Qualcomm-Chip-Deal über 400 Millionen US-Dollar: Qualcomm benötigt eine EU-Genehmigung für den 400-Millionen-Dollar-Chip-Deal von Autotalks

Qualcomm kündigte im Mai seine Pläne zur Übernahme des in Israel ansässigen Autochipherstellers Autotalks an. Berichten zufolge zahlte der in den USA ansässige Hersteller von Mobilfunkchips zwischen 350 und 400 Millionen US-Dollar für das Startup. Einem Bericht von Reuters zufolge muss Qualcomm nun die Genehmigung einholen europäische UnionKartellbehörden wegen der geplanten Übernahme. Die EU-Regulierungsbehörden haben erklärt, dass sie den Deal prüfen werden, auch wenn der Deal unterhalb seiner Umsatzschwelle liegt.
Warum die EU diesen Deal prüft
Die Europäische Kommission hat erklärt, dass der Deal sowohl für Originalgerätehersteller (OEMs) als auch für andere Unternehmen wichtig ist, die Zugang zu Vehicle-to-Everything (V2X)-Halbleitern benötigen.
Nach Angaben der EU-Wettbewerbsaufsichtsbehörde haben 15 EU-Länder, darunter Frankreich, Italien, die Niederlande, Spanien, Irland, Schweden, Polen und weitere, eine Untersuchung des Deals beantragt. Die Regulierungsbehörden wollen, dass Qualcomm die kartellrechtliche Genehmigung der EU erhält, bevor das Unternehmen den Deal abschließen kann.
EU erklärte: „Es ist daher wichtig sicherzustellen, dass Kunden wie Erstausrüster oder Infrastrukturbetreiber weiterhin Zugang zur V2X-Technologie zu wettbewerbsfähigen Preisen und Konditionen haben.“

Autotalks stellt spezielle Chips für bemannte und fahrerlose Fahrzeuge her. Diese Chips werden von der V2X-Kommunikationstechnologiebranche zur Verbesserung der Verkehrssicherheit eingesetzt.
Wie wichtig Autotalks für Qualcomm ist
Qualcomm strebt Erfolg in seinem Automobilgeschäft an. Berichten zufolge hat das Unternehmen Kunden wie

Volkswagen, General MotorsMercedes-Benz, Cadillac, Honda und Stellantis.
Im September 2022 behauptete der Chiphersteller, dass seine „Automotive-Design-Win-Pipeline auf 30 Milliarden US-Dollar angewachsen sei, angetrieben durch die zunehmende Akzeptanz seiner.“ Snapdragon-Digitalgehäuse Lösungen für die gesamte Automobilindustrie.“
Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass Qualcomm und Mercedes-Benz ebenfalls eine Partnerschaft angekündigt haben, um kommende Fahrzeuge mit Snapdragon Digital Chassis-Lösungen anzutreiben.
In einer Erklärung gegenüber Tech: Nakul Duggal, Senior Vice President & GM Automotive bei Qualcomm, sagte: „Wir investieren seit 2017 in die V2X-Forschung, -Entwicklung und -Bereitstellung und glauben, dass mit zunehmender Reife des Automobilmarkts eine eigenständige V2X-Sicherheitsarchitektur für eine verbesserte Sicherheit der Verkehrsteilnehmer erforderlich sein wird.“ sowie intelligente Transportsysteme. Wir teilen die jahrzehntelange Erfahrung und das Engagement von Autotalks bei der Entwicklung von V2X-Technologien und -Produkten mit dem Schwerpunkt auf der Lösung realer Sicherheitsherausforderungen für Verkehrsteilnehmer. Wir freuen uns darauf, gemeinsam an der Bereitstellung globaler V2X-Lösungen zu arbeiten, die dazu beitragen werden, die Markteinführungszeit zu verkürzen und die Massenmarkteinführung dieser sehr wichtigen Sicherheitstechnologie zu ermöglichen.“