„Wir sind mit der Anpassung zu weit gegangen“
Im dritten Freien Training schien Red Bull nach einer Nacht harter Arbeit am Setup auf dem richtigen Weg zu sein. „Das ist der einzige Grund, warum wir im Qualifying zu weit gegangen sind. Wir haben viel mehr Anpassungen vorgenommen, als wir es normalerweise tun würden, aber das ist die Situation, in der wir uns befanden“, erklärte der Chefingenieur.
Die Konsequenzen wurden schnell klar. Im Kampf um die ersten zehn Startplätze fehlten Verstappen und Pérez. „Wenn die Abstände klein sind und wir den Fahrern ein Auto geben, das zu kurz kommt, dann ist das das Ergebnis. Wenn wir es noch einmal machen könnten, würden wir es ganz anders machen, aber das sagen viele Teams in der Boxengasse.“ So ist das Leben. Monaghan blieb nüchtern.
Red Bull hatte in Singapur noch neue Teile am Auto, diese wurden jedoch nicht in das Qualifying einbezogen. Bei beiden Wagen wurden die alten Bodenkanten verwendet, während ein neuer Heckflügel am Wagen verblieb. „Es bleiben Prototypen, man muss also nicht alles nutzen, was man mitnimmt“, sagte der Red-Bull-Techniker.