinfachung von Benutzerinteraktionen und die Festigung seiner Führungsposition bei Elektrifizierungsinnovationen.Ziel von MAHLE ist es, der Industrie seine Lösung über ein Lizenzmodell zu fairen, angemessenen und nicht diskriminierenden (FRAND) Bedingungen anzubieten. „MAHLE setzt Maßstäbe. Die Entscheidung des renommierten SAE für unsere Technologie bestätigt die Systemkompetenz von MAHLE auch in der Elektrifizierung. „Das wird ein starker Impuls für die E-Mobilität sein“, sagte Arnd Franz, Vorsitzender der MAHLE Geschäftsführung.
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