MANILA: Die Philippinen untersuchen einen Vorfall auf See, um herauszufinden, was drei Menschen getötet hat Philippinisch Fischer bei einem Rammunfall, bei dem ihr Boot im Meer versank Südchinesisches Meersagte ihr Präsident am Mittwoch.
„Wir versichern den Opfern, ihren Familien und allen, dass wir alle Anstrengungen unternehmen werden, um die Verantwortlichen für diesen unglücklichen Vorfall auf See zur Rechenschaft zu ziehen“, sagte Ferdinand Marcos sagte Jr auf der Social-Media-Plattform X.
Drei philippinische Fischer starben, nachdem ihr Fischerboot bei der Überfahrt durch das Südchinesische Meer von einem unbekannten ausländischen Handelsschiff gerammt wurde, teilte die philippinische Küstenwache (PCG) am Mittwoch mit.
Der Vorfall ereignete sich am Montag, als das Boot 85 Seemeilen (157 km) nordwestlich des umstrittenen Scarborough Shoal unterwegs war, hieß es in einer Erklärung. Elf Besatzungsmitglieder überlebten den Untergang des Bootes.
„Der Vorfall wird noch untersucht, um die Einzelheiten und Umstände der Kollision zwischen dem Fischerboot und einem noch nicht identifizierten Handelsschiff zu ermitteln“, sagte Marcos.
„Lassen Sie uns der PCG erlauben, ihre Arbeit zu erledigen und Nachforschungen anzustellen, und lassen Sie uns in der Zwischenzeit von Spekulationen absehen“, fügte er mit Blick auf die Küstenwache hinzu.
Die Spannungen rund um diese Gewässer haben sich kürzlich verschärft, nachdem die Philippinen erklärt hatten, sie hätten eine 300 Meter lange Ballbojen-Barriere entfernt, die von der chinesischen Küstenwache in der Nähe des Scarborough Shoal, einem erstklassigen Angelplatz und einem der am stärksten umkämpften Meeresgebiete Asiens, errichtet worden war.
Die strategische Untiefe, benannt nach einem britischen Frachtschiff, das dort im 18. Jahrhundert auf Grund lief, liegt in der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen, wurde jedoch 2012 von China beschlagnahmt, das dort seit jeher ständig Küstenwacheschiffe und Fischtrawler stationiert hat seit.
China hat die philippinische Version der Ereignisse bezüglich der Barriere zurückgewiesen, während die Vereinigten Staaten sich mit ihrer Unterstützung für Manila eingesetzt und geschworen haben, ihren vertraglichen Verpflichtungen nachzukommen und ihren Vertragsverbündeten im Falle eines Angriffs zu verteidigen.
Die philippinische Küstenwache machte keine näheren Angaben zu dem Vorfall und machte keine Angaben zu dem Schiff, das angeblich die philippinische Besatzung gerammt hatte.
„Wir versichern den Opfern, ihren Familien und allen, dass wir alle Anstrengungen unternehmen werden, um die Verantwortlichen für diesen unglücklichen Vorfall auf See zur Rechenschaft zu ziehen“, sagte Ferdinand Marcos sagte Jr auf der Social-Media-Plattform X.
Drei philippinische Fischer starben, nachdem ihr Fischerboot bei der Überfahrt durch das Südchinesische Meer von einem unbekannten ausländischen Handelsschiff gerammt wurde, teilte die philippinische Küstenwache (PCG) am Mittwoch mit.
Der Vorfall ereignete sich am Montag, als das Boot 85 Seemeilen (157 km) nordwestlich des umstrittenen Scarborough Shoal unterwegs war, hieß es in einer Erklärung. Elf Besatzungsmitglieder überlebten den Untergang des Bootes.
„Der Vorfall wird noch untersucht, um die Einzelheiten und Umstände der Kollision zwischen dem Fischerboot und einem noch nicht identifizierten Handelsschiff zu ermitteln“, sagte Marcos.
„Lassen Sie uns der PCG erlauben, ihre Arbeit zu erledigen und Nachforschungen anzustellen, und lassen Sie uns in der Zwischenzeit von Spekulationen absehen“, fügte er mit Blick auf die Küstenwache hinzu.
Die Spannungen rund um diese Gewässer haben sich kürzlich verschärft, nachdem die Philippinen erklärt hatten, sie hätten eine 300 Meter lange Ballbojen-Barriere entfernt, die von der chinesischen Küstenwache in der Nähe des Scarborough Shoal, einem erstklassigen Angelplatz und einem der am stärksten umkämpften Meeresgebiete Asiens, errichtet worden war.
Die strategische Untiefe, benannt nach einem britischen Frachtschiff, das dort im 18. Jahrhundert auf Grund lief, liegt in der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen, wurde jedoch 2012 von China beschlagnahmt, das dort seit jeher ständig Küstenwacheschiffe und Fischtrawler stationiert hat seit.
China hat die philippinische Version der Ereignisse bezüglich der Barriere zurückgewiesen, während die Vereinigten Staaten sich mit ihrer Unterstützung für Manila eingesetzt und geschworen haben, ihren vertraglichen Verpflichtungen nachzukommen und ihren Vertragsverbündeten im Falle eines Angriffs zu verteidigen.
Die philippinische Küstenwache machte keine näheren Angaben zu dem Vorfall und machte keine Angaben zu dem Schiff, das angeblich die philippinische Besatzung gerammt hatte.