„Im Automobilmarkt mögen Kantensensoren LiDAR, Radar- und 3D-Rundumsichtkameras werden immer häufiger eingesetzt, insbesondere mit der zunehmenden Nutzung des autonomen Fahrens. Da die Nachfrage nach Sensoren wächst, besteht ein Bedarf an schnellerer Signalverarbeitung, kleineren Gerätegrößen und niedrigeren Kosten. Darüber hinaus ist die funktionale Sicherheit für viele autonome Anwendungen von entscheidender Bedeutung. „Um diesen Marktanforderungen gerecht zu werden, stellen wir zwei Ergänzungen unserer AMD Automotive XA Artix UltraScale+-Familie vor“, sagte das Unternehmen.Die XA Artix UltraScale+-Prozessoren haben die Zertifizierung für funktionale Sicherheit bis ASIL-B erhalten, was für die Zuverlässigkeit von ADAS-Sensoren im Automobilbereich wie Kameras und LiDARs von entscheidender Bedeutung ist. Dies ermöglicht unseren Kunden, zu denen Automobilhersteller, Robotaxi-Entwickler und Tier-1-Zulieferer gehören, die Entwicklung autonomer Fahrzeuge zu beschleunigen.Diese kostenoptimierten Chipsätze zeichnen sich durch eine hohe serielle Bandbreite und Signalrechendichte aus und behalten gleichzeitig einen ultrakompakten Formfaktor bei. Artix UltraScale+ FPGAs wurden speziell zur Verbesserung der Systemleistung entwickelt DSP Bandbreite, was sie ideal für ADAS-Edge-Anwendungen macht, die kostensensibel und stromsparend sind. Zu diesen Anwendungen gehören Netzwerke, Bild- und Videoverarbeitung sowie sichere Konnektivität.„Da Automobilsysteme immer komplexer werden, ist Sicherheit wichtiger denn je, da Automobil-OEMs und Tier-1-Zulieferer eine ASIL-B-Zertifizierung für LiDAR-, Radar- und Smart-Edge-Sensoranwendungen verlangen“, sagte Ian Riches, Vizepräsident der globalen Automobilpraxis. TechInsights. „Mit der Veröffentlichung der neuen XA Artix UltraScale+-Geräte demonstriert AMD sein anhaltendes Engagement und seine Investitionen in die neuesten funktionalen Sicherheitslösungen für den Automobilmarkt.“Laut AMD entwickeln einige Hersteller bereits fortschrittliche ADAS-Edge-Systeme mit neuen Geräten. Ein führendes LiDAR-Unternehmen plant den Einsatz von XA Artix UltraScale+-Geräten für autonome Anwendungen. Automobildesigner können diese Geräte nutzen, um Daten von mehreren Kantensensoren zu kombinieren und eine Bild- und Videoverarbeitung durchzuführen, bevor sie an einen externen SoC übertragen werden. Darüber hinaus können die neuen XA Artix UltraScale+-Geräte die Infotainmentfunktionen verbessern, indem sie eine Verbindung zu mehreren Displays im Fahrzeug herstellen.
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