BALTIMORE: Ein Drittel temporärer Kanal Für die Ein- und Ausfahrt von Booten wurde der Hafen von Baltimore eröffnet, der sich weiter ausdehnt Versandzugang als eingestürzte Abschnitte der Francis Scott Key Bridge werden geborgen, bevor die Spannweite endgültig wieder aufgebaut werden kann.
Der Ausweichkanal nordöstlich der eingestürzten Brücke ist für „kommerziell wichtige“ Zwecke geöffnet Schiffe“, gaben Hafenbeamte am späten Freitag bekannt.
Der neue temporäre Weg mit einer Kontrolltiefe von 20 Fuß (6,1 Meter), einer horizontalen Durchfahrtshöhe von 300 Fuß (91,4 Meter) und einer vertikalen Durchfahrtshöhe von 135 Fuß (41,2 Meter) ermöglicht einer größeren Vielfalt von Schiffen den Zugang zum Hafen Die Besatzungen arbeiten daran, den Hauptkanal wieder zu öffnen, sagten Küstenwache und Hafenkapitän David O’Connell in einer Pressemitteilung.
Bei geöffnetem neuen Kanal etwa 15 % des Vorkollaps Handelsaktivität wird wieder aufgenommen, sagte O’Connell. Der erste provisorische Kanal wurde am 1. April eröffnet. Die Brücke stürzte Anfang 26. März ein, nachdem sie vom Frachtschiff Dali getroffen wurde.
Die Beamten hoffen, bis Ende des Monats einen Kanal eröffnen zu können, um die meisten zulassen zu können Seeverkehr zurück zu einem der verkehrsreichsten Seeverkehrsknotenpunkte der Ostküste.
Arbeiter arbeiten daran, Tausende Tonnen Trümmer zu beseitigen, die auf dem Frachtschiff Dali lagen, das vom Kurs abkam und die 1,6 Meilen (2,57 Kilometer) lange Brücke traf. Sechs Mitglieder der Straßenbaumannschaft auf der Brücke kamen ums Leben. Zwei ihrer Leichen wurden nicht gefunden.
Mit riesigen Kränen haben die Arbeiter bisher rund 1.300 Tonnen (1.179 Tonnen) Stahl abtransportiert. Die Trümmer auf dem stehenden Schiff müssen entfernt werden, bevor das Schiff in den Hafen zurückgebracht werden kann.
Der Ausweichkanal nordöstlich der eingestürzten Brücke ist für „kommerziell wichtige“ Zwecke geöffnet Schiffe“, gaben Hafenbeamte am späten Freitag bekannt.
Der neue temporäre Weg mit einer Kontrolltiefe von 20 Fuß (6,1 Meter), einer horizontalen Durchfahrtshöhe von 300 Fuß (91,4 Meter) und einer vertikalen Durchfahrtshöhe von 135 Fuß (41,2 Meter) ermöglicht einer größeren Vielfalt von Schiffen den Zugang zum Hafen Die Besatzungen arbeiten daran, den Hauptkanal wieder zu öffnen, sagten Küstenwache und Hafenkapitän David O’Connell in einer Pressemitteilung.
Bei geöffnetem neuen Kanal etwa 15 % des Vorkollaps Handelsaktivität wird wieder aufgenommen, sagte O’Connell. Der erste provisorische Kanal wurde am 1. April eröffnet. Die Brücke stürzte Anfang 26. März ein, nachdem sie vom Frachtschiff Dali getroffen wurde.
Die Beamten hoffen, bis Ende des Monats einen Kanal eröffnen zu können, um die meisten zulassen zu können Seeverkehr zurück zu einem der verkehrsreichsten Seeverkehrsknotenpunkte der Ostküste.
Arbeiter arbeiten daran, Tausende Tonnen Trümmer zu beseitigen, die auf dem Frachtschiff Dali lagen, das vom Kurs abkam und die 1,6 Meilen (2,57 Kilometer) lange Brücke traf. Sechs Mitglieder der Straßenbaumannschaft auf der Brücke kamen ums Leben. Zwei ihrer Leichen wurden nicht gefunden.
Mit riesigen Kränen haben die Arbeiter bisher rund 1.300 Tonnen (1.179 Tonnen) Stahl abtransportiert. Die Trümmer auf dem stehenden Schiff müssen entfernt werden, bevor das Schiff in den Hafen zurückgebracht werden kann.