Einen Monat nach seinem Rücktritt vom Formel-1-Team AlphaTauri saß Nyck de Vries erneut am Steuer eines Rennwagens. Der Niederländer fuhr am Samstag beim Jack’s Racing Day in Assen mehrere Demonstrationsrunden, blieb ansonsten aber ruhig.
Het komt zaterdagochtend met bakken uit de hemel in Assen waar zo’n tienduizend mensen de moeite hebben genomen om naar het circuit af te reizen. De Jack’s Racing Day is een jaarlijks evenement in de Drentse hoofdstad, waar naast diverse raceklassen ook verschillende demonstraties worden verzorgd.
Zo krijgen bezoekers – zonder dat ze er zoals bij Grands Prix honderden euro’s voor moeten betalen – verschillende Formule 1- en Formule 2-auto’s te zien, bestuurd door topcoureurs. Formule 2-coureur Richard Verschoor neemt verschillende geluksvogels mee in een zogeheten twoseater. En de tweelingbroers Tim en Tom Coronel rijden een aantal rondes met hun strijdwapen uit Dakar.
Een week voor het evenement wordt de echte publiekstrekker aangekondigd. Nyck de Vries zou zijn opwachting maken in een Formule 2-auto, precies een maand nadat hij van Red Bull-topman Helmut Marko te horen had gekregen dat hij bij AlphaTauri plaats moest maken voor Daniel Ricciardo.
Assen hoffte, De Vries von Schumacher zu Ferrari zu holen
Für De Vries ist es das erste Mal seit seinem Rücktritt, dass er auf eine Rennstrecke zurückkehrt und in einem Rennwagen antritt. Eine inoffizielle Rückkehr, denn eine Demonstration zu geben ist etwas völlig anderes, als tatsächlich gegen andere Fahrer anzutreten. Dennoch sind die Bedingungen herausfordernd: Der TT Circuit von Assen ist klatschnass und die Sicht ist eingeschränkt.
Was die größtenteils durchnässten Menschen auf der Tribüne nicht wissen, ist, dass die Organisation an einem Plan gearbeitet hat, um die inoffizielle Rückkehr von De Vries noch spektakulärer zu machen. Auch der F310B, ein legendärer Ferrari-F1-Wagen von Michael Schumacher aus dem Jahr 1997, ist in Assen präsent und könnte möglicherweise im Einsatz sein.
Es war vorgesehen, dass De Vries im Cockpit von Schumachers knallrotem Ferrari Platz nehmen würde, doch leider ist der Plan nicht umsetzbar. Der F310B ist nicht rechtzeitig fahrbereit. Darüber hinaus hält es der neue Besitzer Berichten zufolge nicht für eine gute Idee, das sehr teure Auto bei völliger Nässe fahren zu lassen.
Stattdessen macht sich De Vries in einem Dallara T12 auf den Weg. Dieses Formelauto wurde 2014 unter anderem von De Vries‘ Landsmann Beitske Visser in der Formel Renault 3.5-Meisterschaft eingesetzt. Heute ist der ehemalige Formel-1-Fahrer Antonio Pizzonia Eigentümer des Wagens, der auf altmodische Weise viel Lärm macht.
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„Ich glaube nicht, dass das die Absicht ist“
Nach drei problemlosen Runden auf der klatschnassen Strecke macht De Vries Feierabend. Als er aus seinem Auto gestiegen ist, kommt der Redner auf ihn zu und fragt, ob er dem Publikum etwas sagen möchte. „Ich glaube nicht, dass das die Absicht ist“, antwortet De Vries, der dann ein Foto mit Fans macht und dann in sein Wohnmobil geht.
Einer Handvoll Journalisten, die mit De Vries sprechen wollen, wird von seinem Management ebenfalls mitgeteilt, dass er nicht vorhabe, etwas zu sagen. Seit seinem Rücktritt ist es ruhig um den Fahrer aus Sneek, der am Donnerstag bei der Premiere eines neuen Rennfilms in Amsterdam verriet, dass es ihm in den letzten Wochen gut gegangen sei.
In Assen möchte De Vries diese Worte nicht einmal wiederholen. Bei einer Autogrammstunde in der Fanzone wird dem Redner auf der Bühne zudem mitgeteilt, dass der ehemalige Formel-1-Fahrer nicht zum Mikrofon greifen möchte, um dem Publikum etwas zu sagen.
Am Sonntag wird es auf der Rennstrecke von Drenthe erneut einen ganzen Renntag geben, einschließlich einer Demonstration von De Vries. Es ist noch nicht bekannt, welches Auto De Vries fahren wird und ob er etwas mehr abseits der Strecke zu hören sein wird.
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