Nissan hebt globale EV-Ziele an; um den US-Einsatz anzukurbeln

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Nissan Motor Co Ltd hat seine Verkaufsziele für Elektroautos angehoben und angekündigt, die Produktion von Antriebssträngen in den Vereinigten Staaten anzukurbeln, da es versucht, in einem Segment aufzuholen, das von neueren Autoherstellern wie Tesla Inc. dominiert wird. Der japanische Autohersteller war Vorreiter bei elektrische Fahrzeuge (EVs) mit seinem rein batteriebetriebenen Leaf, hat aber neben vielen älteren Autoherstellern angesichts der zunehmenden Konkurrenz durch flinkere Neueinsteiger gekämpft.

Nissan strebt nun elektrifizierte Fahrzeuge an – zu denen auch sein fortschrittlicher Hybrid gehört Autos mit Elektroantrieb – bis zum Geschäftsjahr 2030 über 55 Prozent des weltweiten Umsatzes ausmachen, gegenüber einem früheren Ziel von 50 Prozent, hieß es.

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Der EV Der Mix wird bis zum Geschäftsjahr 2026 von einem früheren Ziel von 40 Prozent auf 44 Prozent steigen, sagte Nissan. Der Autohersteller plant bis zu diesem Jahr 27 neue elektrifizierte Fahrzeuge, von denen 19 rein batteriebetriebene Elektrofahrzeuge sein werden, hieß es in einer Erklärung. Dies im Vergleich zu seinem vorherigen Plan von 23 elektrifizierten Fahrzeugen, darunter 15 rein batteriebetriebene Elektrofahrzeuge. Zusätzlich zur EV-Produktion in seinem Werk in Smyrna, Tennessee, plant Nissan, elektrische Antriebsstränge in seinem Werk in Decherd im selben Bundesstaat zu bauen, um die Anforderungen des Inflation Reduction Act zu erfüllen, sagte Chief Operating Officer Ashwani Gupta am Montag. Das Unternehmen erwägt, eine zweite Quelle hinzuzufügen Batterien hergestellt in den USA, sagte er, was zum bestehenden Angebot von Envision AESC beitragen würde. Nissan ist zuversichtlich, das Gesetz aufgrund der Lokalisierung der Batterieproduktion ab 2026 einzuhalten. „IRA ist eine Herausforderung, aber auf der anderen Seite ist es eine Gelegenheit, die wettbewerbsfähige Elektrifizierung zu beschleunigen“, sagte er in einem Online-Briefing.


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