New York Die Stadt ist für ihren Lärm bekannt. Eine Kakophonie von Geräuschen bombardiert die Bewohner jedes Mal, wenn sie nach draußen gehen – kreischende U-Bahn-Wagen, bohrende Presslufthämmer, Nachtschwärmer, die Bars und Clubs verlassen. Jedes Jahr werden mehr als 50.000 Lärmbeschwerden eingereicht New Yorker Laut einem Sprecher der städtischen Umweltschutzbehörde haben sie die Aufregung satt.
Der von Fahrzeugen erzeugte Lärm, darunter Autos mit modifizierten Schalldämpfern, laute Motorräder und Fahrer, die übermäßig hupen, mache nur einen kleinen Teil dieser Beschwerden aus, sagte der Sprecher, aber er sei das Ziel eines neuen Tools, das die Lautstärke in der Stadt verringern soll: Lärmkameras. Die Kameras werden aktiviert, wenn sie ein Geräusch aufnehmen, das lauter als 85 Dezibel ist, also etwa so laut wie ein Rasenmäher. Und sie werden laut Angaben des Umweltschutzministeriums zunehmend für Ticketfahrer eingesetzt Rohit Aggarwala, der Kommissar der Abteilung. Die neue Technologie funktioniere „ähnlich wie ein Blitzer“, sagte er. Die Kameras sind immer eingeschaltet, beginnen jedoch erst mit der Aufnahme, wenn laute Geräusche erkannt werden. Verstöße kosten Täter zwischen 800 und 2.500 US-Dollar.
Die Stadt habe Anfang letzten Jahres im Rahmen eines Pilotprogramms ihre erste Lärmkamera installiert, sagte Aggarwala, und sie sei an mehreren Standorten in Manhattan und Queens getestet worden. Seitdem hat die Stadt neun zusätzliche Kameras für jeweils etwa 35.000 US-Dollar gekauft. Sieben davon waren Ende letzten Monats im Einsatz, der Rest soll bis Ende des Jahres installiert werden.
Und am Mittwoch wird der Stadtrat voraussichtlich über einen Gesetzentwurf abstimmen, der ein stadtweites Lärmkameraprogramm vorsieht, mit dem Ziel, mindestens fünf Kameras pro Bezirk zu installieren. Keith Powers, der Hauptsponsor des Gesetzentwurfs, hatte breite Unterstützung und es wurde erwartet, dass er angenommen wird. Charlie Mydlarz, ein wissenschaftlicher Mitarbeiter an der New York University, der sich mit Klanglandschaften beschäftigt, bezeichnete Lärm als „einen langsamen Killer“. „Lärm treibt die Menschen nicht auf die Straße, aber er wirkt sich langsam auf die Menschen aus.“ „Aber einige befürchten, dass die neue Technologie ein erhebliches Risiko für die Privatsphäre der New Yorker darstellt. Hieronymus Greco, ein Anwalt der Digital Forensics Unit der Legal Aid Society, sagte, es gebe zu viele Fragen dazu, wie gut die Kameras funktionieren und wer Zugriff auf die Daten habe. „Wann immer es eine neue Technologie gibt, die in der Lage ist, solche Dinge zu tun, ist sie anfällig für Missbrauch“, sagte Greco.
Der von Fahrzeugen erzeugte Lärm, darunter Autos mit modifizierten Schalldämpfern, laute Motorräder und Fahrer, die übermäßig hupen, mache nur einen kleinen Teil dieser Beschwerden aus, sagte der Sprecher, aber er sei das Ziel eines neuen Tools, das die Lautstärke in der Stadt verringern soll: Lärmkameras. Die Kameras werden aktiviert, wenn sie ein Geräusch aufnehmen, das lauter als 85 Dezibel ist, also etwa so laut wie ein Rasenmäher. Und sie werden laut Angaben des Umweltschutzministeriums zunehmend für Ticketfahrer eingesetzt Rohit Aggarwala, der Kommissar der Abteilung. Die neue Technologie funktioniere „ähnlich wie ein Blitzer“, sagte er. Die Kameras sind immer eingeschaltet, beginnen jedoch erst mit der Aufnahme, wenn laute Geräusche erkannt werden. Verstöße kosten Täter zwischen 800 und 2.500 US-Dollar.
Die Stadt habe Anfang letzten Jahres im Rahmen eines Pilotprogramms ihre erste Lärmkamera installiert, sagte Aggarwala, und sie sei an mehreren Standorten in Manhattan und Queens getestet worden. Seitdem hat die Stadt neun zusätzliche Kameras für jeweils etwa 35.000 US-Dollar gekauft. Sieben davon waren Ende letzten Monats im Einsatz, der Rest soll bis Ende des Jahres installiert werden.
Und am Mittwoch wird der Stadtrat voraussichtlich über einen Gesetzentwurf abstimmen, der ein stadtweites Lärmkameraprogramm vorsieht, mit dem Ziel, mindestens fünf Kameras pro Bezirk zu installieren. Keith Powers, der Hauptsponsor des Gesetzentwurfs, hatte breite Unterstützung und es wurde erwartet, dass er angenommen wird. Charlie Mydlarz, ein wissenschaftlicher Mitarbeiter an der New York University, der sich mit Klanglandschaften beschäftigt, bezeichnete Lärm als „einen langsamen Killer“. „Lärm treibt die Menschen nicht auf die Straße, aber er wirkt sich langsam auf die Menschen aus.“ „Aber einige befürchten, dass die neue Technologie ein erhebliches Risiko für die Privatsphäre der New Yorker darstellt. Hieronymus Greco, ein Anwalt der Digital Forensics Unit der Legal Aid Society, sagte, es gebe zu viele Fragen dazu, wie gut die Kameras funktionieren und wer Zugriff auf die Daten habe. „Wann immer es eine neue Technologie gibt, die in der Lage ist, solche Dinge zu tun, ist sie anfällig für Missbrauch“, sagte Greco.