Jumbo-Visma erstellte einen sehr detaillierten Plan für die Tour de France mit einem Hauptziel: Tadej Pogacar langsam zu zerstören. Am Mittwoch kam das erhoffte Ergebnis. Pogacar brach in der siebzehnten Etappe völlig zusammen und machte Jonas Vingegaard seinen zweiten Gesamtsieg so gut wie sicher.
ls Vingegaard over de finish komt op het vliegveld van Courchevel, kust hij heel even de ringvinger van zijn rechterhand. De Deen laat niet vaak zijn emoties zien, maar ook hij weet dat deze dag heel speciaal is.
„Ik ben blij dat ik meer dan vijf minuten heb gepakt op Pogacar. Maar ik ben vooral heel trots op de hele ploeg“, zegt Vingegaard op zijn persconferentie. „De staf is in december al begonnen met het maken van ons Tour-plan, gebaseerd op mijn kwaliteiten. We hebben altijd geloofd dat dat plan zou werken. En dat is vandaag uitgekomen.“
De basis van de tactiek van Jumbo-Visma in deze Ronde van Frankrijk is geen geheim: in de zwaarste ritten zo’n hoog tempo rijden, dat Pogacar langzaam maar zeker wordt uitgeput. De Nederlandse ploeg is ervan overtuigd dat Vingegaard in het voordeel is als de opgebouwde vermoeidheid zo groot mogelijk is.
In de eerste twee weken van de Tour leverde het vele kopwerk van Jumbo-Visma niet meer dan een handvol seconden verschil op tussen Vingegaard en Pogacar. Maar de zwart-gele formatie wist al maanden dat de zeventiende etappe – met zijn 5.400 hoogtemeters en loodzware slotklim – de beste kans bood om Pogacar een echt harde tik uit te delen.
Die genadeklap kwam er, en niet zo’n beetje ook. „Ik denk dat je wel mag zeggen dat dat het gevolg is van al het sloopwerk door onze ploeg“, zegt ploegleider Arthur van Dongen van Jumbo-Visma. „De optelsom van de afgelopen 2,5 week heeft nu een heel groot verschil in het klassement teweeggebracht.“
Pogacar muss am Col de la Loze aussteigen
8 Kilometer vor der Spitze des Col de la Loze – dem höchsten (2.304 Meter) und längsten (28,1 Kilometer) Berg der zweiten Tour – sieht Grischa Niermann auf dem Fernsehbildschirm in seinem Auto, dass Pogacars Hemd völlig offen ist.
„Ich habe Jonas und Sepp (Bediensteter Sepp Kuss, Red.) am Funk gesagt, dass sie zurückblicken sollen. Denn Pogacar schien überhaupt nicht gut zu sein“, sagt der erste Teamleiter von Jumbo-Visma. „Und drei Sekunden später musste er loslassen.“
Niermann und seine Reiter hatten siebzehn Tage lang darauf hingearbeitet. Dennoch ist der Zusammenbruch von Pogacar – nach Meinung vieler innerhalb von Jumbo-Visma der beste Radfahrer der Welt – immer noch eine Überraschung. Der zweifache Tour-Sieger verliert auf 14 Kilometern 5 Minuten und 45 Sekunden auf Vingegaard, ein unglaublich großer Unterschied.
„Das war ganz klar unser Ziel“, sagt Niermann. „Zumindest: Pogacar so zu ermüden, dass er Jonas beim letzten Anstieg nicht mehr folgen kann. Natürlich nicht, ihn länger als fünf Minuten mitzufahren. Damit hätten wir nie gerechnet.“
Daan de Ridder is wielerverslaggever
Daan verslaat voor de zevende keer de Tour de France voor NU.nl. Lees hier meer verhalen van Daan.