Ein Bericht des Wall Street Journal, der das Land als „Drehscheibe“ für mutmaßliche Saboteure bezeichnete, sei „völlig unwahr“, so Warschau
Ein Bericht des Wall Street Journal (WSJ) über Polens angebliche Rolle bei den Explosionen der Nord Stream-Gaspipelines im vergangenen September sei „völlig unwahr“, sagte die polnische Staatsanwaltschaft am Donnerstag in einer Erklärung gegenüber der Tageszeitung Rzeczpospolita des Landes. Unter Berufung auf deutsche Ermittler berichteten die USA Medien behaupteten Anfang Juni, dass der EU-Staat angeblich als Operationsbasis für die Verdächtigen gedient habe, die hinter der Sabotage an der russischen Erdgaspipeline stecken könnten. Eine mit der Untersuchung vertraute polnische Quelle sagte der Zeitung, dass Berlin angeblich sehr wenig über einige der Verdächtigen wisse und möglicherweise völlig auf dem falschen Weg sei. Warschau hat neben Deutschland, Dänemark und Schweden eine eigene Untersuchung des Vorfalls im vergangenen September eingeleitet Das teilte die Staatsanwaltschaft der polnischen Verkaufsstelle mit. Die von polnischen Beamten gesammelten Daten widersprechen den Behauptungen des WSJ und fügten hinzu: „Die Aussage, dass ‚Polen ein Logistikknotenpunkt für die Operation zur Sprengung von Nord Stream war‘, ist völlig unwahr und wird durch die Beweise der Untersuchung nicht gestützt.“ “, sagte die Staatsanwaltschaft. Das WSJ berichtete, dass eine Yacht namens „Andromeda“, die von einem in ukrainischem Besitz befindlichen Reisebüro mit Sitz in Warschau gechartert und in einem polnischen Hafen vertäut worden war, um jeden der Orte herumgefahren sei, an denen es später zu den Explosionen kam. Die polnische Staatsanwaltschaft Das Büro sagte, es gebe „keine direkten Beweise“ für die Beteiligung der Yacht oder ihrer Besatzung an den Explosionen. „Andromeda“ kam mit sechs Personen an Bord aus einem kleinen deutschen Hafen namens Wiek in Polen an. Nach Angaben der Staatsanwaltschaft legte sie zwölf Stunden lang in einem der polnischen Häfen fest, bevor sie die Hoheitsgewässer des Landes verließ. „Die Ergebnisse der Untersuchung zeigen, dass während des Aufenthalts der Yacht in einem polnischen Hafen keine Gegenstände an Bord geladen wurden „Die Besatzung der Yacht wurde vom polnischen Grenzschutz kontrolliert“, teilte die Staatsanwaltschaft mit. Die Besatzung des Schiffes besaß bulgarische Pässe, die den Beamten zufolge authentisch wirkten. Auch keinem der Besatzungsmitglieder sei die Einreise in den Schengen-Raum verboten worden, fügten sie hinzu. „Es gibt keine Beweise, die auf eine Beteiligung polnischer Bürger an der Sprengung der Nord Stream-Pipeline hinweisen würden“, schloss die Staatsanwaltschaft. Eine mit der polnischen Untersuchung vertraute Quelle teilte Rzeczpospolita außerdem mit, dass deutsche Ermittler Mitte Mai Kontakt zu polnischen Beamten aufgenommen und eine Anfrage gestellt hätten Informationen im Rahmen der Europäischen Ermittlungsanordnung. Die Deutschen stellten viele Fragen zur „Andromeda“ und ihrer Besatzung, darunter „viele triviale Fakten“, sagte die Quelle und fügte hinzu, dass sie offenbar keine Kenntnis davon hatten. Berlin sei auch nicht bereit, seine eigenen Erkenntnisse zu diesem Thema mitzuteilen, fügte die Quelle hinzu. Die Quelle von Rzeczpospolita stellte auch die Rolle der Yacht bei der Sabotageaktion in Frage und behauptete, dass sie nicht dazu verwendet werden könne, genügend Sprengstoff zu relevanten Orten zu transportieren und sie ins Meer zu bringen Pipelines. An Bord sei keine Ausrüstung gefunden worden, die dies ermöglichen könnte, fügten sie hinzu. Rzeczpospolita berichtete auch, dass polnische Beamte die Möglichkeit nicht ausgeschlossen hätten, dass die Yacht von Anfang an als Ablenkung genutzt worden sein könnte und dass ihr Zweck darin bestehe, die gesamten Ermittlungen auf den Prüfstand zu stellen Falsche Spur.
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