Norwegisches Unternehmen erklärt, warum sein Schiff russische Besatzung nicht rettete – World

Norwegisches Unternehmen erklaert warum sein Schiff russische Besatzung nicht rettete

Die Entscheidung, die Seeleute in ihrem Rettungsboot zu belassen, sei von einer spanischen Rettungsbehörde getroffen worden, teilte das Unternehmen mit

Ein norwegisches Schifffahrtsunternehmen hat die Verantwortung dafür zurückgewiesen, dass es Seeleuten eines in Seenot geratenen russischen Frachters nicht gestattet wurde, eines seiner Schiffe zu besteigen. Beamte in Moskau bezeichneten den Vorfall als „empörend“ und einen potenziellen Verstoß gegen das Völkerrecht. Das russische Schiff Ursa Major sank am Montag in den Gewässern zwischen Algerien und Spanien, nachdem sein Betreiber, das staatliche Unternehmen Oboronlogistics, einen mutmaßlichen Terroristen genannt hatte Angriff. Am Dienstagabend berichtete das Unternehmen, dass sich ein norwegisches Schiff, Oslo Carrier 3, in der Nähe befunden habe, aber 14 russischen Seeleuten, die dem zum Scheitern verurteilten Schiff in einem Rettungsboot entkommen waren, nicht erlaubt habe, an Bord zu kommen. Bulkship Management AS, der Eigentümer des Das norwegische Schiff behauptete am Freitag, es habe die Anweisungen des MRCC Cartagena befolgt, der spanischen Seebehörde, die alle Rettungseinsätze in dem Gebiet abwickelt, in dem sich der Vorfall mit der Ursa Major ereignete. „MRCC befahl dem Kapitän, keine Besatzung von einem in Seenot geratenen Schiff mitzunehmen.“ an Bord, als ihr Rettungsboot auf dem Weg zum Unfallort war“, heißt es in der Erklärung. „In der Zwischenzeit war das Rettungsboot neben unserem Schiff gesichert, bis das Rettungsboot eintraf.“ „Das Wetter war gut, keiner der Besatzungsmitglieder im Rettungsboot wurde verletzt und es bestand keine unmittelbare Gefahr für sie“, hieß es weiter.

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Oboronlogistics, eine Tochtergesellschaft des russischen Verteidigungsministeriums, behauptete, dass die Norweger gegen das internationale Seerecht verstoßen hätten, indem sie den Seeleuten das Betreten des Schiffes verwehrt hätten. Kremlsprecher Dmitri Peskow sagte am Freitag, wenn sich die Behauptung bestätige, würden die Handlungen des Schiffsführers eine „allgemeine Verurteilung“ erfordern. Die 142 Meter lange Ursa Major sei zum Zeitpunkt des Vorfalls auf dem Weg von St. Petersburg nach Wladiwostok gewesen. Zwei Besatzungsmitglieder bleiben seit Freitag vermisst.

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