Indiens von der Regierung unterstütztes Open-Commerce-Netzwerk hat damit begonnen, Ride-Hailing ohne Provision anzubieten, ein Schritt, der dominante Ride-Sharing-Unternehmen aufrütteln könnte. Uber Technologies Inc und sein einheimischer Rivale, Ola. Nama Yatri ist jetzt im Open Network for Digital Commerce, bzw ONDCfür die Stadt Bangalore und bietet dreirädrige Auto-Rikscha-Fahrten an, bei denen weder Fahrer noch Mitfahrer eine Provision zahlen.
Der neue Dienst wurde zu einer Zeit vorgestellt, in der die Unzufriedenheit unter Benutzern und Fahrern über die Nichtverfügbarkeit von Autos, den unzuverlässigen Service und die hohen Provisionen, die von den beiden führenden Taxirufplattformen erhoben werden, weit verbreitet ist.
Die App hat derzeit 45.000 Fahrer für die Auto-Rikscha-Fahrten. Das Startup, das es unterstützt, plant, auf andere Städte zu expandieren und mehrere Transportmittel anzubieten, darunter Taxis, Busse und U-Bahnen. Fast eine halbe Million Nutzer haben die Namma Yatri-App bereits für Fahrten genutzt, sagte Thampy Koshy, Chief Executive Officer von ONDC, am Donnerstag in einer Medienveranstaltung.
Das gemeinnützige ONDC wurde 2021 gegründet und wird vom Handelsministerium der Regierung mit dem Ziel unterstützt, den Handel zu demokratisieren. Die Mobilitäts-App ist Open Source, sodass Fahrten von einer Vielzahl von Apps integriert werden können, einschließlich digitaler Zahlungsanbieter wie z Paytm und PhonePe.
In seiner ersten Wachstumsphase hat ONDC Lebensmittel- und Restaurantlieferungen in mehreren Städten im Wettbewerb mit Amazon.com Inc und Walmart Inc. Flipkart ermöglicht. Seine Partner für die Lieferung von Lebensmitteln sind neuer und werden es mit dem von Softbank Group Corp. unterstützten Swiggy und dem von Tiger Global unterstützten Zomato Ltd. aufnehmen.
Über 25.000 Lebensmittel- und Lebensmittellieferpartner seien auf der Plattform, sagte Koshy. „Wir ermöglichen täglich Tausende von Restaurantlieferungen und werden bald damit beginnen, Finanzdienstleister hinzuzufügen“, sagte er.
Amazon, Google und Facebooks WhatsApp haben bisher Einladungen ignoriert, an Bord der Plattform zu kommen.
Der neue Dienst wurde zu einer Zeit vorgestellt, in der die Unzufriedenheit unter Benutzern und Fahrern über die Nichtverfügbarkeit von Autos, den unzuverlässigen Service und die hohen Provisionen, die von den beiden führenden Taxirufplattformen erhoben werden, weit verbreitet ist.
Die App hat derzeit 45.000 Fahrer für die Auto-Rikscha-Fahrten. Das Startup, das es unterstützt, plant, auf andere Städte zu expandieren und mehrere Transportmittel anzubieten, darunter Taxis, Busse und U-Bahnen. Fast eine halbe Million Nutzer haben die Namma Yatri-App bereits für Fahrten genutzt, sagte Thampy Koshy, Chief Executive Officer von ONDC, am Donnerstag in einer Medienveranstaltung.
Das gemeinnützige ONDC wurde 2021 gegründet und wird vom Handelsministerium der Regierung mit dem Ziel unterstützt, den Handel zu demokratisieren. Die Mobilitäts-App ist Open Source, sodass Fahrten von einer Vielzahl von Apps integriert werden können, einschließlich digitaler Zahlungsanbieter wie z Paytm und PhonePe.
In seiner ersten Wachstumsphase hat ONDC Lebensmittel- und Restaurantlieferungen in mehreren Städten im Wettbewerb mit Amazon.com Inc und Walmart Inc. Flipkart ermöglicht. Seine Partner für die Lieferung von Lebensmitteln sind neuer und werden es mit dem von Softbank Group Corp. unterstützten Swiggy und dem von Tiger Global unterstützten Zomato Ltd. aufnehmen.
Über 25.000 Lebensmittel- und Lebensmittellieferpartner seien auf der Plattform, sagte Koshy. „Wir ermöglichen täglich Tausende von Restaurantlieferungen und werden bald damit beginnen, Finanzdienstleister hinzuzufügen“, sagte er.
Amazon, Google und Facebooks WhatsApp haben bisher Einladungen ignoriert, an Bord der Plattform zu kommen.