Künftig sind Rivian-Vans nicht mehr exklusiv bei Amazon erhältlich.
Rivian sagte am Dienstag, dass es nun anderen Unternehmen erlauben werde, seine kommerziellen Elektrotransporter zu kaufen, und beendete damit den Exklusivvertrag, den Amazon abgeschlossen hatte, als das Unternehmen 2019 mehr als eine Milliarde Dollar in Rivian investierte. Die Aktienkurse beider Unternehmen stiegen nach der Ankündigung, die zeitgleich mit dem Ergebnisbericht von Rivian für das dritte Quartal erfolgte.
Rivian war mindestens seit März dieses Jahres in Gesprächen mit Amazon über die vorzeitige Aufhebung der Exklusivitätsklausel.
Amazon prahlte im Oktober damit, 10.000 von Rivian gebaute Transporter auf den Straßen zu haben und damit eine von den beiden Unternehmen festgelegte Verkaufsschwelle zu erreichen, doch Amazons Ziel für 2030 ist zehnmal höher. Rivian plant weiterhin, an einer Vereinbarung festzuhalten, bis 2030 100.000 Elektrotransporter an Amazon zu liefern, sagte der Elektrofahrzeughersteller. Alles in allem hört es sich so an, als ob der Autohersteller zumindest in diesem isolierten Szenario seinen Kuchen bekommen und ihn auch essen könnte.
Das hört sich vielleicht nach einer ganzen Reihe von Transportern an, und das ist es auch, aber die gesamte (eigene und geleaste) Flotte von Amazon ist ebenfalls riesig und umfasst viele Zehntausende Sattelschlepper und Transporter Und rund hundert Flugzeuge.
„Wir haben immer gesagt, dass wir wollen, dass andere davon profitieren [Rivian’s] Langfristig wollen wir die Technologie verbessern, denn mehr elektrische Lieferfahrzeuge auf der Straße zu haben, ist gut für unsere Gemeinden und unseren Planeten“, sagte Amazon-Transportchef Udit Madan in einer vorbereiteten Erklärung. Natürlich ist alles, was für Rivian gut ist, auch gut für Amazon; Der Einzelhändler besitzt einen Anteil von 17 % am Elektrofahrzeughersteller.