Der gewählte US-Präsident Donald Trump unterstützt die 45.000-Gewerkschaft Hafenarbeiter aus der Ost- und Golfküste, die sich in einem Arbeitskonflikt befinden Automatisierungsagte, dass der eingesparte Geldbetrag bei weitem nicht die Not, den Schmerz und den Schaden übersteige, die er den Hafenarbeitern zufüge.
Die Verhandlungen zwischen den ILA und die United States Maritime Alliance (USMX) Arbeitgebergruppe muss bis zum 15. Januar, kurz vor Trumps Amtseinführung, abgeschlossen sein. Die Gespräche über die Automatisierungsimplementierung sind in eine Sackgasse geraten.
Während die ILA behauptet, dass die Automatisierung Beschäftigungsmöglichkeiten vernichte, behaupten die Arbeitgeber, dass es für US-Häfen von entscheidender Bedeutung sei, weltweit wettbewerbsfähig zu bleiben.
Auf Truth Social sagte Trump nach einem Treffen mit Harold Daggett, dem Gewerkschaftsführer der International Longshoremen’s Association, am Donnerstag: „Die eingesparte Geldsumme ist bei weitem nicht so groß wie die Not, der Schmerz und der Schaden, die sie den amerikanischen Arbeitern, in diesem Fall unseren Hafenarbeitern, zufügt.“ „
Nach einem dreitägigen Streik erzielten beide Parteien am 3. Oktober eine Einigung, die zu einer Lohnerhöhung von 62 % über einen Zeitraum von sechs Jahren führte und durch Beamte des Weißen Hauses und der Biden-Regierung ermöglicht wurde.
Laut Reuters wies Trump darauf hin, dass Arbeitgeber, darunter die US-Betriebe der schweizerischen Mediterranean Shipping Company, der dänischen Maersk und der chinesischen COSCO Shipping, durch den Zugang zu US-Märkten Rekordgewinne erzielt haben.
„Ausländische Unternehmen haben in den USA ein Vermögen gemacht, indem sie ihnen Zugang zu unseren Märkten verschafft haben. Sie sollten nicht bis zum letzten Cent auf der Suche sein, wenn sie wissen, wie viele Familien darunter leiden. Sie haben Rekordgewinne erzielt, und diese ausländischen Unternehmen sind mir lieber.“ „Wir geben es eher für die großartigen Männer und Frauen an unseren Docks aus als für Maschinen, die teuer sind und ständig ersetzt werden müssen“, sagte Trump.
Er erklärte weiter: „Letztendlich gibt es für sie keinen Gewinn, und ich hoffe, dass sie verstehen, wie wichtig das für mich ist. Für das große Privileg, Zugang zu unseren Märkten zu erhalten, sollten diese ausländischen Unternehmen unsere unglaublichen amerikanischen Arbeiter einstellen.“ Anstatt sie zu entlassen und diese Gewinne ins Ausland zurückzuschicken, ist es an der Zeit, AMERIKA an die erste Stelle zu setzen!“
USMX antwortete mit einer Erklärung: „Es ist klar, dass der designierte Präsident Trump, USMX und die ILA das Ziel teilen, gut bezahlte amerikanische Arbeitsplätze in unseren Häfen zu schützen und zu schaffen.“
Die Arbeitgeber betonten die Notwendigkeit moderner Technologie für die Sicherheit der Arbeitnehmer, die Effizienz des Hafens, die Kapazitätserweiterung und die Stärkung der Lieferkette und stellten fest, dass eine verstärkte Hafenaktivität zu höheren Einnahmen für Hafenarbeiter führt.