Die frühere Politikerin Neelie Kroes (VVD) hat bereits 2015 für Uber geworben, nachdem sie erst vor wenigen Monaten als EU-Kommissarin für Digitalangelegenheiten aufgehört hatte. Das widerspricht den Vereinbarungen der EU.
Dies ergibt sich aus einer Datenpanne, in deren Folge Treue† Es Finanzzeitung† Investico und verschiedene internationale Medien erhielten Zugriff auf 120.000 interne E-Mails, Memos und Anrufnotizen von Uber.
Gemäß den Vereinbarungen müssen EU-Kommissare nach ihrer Pensionierung achtzehn Monate warten, bevor sie für ein Unternehmen arbeiten dürfen, das mit ihrer politischen Tätigkeit in Zusammenhang steht. Kroes trat im November 2014 als EU-Kommissar zurück und kam im Mai 2016 zu Uber. Doch nun geht aus den geleakten E-Mails hervor, dass sie bereits mehrfach mit den beteiligten Ministern über das Taxiunternehmen gesprochen hatte.
So rief Kroes beispielsweise ihre Kontakte in Den Haag an, als das Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) 2015 die Uber-Zentrale durchsuchte. Neelie Kroes ruft jetzt den Wirtschaftsminister und andere Leute aus der Regierung dazu auf, Polizei und Aufseher abzubauen. Treue aus einer E-Mail von leitenden Uber-Mitarbeitern.
Die Uberpop-App des Taxiunternehmens war in den Niederlanden illegal
Die Lobbyarbeit von Uber im Jahr 2015 hatte mit einer neuen App zu tun, die die niederländische Regierung für illegal erklärt hatte. Mit dieser App, Uberpop, mussten Fahrer im Gegensatz zur „normalen“ Uber-App keine Taxigenehmigung haben. Weil Uber die App trotzdem startete, begann die ILT mit der Durchsetzung der illegal fahrenden Fahrer. In der Zwischenzeit versuchte Uber, das Taxigesetz in den Niederlanden so anzupassen, dass Uberpop nicht mehr illegal war.
Uber hat dafür nicht nur Kroes eingesetzt. Eine ähnliche Taktik verfolgte das Unternehmen auch in anderen Ländern: Auch Frankreichs Präsident Emmanuel Macron sei angesprochen worden, als er 2014 Wirtschaftsminister war, schreibt es. Der Wächter†
Kroes sagt, die Gespräche hätten wegen einer anderen Position stattgefunden
Kroes sagt in einer Antwort auf Treue dass sie kurz nach ihrem Abgang als EU-Kommissarin wegen ihrer Funktion als Sondergesandte von Startup Delta Gespräche geführt hat. Dazu müsse sie Kontakt zu „einer großen Gruppe von Unternehmen, Behörden und sozialen Organisationen aufnehmen, mit dem Ziel, ein unternehmensfreundliches und einladendes Ökosystem in den Niederlanden zu fördern“.
In einer Antwort des Ministeriums heißt es, Startup Delta sei für Start-up-Unternehmen gedacht, nicht für große Unternehmen wie Uber.
Uber sagt, es habe strengere Lobbying-Regeln aufgestellt
Uber behauptet in einer Antwort in der Zeitung, dass es in den letzten fünf Jahren angefangen hat, anders zu arbeiten und beispielsweise strengere Regeln in Bezug auf Lobbying zu haben. Unter dem vor fünf Jahren abgelösten bisherigen CEO Travis Kalanick ging das Unternehmen tatsächlich manchmal über die Grenze. Das Unternehmen bittet die Menschen, zu beurteilen, was sie in den letzten fünf Jahren getan haben.
Die Gespräche stellten nicht sicher, dass Uberpop weiterbestehen könnte. 2019 schloss Uber mit der Staatsanwaltschaft wegen Verstößen gegen das Taxigesetz. Dafür zahlte das Taxiunternehmen 2,3 Millionen Euro.