Das autonome Fahrzeug-Startup Pony.ai wird laut der National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) nach einem Unfall im Oktober in Kalifornien einen Rückruf für drei Fahrzeuge veranlassen.
Dies sei der erste Rückruf eines automatisierten Fahrsystems, teilte die Behörde am Dienstag mit. Zuerst berichtete Reuters.
„Egal, ob das Fahrzeug von einem menschlichen Fahrer oder einem automatisierten Fahrsystem betrieben wird, die Notwendigkeit, die Verkehrsteilnehmer zu schützen, bleibt gleich“, sagte Steven Cliff, stellvertretender Administrator der NHTSA, in einer Erklärung. „Wie dieser erste Rückruf eines automatisierten Fahrsystems unterstreicht, wird die NHTSA sicherstellen, dass Fahrzeughersteller und Entwickler der Sicherheit Priorität einräumen, während sie die neuesten Technologien einführen.“
Das von Toyota unterstützte Pony.ai hatte seine Pilotflotte von 10 Hyundai Kona-Elektrofahrzeugen mehrere Monate lang ohne einen menschlichen Sicherheitsbediener in Kalifornien getestet, als eines seiner Fahrzeuge mit einem Fahrbahnteiler und einem Straßenschild in Fremont kollidierte. Es waren keine anderen Fahrzeuge beteiligt und niemand wurde verletzt, aber der Vorfall veranlasste das kalifornische Kraftfahrzeugministerium, die Genehmigung für fahrerlose Tests von Pony sowie eine formelle Anfrage der NHTSA auszusetzen.
Die Agentur teilte Pony.ai mit, sie glaube, dass die Software einen Sicherheitsmangel habe, und forderte einen Rückruf, teilte das Startup in einer Akte mit.
Das Softwareproblem in dem abgestürzten Fahrzeug wurde laut Startup auch in zwei anderen Pony.ai-Fahrzeugen gefunden, von denen alle drei repariert wurden. Pony sagte auch, dass es seinen Softwarecode aktualisiert hat.
„Dies war das erste und einzige Mal, dass ein solcher Vorfall in einem autonomen Fahrzeug von Pony.ai aufgetreten ist“, sagte ein Sprecher von Pony.ai gegenüber Tech und stellte fest, dass das Startup mehr als 6 Millionen reale autonome Fahrmeilen und 305.617 gefahrene Meilen zurückgelegt hat autonom in Kalifornien im vergangenen Jahr.
Anfang dieser Woche gab Pony.ai bekannt, dass seine Bewertung nach Abschluss der Finanzierungsrunde der Serie D auf 8,5 Milliarden US-Dollar gestiegen ist. Während das Startup in den Vereinigten Staaten nicht das beste Glück hatte, weil sich seine US-Trucking-Sparte fast auflöste und mehrere wichtige Führungskräfte gingen, um Konkurrenzunternehmen zu gründen, baut es sein Trucking- und Robotaxi-Geschäft in China stetig aus.
Der Rückruf und die DMV-Suspendierung haben Ponys gefahrene Testerlaubnis in Kalifornien nicht beeinflusst.