Beide Renault und Teslas Langstrecken-EV-Lkw markieren ihren Einzug in das Schwerlastsegment der Elektrofahrzeugindustrie.Die für Coca-Cola in Belgien freigegebenen Renault-Lkw der Modelle E-Tech D und D Wide haben wahrscheinlich eine geringere Reichweite als der Tesla Semi.
Laut Renault Trucks wurde das Fahrzeug speziell für die Verarbeitung der logistischen Lieferdaten von Coca-Cola entwickelt.Die Fahrzeuge bieten dem Fahrer Komfort, Sicherheit und Energieeffizienz. Darüber hinaus umfassen sie eine durchsichtige Tür auf der Beifahrerseite, 360-Grad-Kamerasysteme zur Vermeidung toter Winkel und Lautsprecher zur Warnung von Radfahrern und Fußgängern, heißt es in dem Bericht.Tesla-CEO Elon Musk hat seine Zusage zur Einführung des Semi seit 2017 wiederholt gebrochen. Aber in diesem Jahr wird es voraussichtlich bis zum 1. Dezember mit 15 Lastwagen bei Pepsi, seinem ersten Kunden, debütieren.Zuvor hatte auch Renault Trucks gespottet Moschus auf Twitter über die Veröffentlichung des Semi.