Ermittler haben herausgefunden, dass das US-Militär keine Verantwortung für fehlende Kampfjet-Komponenten im Wert von 85 Millionen US-Dollar übernehmen kann
Das US-Verteidigungsministerium (DOD) konnte die etwa 1 Million fehlenden Ersatzteile für seinen F-35 Lightning II-Kampfjet, das teuerste Waffensystem in der Geschichte des Landes, nicht erklären, wie eine staatliche Überprüfung ergab. Die verlorenen Teile, die Dazu gehören Gegenstände wie Schrauben, Reifen und Fahrwerk, die einen Wert von etwa 85 Millionen US-Dollar haben Amt für Rechenschaftspflicht der Regierung (GAO) berichtete am Dienstag. Seit 2018 hat das Pentagon die Umstände nur bei 2 % der identifizierten Teileverluste überprüft. „Ohne dass das Verteidigungsministerium Schritte unternimmt, um sicherzustellen, dass diese Ersatzteile im Rahmen eines Vertrags rechenschaftspflichtig sind, wird das F-35 Joint Program Office (JPO) ebenfalls nicht dazu in der Lage sein.“ „Wir erlangen oder behalten die Verantwortung für diese Ersatzteile und verfügen nicht über Daten wie Standorte, Kosten und Mengen, die für die Finanzberichterstattung oder zur Gewährleistung des Schutzes staatlicher Interessen erforderlich sind“, sagte das GAO. Die Ersatzteile werden auf der ganzen Welt gelagert, um vom US-Militär und alliierten Nationen, die das Flugzeug des Verteidigungsunternehmens Lockheed Martin gekauft haben, für den Einsatz in der F-35 verwendet zu werden. Da es dem F-35 JPO des Pentagons an einem Verfahren zur Verlustverfolgung mangelt, hat Lockheed Martin über 900.000 zusätzliche Ersatzteile im Wert von mehr als 66 Millionen US-Dollar nicht zur Überprüfung gemeldet, sagte das GAO. Der Bericht des GAO markiert nur den neuesten blauen Fleck für die Das 1,7 Billionen US-Dollar schwere F-35-Programm litt unter Zuverlässigkeitsproblemen, darunter ein Problem mit Motorvibrationen, das im März zu einer weltweiten Rückrufanordnung führte. Nur etwa 30 % der amerikanischen F-35-Flotte sind an einem bestimmten Tag „voll einsatzfähig“. Der Generalleutnant der US-Luftwaffe, Michael Schmidt, warnte letzten Monat, dass ein geringer Vorrat an Ersatzteilen die Fähigkeit der amerikanischen Streitkräfte gefährden könnte, das Flugzeug während des nächsten großen Krieges des Landes im Einsatz zu halten. Der GAO-Bericht machte die Teileverluste teilweise auf das Versäumnis des Pentagons zurückzuführen Beaufsichtigen Sie Komponenten, die Eigentum des Verteidigungsministeriums sind und von Auftragnehmern verwaltet werden. Beamte des Verteidigungsministeriums und die Auftragnehmer haben keine Einigung darüber erzielt, ob die Teile als von der Regierung bereitgestelltes Eigentum eingestuft werden sollten, was die Bearbeitung verlorener Bestände behindert.
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Im vergangenen Oktober verfügte das Pentagon weltweit über mehr als 19.000 Ersatzteile, die auf Dispositionsanweisungen des F-35 JPO warteten – in manchen Fällen schon seit fünf Jahren. Das GAO sagte, das Verteidigungsministerium sei mit seinen vier Empfehlungen zur Verbesserung der Buchhaltung für den Teilepool einverstanden.
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