Die Panamakanal-Behörde (ACP) teilte am Mittwoch mit, dass auf dem berühmten Wasserweg weiterhin Wassermangel herrsche, obwohl die jüngsten Regenfälle die meisten Einschränkungen, die aufgrund der Dürre des vergangenen Jahres verhängt worden waren, gemildert hätten.
„Die Wasserstraße leidet noch immer unter den Auswirkungen der anhaltenden Trockenzeit des vergangenen Jahres, die die Kapazität der täglichen Passagen durch den Kanal begrenzt hat“, erklärte die ACP in einer Erklärung. „Trotz des Beginns der Regenzeit ist das Wasserproblem für Panama und seinen Kanal noch nicht vorbei.“
Im Gegensatz zu anderen Wasserstraßen wie dem Suezkanal wird der Panamakanal, über den normalerweise etwa sechs Prozent des weltweiten Seehandels abgewickelt werden, mit Regenwasser aus den künstlichen Seen Gatun und Alajuela betrieben.
Aufgrund des Wetterphänomens El Niño musste im vergangenen Jahr die Zahl der täglich durch den Kanal fahrenden Schiffe sowie der Tiefgang der einzelnen Schiffe reduziert werden.
Allerdings teilte die Behörde am Mittwoch mit, dass sie ab dem 11. Juli eine Erhöhung des Tiefgangs eines Schiffes auf 14,6 Meter (48 Fuß) erlaube und dass ab dem 5. August pro Tag nur noch maximal 35 Schiffe durchfahren dürften.
Die ACP, die den Kanal überwacht, forderte außerdem die Erschließung alternativer Wasserquellen und die Entwicklung von Speicherprojekten.
Im Geschäftsjahr 2023 passierten 511 Millionen Tonnen Fracht den Panamakanal, was einen Umsatz von 3,34 Milliarden US-Dollar erzielte.
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