Russland hat eine dringende Sitzung des beantragt Sicherheitsrat der Vereinten Nationen zur Bewältigung der jüngsten Streiks der Vereinigte Staaten und das Großbritannien In Jemen. Das für den 12. Januar geplante Treffen findet statt, nachdem die USA, Großbritannien und andere Länder Angriffe gegen Ziele der Huthi-Rebellen im Jemen gestartet haben.
Der britische Premierminister Rishi Sunak rechtfertigte die Angriffe als notwendige und verhältnismäßige Maßnahmen zur Selbstverteidigung. Er betonte die Bedeutung der Wahrung der Freiheit der Schifffahrt und des freien Handelsflusses. Sunak äußerte sich besorgt über die anhaltenden Angriffe der Huthi im Roten Meer, einschließlich der jüngsten Vorfälle mit Kriegsschiffen des Vereinigten Königreichs und der USA.
US-Präsident Joe Biden unterstützte die gezielten Angriffe und erklärte, dass sie ein klares Signal aussenden, dass Angriffe von Huthi-Rebellen auf Handelsschiffe nicht toleriert werden. Biden wies auf den Einsatz von ballistischen Schiffsabwehrraketen durch die Houthi hin, die eine erhebliche Bedrohung für die Sicherheit von Personal, zivilen Seeleuten, den Handel und die Freiheit der Schifffahrt darstellten.
Als Reaktion auf die eskalierenden Angriffe verabschiedete der UN-Sicherheitsrat eine Resolution, die ein sofortiges Ende der Schiffsangriffe im Roten Meer fordert. Allerdings enthielten sich Russland, China, Algerien und Mosambik der Stimme.
Die Huthi-Rebellen initiierten diese Angriffe als Vergeltung für den Konflikt zwischen Israel und Palästina. Sie gelobten, ihre Angriffe fortzusetzen und die Durchfahrt mit Israel verbundener Schiffe zu behindern, bis der Konflikt in Palästina beendet sei.
Um die Schifffahrt zu schützen und die Sicherheit von Schiffen im Roten Meer zu gewährleisten, startete die US-Regierung die Operation Prosperity Guardian. Ziel dieser Operation ist es, der Huthi-Aggression entgegenzuwirken, die seit Mitte November über 20 kommerzielle Flugzeuge und Schiffe ins Visier genommen hat.
Im weiteren Verlauf der Situation ist es für alle Beteiligten von entscheidender Bedeutung, die Spannungen abzubauen und auf eine friedliche Lösung hinzuarbeiten. Die internationale Gemeinschaft muss der Sicherheit der Schifffahrt weiterhin Priorität einräumen und weitere Bedrohungen für den Welthandel verhindern.
Der britische Premierminister Rishi Sunak rechtfertigte die Angriffe als notwendige und verhältnismäßige Maßnahmen zur Selbstverteidigung. Er betonte die Bedeutung der Wahrung der Freiheit der Schifffahrt und des freien Handelsflusses. Sunak äußerte sich besorgt über die anhaltenden Angriffe der Huthi im Roten Meer, einschließlich der jüngsten Vorfälle mit Kriegsschiffen des Vereinigten Königreichs und der USA.
US-Präsident Joe Biden unterstützte die gezielten Angriffe und erklärte, dass sie ein klares Signal aussenden, dass Angriffe von Huthi-Rebellen auf Handelsschiffe nicht toleriert werden. Biden wies auf den Einsatz von ballistischen Schiffsabwehrraketen durch die Houthi hin, die eine erhebliche Bedrohung für die Sicherheit von Personal, zivilen Seeleuten, den Handel und die Freiheit der Schifffahrt darstellten.
Als Reaktion auf die eskalierenden Angriffe verabschiedete der UN-Sicherheitsrat eine Resolution, die ein sofortiges Ende der Schiffsangriffe im Roten Meer fordert. Allerdings enthielten sich Russland, China, Algerien und Mosambik der Stimme.
Die Huthi-Rebellen initiierten diese Angriffe als Vergeltung für den Konflikt zwischen Israel und Palästina. Sie gelobten, ihre Angriffe fortzusetzen und die Durchfahrt mit Israel verbundener Schiffe zu behindern, bis der Konflikt in Palästina beendet sei.
Um die Schifffahrt zu schützen und die Sicherheit von Schiffen im Roten Meer zu gewährleisten, startete die US-Regierung die Operation Prosperity Guardian. Ziel dieser Operation ist es, der Huthi-Aggression entgegenzuwirken, die seit Mitte November über 20 kommerzielle Flugzeuge und Schiffe ins Visier genommen hat.
Im weiteren Verlauf der Situation ist es für alle Beteiligten von entscheidender Bedeutung, die Spannungen abzubauen und auf eine friedliche Lösung hinzuarbeiten. Die internationale Gemeinschaft muss der Sicherheit der Schifffahrt weiterhin Priorität einräumen und weitere Bedrohungen für den Welthandel verhindern.