WASHINGTON: Die Vereinigten Staaten haben am Dienstag ein polnisches Angebot abgelehnt, MiG-29-Kampfflugzeuge über einen US-Luftwaffenstützpunkt in die Ukraine zu schicken, und erklärten, der Vorschlag werfe „ernsthafte Bedenken“ für das gesamte NATO-Bündnis auf.
Warschau überraschte US-Beamte mit dem Angebot, die Flugzeuge aus der Sowjetzeit an den US-Stützpunkt in Ramstein, Deutschland, zu liefern.
Nach dem vorgeschlagenen Schema könnten diese Jets dann in die Ukraine entsandt werden, während die polnische Luftwaffe F-16-Jäger als Ersatz erhalten würde.
Pentagon-Sprecher John Kirby sagte, die Aussicht, dass die Jets, die den Vereinigten Staaten zur Verfügung gestellt werden, von einer US-NATO-Basis „in einen Luftraum fliegen, der mit Russland um die Ukraine umkämpft ist, weckt ernsthafte Bedenken für das gesamte NATO-Bündnis“.
„Wir werden uns weiterhin mit Polen und unseren anderen NATO-Verbündeten über dieses Thema und die damit verbundenen schwierigen logistischen Herausforderungen beraten, aber wir glauben nicht, dass Polens Vorschlag haltbar ist“, sagte Kirby in einer Erklärung.
„Uns ist einfach nicht klar, ob es dafür eine sachliche Begründung gibt“, fügte er hinzu.
Kirby betonte auch, Washingtons Haltung sei, dass „die Entscheidung darüber, ob Flugzeuge in polnischem Besitz in die Ukraine verlegt werden, letztendlich eine Sache der polnischen Regierung ist“.
Die Ukraine hat die Forderungen an westliche Verbündete verstärkt, sie angesichts der russischen Invasion mit Militärjets zu versorgen, aber die Versorgung Kiews mit Kampfflugzeugen birgt ernsthafte Risiken – da die NATO-Mitglieder nicht bereit sind, von Moskau als Mitkämpfer angesehen zu werden.
Die Luftwaffenflotte der Ukraine besteht aus veralteten MiG-29- und Suchoi-27-Jets aus der Sowjetzeit sowie aus schwereren Suchoi-25-Jets – und dies sind die einzigen Flugzeuge, die ukrainische Piloten sofort ohne zusätzliches Training fliegen könnten.
US-Außenminister Antony Blinken sagte bei einem Besuch in Moldawien am Sonntag, dass Washington „aktiv“ nach einem Deal mit Polen suche, um der Ukraine die MiG-29 zu liefern.
Aber nachdem Polen sein Angebot angekündigt hatte, sagte die US-Unterstaatssekretärin für politische Angelegenheiten, Victoria Nuland, den US-Gesetzgebern, Washington sei überrascht worden.
Auf die Frage eines Senators, ob sich US-Beamte im Vorfeld mit Warschau abgestimmt hätten, sagte Nuland: „Meines Wissens nicht.“
Während mehrere Gesetzgeber darauf drängten, die Jets in die Ukraine zu bringen, weigerte sich Nuland, Washington zu verpflichten, den Austausch zu unterstützen oder zu erleichtern.
„Ich werde weiterhin die sehr starke parteiübergreifende Ansicht dieses Ausschusses zum Ausdruck bringen, dass diese Flugzeuge in die Ukraine gelangen müssen“, sagte sie dem Gremium.
„Hier sind eine Reihe von Faktoren zu berücksichtigen, und es gibt einige gemischte Ansichten unter den Verbündeten und sogar innerhalb der Verwaltung.“
Während ein erheblicher Teil der ukrainischen Luftwaffe seit Beginn des Krieges am 24. Februar intakt geblieben ist, haben sowohl die Ukraine als auch Russland erhebliche Verluste erlitten und keiner kontrolliert den Luftraum über dem Land.
Warschau überraschte US-Beamte mit dem Angebot, die Flugzeuge aus der Sowjetzeit an den US-Stützpunkt in Ramstein, Deutschland, zu liefern.
Nach dem vorgeschlagenen Schema könnten diese Jets dann in die Ukraine entsandt werden, während die polnische Luftwaffe F-16-Jäger als Ersatz erhalten würde.
Pentagon-Sprecher John Kirby sagte, die Aussicht, dass die Jets, die den Vereinigten Staaten zur Verfügung gestellt werden, von einer US-NATO-Basis „in einen Luftraum fliegen, der mit Russland um die Ukraine umkämpft ist, weckt ernsthafte Bedenken für das gesamte NATO-Bündnis“.
„Wir werden uns weiterhin mit Polen und unseren anderen NATO-Verbündeten über dieses Thema und die damit verbundenen schwierigen logistischen Herausforderungen beraten, aber wir glauben nicht, dass Polens Vorschlag haltbar ist“, sagte Kirby in einer Erklärung.
„Uns ist einfach nicht klar, ob es dafür eine sachliche Begründung gibt“, fügte er hinzu.
Kirby betonte auch, Washingtons Haltung sei, dass „die Entscheidung darüber, ob Flugzeuge in polnischem Besitz in die Ukraine verlegt werden, letztendlich eine Sache der polnischen Regierung ist“.
Die Ukraine hat die Forderungen an westliche Verbündete verstärkt, sie angesichts der russischen Invasion mit Militärjets zu versorgen, aber die Versorgung Kiews mit Kampfflugzeugen birgt ernsthafte Risiken – da die NATO-Mitglieder nicht bereit sind, von Moskau als Mitkämpfer angesehen zu werden.
Die Luftwaffenflotte der Ukraine besteht aus veralteten MiG-29- und Suchoi-27-Jets aus der Sowjetzeit sowie aus schwereren Suchoi-25-Jets – und dies sind die einzigen Flugzeuge, die ukrainische Piloten sofort ohne zusätzliches Training fliegen könnten.
US-Außenminister Antony Blinken sagte bei einem Besuch in Moldawien am Sonntag, dass Washington „aktiv“ nach einem Deal mit Polen suche, um der Ukraine die MiG-29 zu liefern.
Aber nachdem Polen sein Angebot angekündigt hatte, sagte die US-Unterstaatssekretärin für politische Angelegenheiten, Victoria Nuland, den US-Gesetzgebern, Washington sei überrascht worden.
Auf die Frage eines Senators, ob sich US-Beamte im Vorfeld mit Warschau abgestimmt hätten, sagte Nuland: „Meines Wissens nicht.“
Während mehrere Gesetzgeber darauf drängten, die Jets in die Ukraine zu bringen, weigerte sich Nuland, Washington zu verpflichten, den Austausch zu unterstützen oder zu erleichtern.
„Ich werde weiterhin die sehr starke parteiübergreifende Ansicht dieses Ausschusses zum Ausdruck bringen, dass diese Flugzeuge in die Ukraine gelangen müssen“, sagte sie dem Gremium.
„Hier sind eine Reihe von Faktoren zu berücksichtigen, und es gibt einige gemischte Ansichten unter den Verbündeten und sogar innerhalb der Verwaltung.“
Während ein erheblicher Teil der ukrainischen Luftwaffe seit Beginn des Krieges am 24. Februar intakt geblieben ist, haben sowohl die Ukraine als auch Russland erhebliche Verluste erlitten und keiner kontrolliert den Luftraum über dem Land.