Rivian entlässt 10 % seiner Angestellten, um in einem immer schwieriger werdenden Markt für Elektrofahrzeuge Kosten zu senken, was den Druck auf sein zukünftiges, erschwinglicheres Elektrofahrzeug namens R2 noch weiter erhöht. Außerdem werde eine begrenzte Anzahl von Stundenarbeitern, die nicht in der Fertigung beschäftigt seien, gestrichen, teilte Gründer und CEO RJ Scaringe in einer unternehmensweiten E-Mail mit.
Dies ist die dritte Entlassungsrunde für das Elektrofahrzeugunternehmen seit Juli 2022, als Rivian 6 % seiner Belegschaft abbaute. Das Unternehmen hat im Februar 2023 weitere 6 % der Stellen abgebaut.
Das Unternehmen hat die Anzahl der gebauten und ausgelieferten Elektrofahrzeuge im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 mehr als verdoppelt. Aber Rivian hat in diesem Jahr immer noch mehr als 5,4 Milliarden US-Dollar verloren am Mittwoch bekannt gegeben dass im gesamten Jahr 2024 nur die gleiche Menge – 57.000 – Elektrofahrzeuge gebaut werden sollen.
Infolgedessen geht Rivian davon aus, dass es im Jahr 2024 auf bereinigter Basis rund 2,7 Milliarden US-Dollar verlieren wird, und hat beschlossen, „sein unternehmensweites Kostentransformationsprogramm fortzusetzen“. Dazu gehören Änderungen am Design und der Technik seiner Fahrzeuge, eine effizientere Fertigung und die Entlassung weiterer Mitarbeiter. Das Unternehmen erwartet, dass die Investitionsausgaben im Jahr 2024 1,75 Milliarden US-Dollar erreichen werden – ein Anstieg gegenüber den 1,03 Milliarden US-Dollar im letzten Jahr, der durch zusätzliche Investitionen in seine Technologien der nächsten Generation, sein Werk in Georgia und seine Markteinführungsaktivitäten vorangetrieben wird.
Die Produktions- und Gewinnverlustprognose des Unternehmens in Verbindung mit den Entlassungen ließen die Rivian-Aktie im nachbörslichen Handel um mehr als 15,6 % fallen.
„Unser Unternehmen steht vor einem herausfordernden makroökonomischen Umfeld – einschließlich historisch hoher Zinssätze und geopolitischer Unsicherheit – und wir müssen jetzt gezielte Veränderungen vornehmen, um unsere vielversprechende Zukunft sicherzustellen“, sagte Gründer und CEO RJ Scaringe in einer E-Mail an das Unternehmen. „Wir müssen unsere Wachstumsbereiche des Geschäfts strategisch priorisieren, einschließlich der Einführung von Peregrine und R2 sowie Investitionen in unsere Markteinführungskapazitäten.“
Rivian meldete am Mittwoch einen Umsatz von 1,3 Milliarden US-Dollar für das vierte Quartal, mehr als das Doppelte der 663 Millionen US-Dollar, die es im gleichen Zeitraum des Jahres 2022 erwirtschaftet hatte. Auf Gesamtjahresbasis meldete Rivian einen Umsatz von 4,4 Milliarden US-Dollar, gegenüber 1,66 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022. Der Großteil des Umsatzes stammten aus dem Verkauf seiner Elektrofahrzeuge. Durch den Verkauf von Regulierungskrediten brachte das Unternehmen im vierten Quartal rund 39 Millionen US-Dollar und im Gesamtjahr 73 Millionen US-Dollar ein.
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