Chinesisch elektrisches Fahrzeug Hersteller Nein wird in 20 Ladeparks Wechselstationen einrichten, an denen Autofahrer ihre Autobatterie gegen eine vollgeladene austauschen können Deutschland Eigentum des Versorgungsunternehmens EnBWsagte der Energieversorger. Nio startete in Deutschland im Oktober mit einem Leasingmodell, bei dem Nutzer Autos mit einer 75-Gigawattstunden-Batterie für 1.199 bis 1.295 Euro (1.171 bis 1.264 US-Dollar) pro Monat leasen, abhängig von der Länge des Abonnements, das nur einen Monat betragen kann.
Lesen Sie auch
Der Autobauer, der 120 Wechselstationen anstrebt Europa bis Ende 2023, eröffnete Ende September in Zusmarshausen in Zusammenarbeit mit dem Ladebetreiber seine erste Wechselstation in Deutschland Sortimo und Mobilitätstechnologieunternehmen TSG. Die EnBW, die jährlich über 100 Millionen Euro (105,26 Millionen US-Dollar) in den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge investiert, plant, ihre Partnerschaft mit Nio auszubauen, um in Zukunft weitere Wechselstationen zu installieren, heißt es in der Erklärung des Anbieters.