Rivian, USA Elektroautohersteller, der Ende letzten Jahres an die Börse ging, gemeldet Die Finanzergebnisse des vierten Quartals und das Ergebnis des Kalenders 2021 sind Ergebnisse, die zusammen mit der Produktionsprognose für 2022 die Wall Street enttäuschten und die Aktien auf ein neues Tief schickten.
Rivian gab am Donnerstag bekannt, dass es im vierten Quartal 2021 einen Umsatz von 54 Millionen US-Dollar erzielt hat, was fast genau dem Gesamtjahresumsatz von 55 Millionen US-Dollar entspricht. Rivian lieferte in den letzten drei Monaten des Jahres 909 Fahrzeuge aus.
Das Unternehmen ging im 4. Quartal 2021 zwar zu größeren Lieferungen über, aber es reichte einfach nicht aus, um es wie erwartet auch nur annähernd an die Gewinnschwelle zu bringen. Auf bereinigter Basis verlor Rivian 2,43 $ pro Aktie.
Yahoo Finanzen vorher gemeldet dass das Unternehmen auf bereinigter Basis einen Verlust von 2,05 USD pro Aktie gegenüber einem Gesamtumsatz von 63,99 Mio. USD für den Zeitraum erwarten würde. Einfacher gesagt, Rivian erzielte geringere Einnahmen als von der Straße erwartet und verlor mehr Geld.
Im regulären Handel fielen die Aktien von Rivian während einer allgemein negativen Sitzung um 6,35 % auf 41,16 $ und erreichten ein neues 52-Wochen-Tief; der Nasdaq Composite selbst verlor fast ein volles Prozent. Im nachbörslichen Handel verloren die Rivian-Aktien nach der Veröffentlichung der Gewinne mehr als 13 %.
Natürlich sind wir immer skeptisch gegenüber bereinigten Zahlen, also lassen Sie uns ein paar GAAP-Ergebnisse einwählen, während wir hier sind. Im vierten Quartal 2021 führte Rivians Umsatz von 54 Millionen US-Dollar zu einem negativen Bruttogewinn von 383 Millionen US-Dollar und einem Nettoverlust einschließlich aller Kosten von 2,46 Milliarden US-Dollar oder 4,84 US-Dollar pro Aktie. Für den gesamten Zeitraum 2021 führten die Einnahmen des Unternehmens von 55 Millionen US-Dollar zu einem negativen Bruttogewinn von 465 Millionen US-Dollar und einem Nettoverlust von 4,69 Milliarden US-Dollar oder -22,98 US-Dollar pro Aktie.
Wir beziehen die Rohertragsergebnisse nicht nur aus Frechheit mit ein. Es ist ein Problem für das Unternehmen, das in seinem Ergebnisbericht sagte, dass es erwartet, „im gesamten Jahr 2022 negative Bruttomargen zu erkennen“. Erwarten Sie also nicht, dass das Unternehmen in diesem Jahr operativ näher an die Gewinnschwelle herankommt; Stattdessen wird es sich in diesem Jahr in Richtung Bruttogewinnneutralität durchkämpfen.
Aber das sind nur Zahlen. Und Zahlen im roten Bereich sind Standard für EV-Unternehmen, die damit beschäftigt sind, die Produktion hochzufahren. Lassen Sie uns also über Lieferungen, Preise, die verworrene Lieferkette und das, was in den kommenden Quartalen auf das Unternehmen zukommt, sprechen.
Vorausschauen
Yahoo Finance berichtete im Voraus, dass Analysten erwartet hatten, dass das Unternehmen im Jahr 2022 40.000 Fahrzeugauslieferungen anvisieren würde. In seinem Ergebnisbericht sagte Rivian jedoch stattdessen, dass es „ausreichend Teile und Materialien haben wird, um 25.000 Fahrzeuge auf unseren R1- und RCV-Plattformen zu produzieren“. Jahr, eine deutlich geringere Zahl.
Diese Auslieferungszahl wird dem entsprechen, was Rivian für das Jahr mit einem bereinigten EBITDA-Verlust von 4,75 Milliarden US-Dollar erwartet, wobei das Unternehmen keine strengere Gewinnkennzahl anstrebt.
Rivians Jahr 2022 entwickelt sich zu einem herausfordernden Jahr, das mit Engpässen in der Lieferkette und Konkurrenz durch Unternehmen wie GM und Ford behaftet ist, die ihre eigenen EV-Pickups und SUVs auf den Markt bringen.
CEO RJ Scaringe sagte, das Unternehmen werde nächste Woche einen neuen Chief Operating Officer bekannt geben, der dabei helfen soll, die Produktion zu skalieren und die Lieferkette zu verwalten.
„Die größten Einschränkungen, denen wir jetzt gegenüberstehen, liegen wirklich in der Lieferkette“, sagte Scaringe den Investoren bei der Telefonkonferenz. „Es ist wirklich eine kleine Anzahl von Teilen, für die der Lieferant nicht im gleichen Tempo hochfährt wie unsere Produktionslinien.“
„Ohne die Einschränkungen bei den Lieferanten“, fügte er hinzu, „sind wir zuversichtlich, dass wir in diesem Jahr mehr als 50.000 Fahrzeuge erreichen könnten.“
Oder mit anderen Worten, wenn die Welt anders wäre, würde Rivians Umsatzrampe auch anders aussehen.