Rivian wird seine kommerziellen elektrischen Transporter an jedes US -Unternehmen verkaufen, das eines ist – mehr als ein Jahr, seit sie einen Exklusivitätsvertrag mit Backer Amazon beendet haben.
Das Unternehmen wird zwei Lieferwagen verkaufen – die kleineren 500 und die größeren 700 -, aber Käufer müssen laut dem Unternehmen registrierte Unternehmen sein. Das bedeutet, dass jeder hoffnungsvolle Van-Lifers abwarten muss, ob Rivian sie jemals direkt verkauft.
Die Einführung seines kommerziellen Van -Fleet -Geschäfts eröffnet eine potenzielle Einnahmequelle, die seit dem Abschluss des exklusiven Deals im November 2023 abgeschlossen ist Es kann vor dem Start eines eher verantwortlichen SUV im nächsten Jahr Verluste erstellen.
Rivian wurde gesehen Versuche mit potenziellen Flottenkunden. Und der EV -Hersteller hat das vergangene Jahr damit verbracht, eine kommerzielle Flottenlinie für einen breiteren Unternehmensvorteil vorzubereiten, der laut Sprecher Tanya Miller über Piloten von Flottenkunden Feedback über Piloten von Flottenkunden sammelte.
„Im letzten Jahr haben wir unsere Bemühungen auf Tests mit einigen größeren Flotten konzentriert, und wir sind sehr zufrieden damit, wie diese Versuche verlaufen sind“, sagte Tom Solomon, Senior Director of Business Development, in einer Erklärung.
Rivian begann 2021, zwei Jahre nachdem Amazon angekündigt hatte, 100.000 Fahrzeuge im Rahmen der Bemühungen um die Verringerung seiner Klimawirkung zu produzieren. Amazon war bereits tief in Rivian investiert, als es die Exklusivitätsvereinbarung für die kommerziellen Transporente traf. Nur sieben Monate zuvor leitete der E-Commerce-Riese eine Investitionsrunde in Höhe von 700 Millionen US-Dollar in Rivian.
Laut Solomon hat Amazon jetzt 20.000 kommerzielle Lieferwagen von Rivian in seiner Flotte produziert.