Das Gremium wurde beauftragt, eine SOP für die Batteriezertifizierung sowie das Testen und Validieren wichtiger Batteriekomponenten zu formulieren, hieß es aus Quellen.Das Zentrum verschickte vergangene Woche Mitteilungen aus wichtigen Gründen an Hersteller von Elektrofahrzeugen wie z Ola Elektr, Okinawa Autotech und Reines EVdie sie unter anderem warnte, warum sie nicht strafrechtlich verfolgt werden sollten, weil sie fehlerhafte elektrische Zweiräder an die Öffentlichkeit geliefert haben.Den EV-Herstellern wurde bis Ende dieses Monats Zeit gegeben, um im Detail auf die Mitteilungen zu reagieren.Sobald die Antworten vorliegen, wird die Regierung entscheiden, welche Strafmaßnahmen gegebenenfalls gegen die schuldigen Hersteller von Elektrofahrzeugen ergriffen werden.Im vergangenen Monat schickte die Central Consumer Protection Authority (CCPA), die dem Verbraucherministerium der Union untersteht, Mitteilungen an Pure EV und Boom-Motoren nachdem ihre E-Scooter im April explodiert waren.Das Ministerium für Straßentransport und Highways wartet auch auf Antworten von EV-Herstellern auf der Messe, weil ihnen Mitteilungen zugesandt werden.Die vorläufigen Ergebnisse des von der Regierung eingesetzten Untersuchungsausschusses zu Bränden bei Elektrofahrzeugen identifizierten auch Probleme mit Batteriezellen oder dem Design bei fast allen Bränden mit elektrischen Zweirädern im Land.Die Experten fanden bei fast allen Bränden von Elektrofahrzeugen Defekte in Batteriezellen sowie im Batteriedesign.Die Organisation für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DRDO), das zuvor vom Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen mit der Untersuchung von Bränden bei elektrischen Zweirädern beauftragt worden war, stellte ebenfalls schwerwiegende Mängel in den Batterien der EV-Zweiräder fest.Diese Mängel traten auf, weil die Hersteller von elektrischen Zweirädern wie Okinawa Autotech, Pure EV, Jitendra Electric Vehicles, Ola Electric und Boom Motors möglicherweise „minderwertige Materialien verwendet haben, um Kosten zu senken“, hatte die DRDO-Untersuchung ergeben.
Regierung bringt SOP inmitten zunehmender EV-Brände
Besorgt über die zunehmenden Brände bei Elektrofahrzeugen im Land wird die Regierung eine Standardarbeitsanweisung (SOP) zur Batteriezertifizierung und Qualitätskontrolle einführen, um Herstellern von Elektrofahrzeugen bei der Entwicklung effizienter und sicherer Produkte für die Verbraucher zu helfen.Quellen zufolge hat das von der Regierung gebildete Komitee zur Formulierung neuer Richtlinien unter anderem Experten des Indian Institute of Science-Bangalore, des Naval Science and Technological Laboratory in Andhra Pradesh und des Indian Institute of Technology-Madras.