Rivian hält an seinem Ziel fest, bis zum Jahresende 25.000 Elektrofahrzeuge auszuliefern, rechnet aber jetzt damit, zusätzliche 700 Millionen US-Dollar zu verbrennen, um dieses Ziel zu erreichen.
Der Autohersteller verstaute die überarbeitete Guidance zu Verlusten in seinen zweites Viertel Gewinnbericht, der den Anlegern mitteilt, dass im Jahr 2022 ein Verlust von satten 5,45 Milliarden US-Dollar erwartet wird, verglichen mit dem 4,75 Milliarden Dollar schätzen, dass es drei Monate zuvor geteilt wurde. Rivian machte mehrere Faktoren für die Erhöhung verantwortlich, darunter „Herausforderungen in der Lieferkette“ und „Rohstoffinflation“.
Dennoch übertraf Rivian die Umsatzerwartungen der Analysten und brachte im zweiten Quartal 364 Millionen US-Dollar ein (oder etwa 26 Millionen US-Dollar mehr als von den Analysten erwartet, laut Yahoo Finance). Auch die Nachfrage nach den SUVs und Lastwagen der EV-Firma stieg weiter an; Der Bestand an Vorbestellungen erreichte Ende Juni 98.000, sagte Rivian den Investoren.
Das Unternehmen kündigte auch die Aufnahme von ehemaligen an Bosch und Daimler exec Harald Kröger in seinen Vorstand.
In den letzten Monaten hat Rivian einen bequemen Abstand zu seinem 52-Wochen-Tief von 19,25 US-Dollar pro Aktie geschaffen. Dieser Einbruch kam im Mai, als Ford Millionen von Rivian-Aktien verkauft. Der junge EV-Hersteller beendete den regulären Handel heute bei 38,95 $ pro Aktie oder einem Plus von 4 %.
Im vergangenen Monat begann Rivian im Rahmen eines Umstrukturierungsplans mit der Entlassung von etwa 6 % seiner Belegschaft, der durch ein sich veränderndes und herausforderndes wirtschaftliches Umfeld ausgelöst wurde, in dem die Inflation Rekordhöhen erreichte, die Zinssätze stiegen und die Rohstoffpreise ihren Aufwärtstrend fortsetzten.
Das Produktionsbetriebsteam, das in seinem Werk in Normal, Illinois, arbeitet, war von Entlassungen nicht betroffen.