Transport247, eine nigerianische End-to-End-Logistikplattform, die Unternehmen mit Transport- und Lageranlagen verbindet, hat eine Seed-Runde in Höhe von 3 Millionen US-Dollar eingeworben. Der Gender-Lens-Investmentfonds Alitheia Capital stellte das Eigenkapital zur Verfügung, Investment One steuerte eine Million US-Dollar zur Fremdfinanzierung bei.
Das Logistik-Startup ermöglicht es kleinen und großen Unternehmen, LKWs und Lager an mehreren afrikanischen Standorten zu buchen. Das Unternehmen verfügt in einer Erklärung über mehr als 1.000 LKWs auf seiner Plattform und rund 151.000 Quadratmeter Lagerfläche an verschiedenen Standorten.
Mit der proprietären Software von Haul247 können Einzelpersonen, Unternehmen, Hersteller und FMCGs Logistikdienstleistungen buchen, indem sie eine Bestellanfrage eines Versenders entgegennehmen, ein Angebot beifügen und die Anfrage dann mit dem am besten geeigneten LKW und Lager für eine effiziente Abwicklung abgleichen. Unternehmen, die nach Lagereinrichtungen suchen, durchlaufen den gleichen Prozess, da das System es den Versendern ermöglicht, den Status ihrer Waren zu verfolgen, bis sie ihren Bestimmungsort erreichen.
CEO Sehinde Afolayan gründete Haul247, nachdem schreckliche Logistik- und Lagerdienstleistungen sein früheres Agrarunternehmen beeinträchtigt hatten. Und trotz der Präsenz vieler Logistikunternehmen beschloss Afolayan, getragen von seiner 15-jährigen Erfahrung im afrikanischen Lieferkettengeschäft, gemeinsam mit seinen Mitbegründern Haul247 zu gründen Tobi Obasa Und Akindele Phillips im Jahr 2020.
„In meinem früheren Unternehmen wollte ich etwa drei Anhängerladungen Sojabohnen kaufen und nachdem ich mich auf den Preis geeinigt und bezahlt hatte, als ich dort ankam, wo die Körner gelagert wurden, hatte ich keinen Zugang zu einem Anhänger und den meisten davon Körner hatten sich in Pulver verwandelt“, erzählte Afolayan. „Wir dachten, wir könnten Technologie nutzen, um Probleme wie diese nicht nur für multinationale Unternehmen, sondern auch für Landwirte zu lösen.“
Afolayan ist davon überzeugt, dass Logistikplattformen in Afrika, die die Lagerherausforderungen nicht lösen, auf lange Sicht „kostspieliger, ineffizienter und riskanter“ sein werden. Daher sagt Haul247 in seinem Bestreben, „Afrikas Airbnb für LKWs und Lagerhäuser“ zu werden, dass es sich durch sein einzigartiges Angebot umfassender Lagerdienstleistungen und die Positionierung als One-Stop-Logistiklösung von anderen Plattformen unterscheidet. Das Startup beteiligt sich aktiv an den primären und sekundären Distributionsprozessen des gesamten Logistik-Workflows, indem es ein Modell einsetzt, das Transport und Lagerung integriert. Zu den größeren Neulingen in dieser Marktkategorie gehören Kobo360 und Lori.
Die Technologie von Haul247 verwaltet auch interne Prozesse, von der Sendungsverfolgung bis zur Anlagennutzung. Das Unternehmen arbeitet an der Einführung einer elektronischen Liefernachweisfunktion, um die herkömmlichen physischen Kopien zu ersetzen, die normalerweise zwischen Lieferanten und Lkw-Besitzern ausgetauscht werden.
„Derzeit versuchen wir, eine Alternative zum physischen Zustellnachweis zu ermöglichen, der denselben Zweck erfüllt, die Zeit bis zur Bezahlung verkürzt und Einblicke in Transaktionen bietet“, bemerkte Tobi. „Sobald uns das gelingt, werden wir die Ersten sein, die es auf den Markt bringen.“
Haul247 gibt an, über 21 multinationale Unternehmen auf seiner Plattform zu haben, von denen 16 aktiv sind. Der CEO sagt, dass das drei Jahre alte Logistikunternehmen, das eine Bruttomarge von 20 bis 22 % verzeichnet und gleichzeitig den Umsatz im Vergleich zum Vormonat um 50 % steigert, eine positive Wirtschaftsleistung erzielt hat. Daher geht das Unternehmen, dessen Vermögensauslastung nach Angaben seiner Führungskräfte bei bis zu 95 % liegt, davon aus, das Jahr mit einem Jahresumsatz von 5 Millionen US-Dollar abzuschließen.
Afolayan merkt an, dass Haul247 mit der neuen Investition versuchen wird, seinen Marktanteil auf etwa 20 % zu steigern und die Zahl der multinationalen Unternehmen auf seiner Plattform auf 50 zu erhöhen, um die Expansion in andere afrikanische Länder, in denen sie vertreten sind, zu erleichtern. Unterdessen wiesen die Gründer darauf hin, dass der Zeitpunkt der Mittelbeschaffung von Haul247 mit der entscheidenden Bedeutung der Logistik für den Erfolg der African Continental Free Trade Area (AfCFTA) übereinstimmt.
Wie Experten auf der ganzen Welt erkennen, spielt die Logistik eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Entwicklung, und das Weltwirtschaftsforum prognostiziert einen Anstieg der Nachfrage nach innerafrikanischem Güterverkehr um 28 % bis 2030, an dem Haul247 beteiligt sein will. „Wir wollen davon profitieren.“ AFCTA, schauen Sie sich neue afrikanische Länder an und schaffen Sie Mehrwert für Stakeholder, Vermögenseigentümer, Lager- und LKW-Besitzer“, sagte der CEO.
Tokunboh Ishmael, geschäftsführender Gesellschafter bei Alitheia Capital, sagte über die Investition: „Wir freuen uns, an der Spitze der Optimierung der Bereitstellung von Logistikdienstleistungen in wichtigen afrikanischen Märkten zu stehen, da Handel und Gewerbe ein wichtiger Hebel zur Förderung der Entwicklung sind.“ Unsere Investition ermöglicht es Haul247 darüber hinaus, eine nahtlose Logistiklösung für den Transport und die Lagerung von Waren auf dem gesamten Kontinent bereitzustellen, die Mehrwert schafft und die Wirkung für Einzelpersonen und Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette verstärkt.“