ISLAMABAD: Pakistan hat dem IWF versichert, dass es versuchen werde, Zugeständnisse von den chinesischen Investoren zu erhalten, die an den Kraftwerken des China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) beteiligt sind, entweder in Form einer Reduzierung der Profitraten für Investitionen oder einer Umschuldung der Kreditrückzahlungen nach einem Medienbericht vom Samstag.
Die Zusicherung, Zugeständnisse von den chinesischen Investoren einzuholen, sei von den pakistanischen Behörden gegeben worden, um einen der Engpässe beim Abschluss einer Personalvereinbarung mit dem Internationalen Währungsfonds zu beseitigen, teilten Regierungsquellen der Zeitung „The Express Tribune“ mit.
Pakistan und der IWF erzielten diese Woche eine vorläufige Vereinbarung auf Stabsebene über die kombinierte siebte und achte Überprüfung einer Kreditfazilität in Höhe von 6 Mrd. USD für das angeschlagene Pakistan.
Die Vereinbarung ebnet den Weg für die Freigabe der lang erwarteten Kredittranche in Höhe von 1,17 Mrd. USD, die seit Anfang dieses Jahres auf Eis gelegt wurde.
In dem Bericht heißt es, dass die Frage der Wiedereröffnung der Kaufverträge der im Rahmen des milliardenschweren CPEC errichteten Kraftwerke in naher Zukunft wahrscheinlich nicht nachlassen wird.
Die vorherige Regierung unter der Führung von Imran Khan hatte im Juni letzten Jahres eine ähnliche Zusage mit einem anderen globalen Kreditgeber – der Weltbank – für ein Darlehen in Höhe von 400 Millionen USD gemacht.
Sie fügten hinzu, dass Pakistan den globalen Kreditgeber darüber informiert habe, dass es versuchen werde, die CPEC-Deals neu zu verhandeln. Die Chancen dafür sind jedoch aufgrund der politischen Empfindlichkeiten, die mit dem Prozess verbunden sind, gering.
Das CPEC ist ein 60-Milliarden-Dollar-Vorzeigeprojekt der „Belt and Road“-Initiative der chinesischen Regierung – ein Grund, warum die chinesische Führung eine Wiederaufnahme dieser Deals bereits ausgeschlossen hat.
Das CPEC verbindet die chinesische Provinz Xinjiang mit dem Hafen Gwadar in Belutschistan und verschafft China direkten Zugang zum Arabischen Meer.
Die Quellen sagten, die Regierung habe dem IWF versichert, dass sie auch versuchen werde, die Möglichkeit einer Verlängerung der Schuldenrückzahlungen gegen die Kredite zu prüfen, die chinesische Investoren von Finanzinstituten in ihrem Land für die Errichtung dieser Anlagen erhalten hatten.
Einer der Irritationen beim frühen Abschluss der Personalvereinbarung war, dass die IWF-Behörden klare Verpflichtungen zur Reduzierung der Stromerzeugungskosten und der zirkulären Schulden verlangten, die im letzten Geschäftsjahr um weitere 850 Milliarden Rupien gestiegen waren.
Weder das Finanzministerium noch der IWF reagierten auf die Bitte um Stellungnahme, heißt es in dem Zeitungsbericht.
Der IWF hat in der Vergangenheit die ausstehenden Energiezahlungen an die chinesischen Kraftwerke mit den Konzessionen verknüpft, die Nicht-CPEC-Projekte der Vorgängerregierung gewährt hatten. Pakistan schuldet den chinesischen unabhängigen Stromproduzenten (IPPs) rund 300 Milliarden Rupien, und der IWF verfolgte jede an sie geleistete Zahlung.
Bisher sind 11 chinesische IPPs mit einer Gesamterzeugungskapazität von 5.320 MW in Betrieb, die mit einer Investition von 10,2 Mrd. USD errichtet wurden. Letzten Monat dementierte der IWF, Pakistan aufgefordert zu haben, CPEC-IPPs-Verträge neu zu verhandeln, sagte aber, er unterstütze die mehrgleisige Strategie der Regierung zur Wiederherstellung der Rentabilität des Energiesektors.
Es hatte hinzugefügt, dass der Umzug die Last der Wiederherstellung der Rentabilität auf alle Beteiligten verteilte – die Regierung, die Produzenten und die Verbraucher.
Die pakistanischen Behörden befürchten, dass der Westen seine Politik nicht ändern wird, um sie in der CPEC-Frage weiter unter Druck zu setzen und seine Agenda über diplomatische Kanäle und internationale Finanzinstitutionen weiter zu verfolgen. Pakistan trat 2019 dem IWF-Programm bei, aber bisher wurde nur die Hälfte der Mittel ausgezahlt, da Islamabad Schwierigkeiten hatte, die Ziele auf Kurs zu halten.
Die letzte Auszahlung erfolgte im Februar, und die nächste Tranche sollte einer Überprüfung im März folgen, aber die Regierung des gestürzten Premierministers Khan führte kostspielige Kraftstoffpreisobergrenzen ein, die die Steuerziele und das Programm aus der Bahn warf.
Die Zusicherung, Zugeständnisse von den chinesischen Investoren einzuholen, sei von den pakistanischen Behörden gegeben worden, um einen der Engpässe beim Abschluss einer Personalvereinbarung mit dem Internationalen Währungsfonds zu beseitigen, teilten Regierungsquellen der Zeitung „The Express Tribune“ mit.
Pakistan und der IWF erzielten diese Woche eine vorläufige Vereinbarung auf Stabsebene über die kombinierte siebte und achte Überprüfung einer Kreditfazilität in Höhe von 6 Mrd. USD für das angeschlagene Pakistan.
Die Vereinbarung ebnet den Weg für die Freigabe der lang erwarteten Kredittranche in Höhe von 1,17 Mrd. USD, die seit Anfang dieses Jahres auf Eis gelegt wurde.
In dem Bericht heißt es, dass die Frage der Wiedereröffnung der Kaufverträge der im Rahmen des milliardenschweren CPEC errichteten Kraftwerke in naher Zukunft wahrscheinlich nicht nachlassen wird.
Die vorherige Regierung unter der Führung von Imran Khan hatte im Juni letzten Jahres eine ähnliche Zusage mit einem anderen globalen Kreditgeber – der Weltbank – für ein Darlehen in Höhe von 400 Millionen USD gemacht.
Sie fügten hinzu, dass Pakistan den globalen Kreditgeber darüber informiert habe, dass es versuchen werde, die CPEC-Deals neu zu verhandeln. Die Chancen dafür sind jedoch aufgrund der politischen Empfindlichkeiten, die mit dem Prozess verbunden sind, gering.
Das CPEC ist ein 60-Milliarden-Dollar-Vorzeigeprojekt der „Belt and Road“-Initiative der chinesischen Regierung – ein Grund, warum die chinesische Führung eine Wiederaufnahme dieser Deals bereits ausgeschlossen hat.
Das CPEC verbindet die chinesische Provinz Xinjiang mit dem Hafen Gwadar in Belutschistan und verschafft China direkten Zugang zum Arabischen Meer.
Die Quellen sagten, die Regierung habe dem IWF versichert, dass sie auch versuchen werde, die Möglichkeit einer Verlängerung der Schuldenrückzahlungen gegen die Kredite zu prüfen, die chinesische Investoren von Finanzinstituten in ihrem Land für die Errichtung dieser Anlagen erhalten hatten.
Einer der Irritationen beim frühen Abschluss der Personalvereinbarung war, dass die IWF-Behörden klare Verpflichtungen zur Reduzierung der Stromerzeugungskosten und der zirkulären Schulden verlangten, die im letzten Geschäftsjahr um weitere 850 Milliarden Rupien gestiegen waren.
Weder das Finanzministerium noch der IWF reagierten auf die Bitte um Stellungnahme, heißt es in dem Zeitungsbericht.
Der IWF hat in der Vergangenheit die ausstehenden Energiezahlungen an die chinesischen Kraftwerke mit den Konzessionen verknüpft, die Nicht-CPEC-Projekte der Vorgängerregierung gewährt hatten. Pakistan schuldet den chinesischen unabhängigen Stromproduzenten (IPPs) rund 300 Milliarden Rupien, und der IWF verfolgte jede an sie geleistete Zahlung.
Bisher sind 11 chinesische IPPs mit einer Gesamterzeugungskapazität von 5.320 MW in Betrieb, die mit einer Investition von 10,2 Mrd. USD errichtet wurden. Letzten Monat dementierte der IWF, Pakistan aufgefordert zu haben, CPEC-IPPs-Verträge neu zu verhandeln, sagte aber, er unterstütze die mehrgleisige Strategie der Regierung zur Wiederherstellung der Rentabilität des Energiesektors.
Es hatte hinzugefügt, dass der Umzug die Last der Wiederherstellung der Rentabilität auf alle Beteiligten verteilte – die Regierung, die Produzenten und die Verbraucher.
Die pakistanischen Behörden befürchten, dass der Westen seine Politik nicht ändern wird, um sie in der CPEC-Frage weiter unter Druck zu setzen und seine Agenda über diplomatische Kanäle und internationale Finanzinstitutionen weiter zu verfolgen. Pakistan trat 2019 dem IWF-Programm bei, aber bisher wurde nur die Hälfte der Mittel ausgezahlt, da Islamabad Schwierigkeiten hatte, die Ziele auf Kurs zu halten.
Die letzte Auszahlung erfolgte im Februar, und die nächste Tranche sollte einer Überprüfung im März folgen, aber die Regierung des gestürzten Premierministers Khan führte kostspielige Kraftstoffpreisobergrenzen ein, die die Steuerziele und das Programm aus der Bahn warf.