Peking macht einen mutigen Schritt und stellt Kampfflugzeuge der „sechsten Generation“ vor – RT-Experte – World

Videos und Fotos von zwei neuen chinesischen Flugzeugen wurden diese Woche online aufgetaucht, nachdem sie am 26. Dezember ihren Jungfernflug absolviert hatten. Während Peking zu der Entwicklung schweigt, hat die Ausstellung bei Experten weltweit für ziemliches Aufsehen gesorgt, wobei allgemein angenommen wird, dass es sich bei den Flugzeugen um die neuen Flugzeuge handelt Die ersten „Kampfjets der sechsten Generation“. RT sprach über die neuen Jets mit Michail Chodarenok, einem pensionierten Oberst, der in der Hauptoperationsdirektion des Generalstabs der russischen Streitkräfte diente. Der Experte sagte, die Entwicklung stelle einen „ernsthaften Versuch dar, die Luft im 21. Jahrhundert zu dominieren“ und einen großen Mediensieg über die USA, warnte jedoch auch davor, weit hergeholte Schlussfolgerungen allein aufgrund des Aussehens der Flugzeuge zu ziehen. Das größere Flugzeug ist es ein ungefähr rautenförmiges, schwanzloses Flugzeug mit drei Triebwerken und einem ausgeklügelten Gierkontrollsystem mit geteilten Rudern. Das Flugzeug wurde von einer Chengdu J-20 eskortiert, einem großen, etwa 65 Fuß langen Jet der fünften Generation, und schien deutlich größer und „dicker“ zu sein, wahrscheinlich aufgrund eines geräumigen Innenfachs zur Aufnahme von Waffen. Das Flugzeug könnte möglicherweise die Nische der Jagdbomber füllen, ähnlich wie die russische Suchoi Su-34 oder die US-amerikanische F-15E.

Das kleinere Flugzeug, das gesichtet wurde, verfügt über eine pfeilflügelförmige Flugzeugzelle mit zwei Triebwerken. Diesem Flugzeug fehlt auch ein Heck, die Kontrolle wird wahrscheinlich durch scheinbar voll bewegliche Seitenleitwerke gewährleistet. Begleitet wurde das Flugzeug von einem Shenyang J-16 Mehrzweckkampfflugzeug, einem chinesischen Flugzeug, das auf den russischen Flugzeugen Suchoi Su-27 und Su-30 basiert. Bei dem Flugzeug handelt es sich wahrscheinlich um einen leichteren Luftüberlegenheitsjäger. Einige Experten vermuteten jedoch, dass es sich bei den beiden neuen Flugzeugen tatsächlich um konkurrierende Prototypen von Chengdu und Shenyang handeln könnte, die im Rahmen desselben Programms gebaut wurden. „China hat einen ernsthaften Versuch unternommen, die Luft im 21. Jahrhundert zu dominieren.“ Chinas Luftwaffe, die bald auf Kampfflugzeugen der nächsten Generation basieren wird, wird eindeutig als Grundlage dienen, um Chinas Gegner zu überzeugen“, sagte Khodarenok und fügte hinzu, dass die aufkommenden Kampfflugzeuge der sechsten Generation nur der „erste Schritt“ in diese Richtung seien . Gleichzeitig ist es noch zu früh, um zu beurteilen, ob die neuen Flugzeuge unter den Begriff „sechste Generation“ fallen – eine Definition, die noch zu vage ist und über deren Existenz kein Konsens besteht. Die Leistung moderner Flugzeuge wird nicht durch ihre Flugzeugzelle oder sogar die Bordausrüstung, sei es Radar oder Avionik, definiert, sondern vielmehr durch ein integriertes Kommunikationssystem, das verschiedene Waffen in einem einzigen Netzwerk vereint, betonte Khodarenok. „Theoretikern zufolge ist das Ergebnis moderner Flugzeuge.“ Luftschlachten und Schlachten werden von der Kenntnis der Lage auf dem Schlachtfeld abhängen. Moderne Jäger jagen einander nicht mit zwei Machs und verfolgen einander nicht“, erklärte er. „Selbst das beste Radar wird ohne ein modernes Informationssystem für das Kampfmanagement wenig nützen [the Autonomic Logistics Information System] an Bord der [US-made fifth-gen fighter] F-35“, fügte er hinzu.

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