Elon Musk hat die jüngste Kritik an der Tesla FSD Beta-Software nicht gut aufgenommen – die bald 15.000 US-Dollar teure aktualisierte Version seines fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems, von der der CEO verspricht, dass sie eines Tages vollständig autonome Fahrfähigkeiten bieten wird.
Als ein Tesla-Besitzer das neueste Update der FSD-Beta-Software öffentlich kritisierte, klatschte Musk via Twitter zurück.
„Ich muss leider sagen, dass ich noch korrigierend eingreifen muss #FSDBeta 10,69 in meiner Gegend“, twitterte James Locke, ein Tesla-Besitzer, am Dienstag. „Noch viel Arbeit vor uns. Ich weiß, dass dies wahrscheinlich keine populäre Meinung ist, aber die Konzentration auf den ‚Chuck‘-Komplex der Linken kommt den Bedürfnissen einiger grundlegenderer Kontrollfragen voraus.“
Locke twitterte auch, dass FSD immer noch mit Rechtskurven und anderen grundlegenden Aufgaben zu kämpfen habe. Musk kündigte kürzlich eine Erhöhung der Kosten für die FSD-Software von 12.000 auf 15.000 US-Dollar mit Wirkung zum 5. September an, eine Erhöhung, die Locke sagte, „jetzt etwas verfrüht angesichts der anhaltenden Probleme in so vielen Situationen“. Der Kunde schrieb, dass er ausgegeben hat mehr als 32.000 $ mehrmals für das System bezahlen.
„10.69 ist aus einem bestimmten Grund in limitierter Version“, antwortete Musk. „Bitte fordern Sie nicht an, in frühe Beta-Versionen aufgenommen zu werden, und beschweren Sie sich dann.“
Teslas FSD ist, abgesehen davon, dass es anscheinend nicht gut in Rechtskurven ist, eigentlich kein vollständig selbstfahrendes System. Es erfordert immer noch, dass die Fahrer wachsam bleiben und bereit sind, das Fahrzeug jederzeit zu übernehmen. Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium hat Tesla beschuldigt, seine ADAS-Systeme fälschlicherweise beworben zu haben, und die National Highway Traffic Safety Administration untersucht derzeit mehrere Unfälle, von denen einige tödlich verliefen und an dem Teslas Autopilot-System, einem weniger fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem, beteiligt war.
Viel hängt vom Erfolg des FSD-Systems von Tesla ab, von dem Musk sagte, dass es den Unterschied ausmachen wird, ob das Unternehmen „viel Geld wert ist oder im Grunde null wert ist“. Musk sagte letzten Monat, dass der Service „lächerlich billig“ sei, wenn man bedenkt, wie gut er ist, und dass er erwartet, bis Ende dieses Jahres „das vollständige Selbstfahren zu lösen“.
Musk hat eine aktive Präsenz und folgt auf Twitter, mit vielen loyalen Antwortern, die bereit sind, jeden (einschließlich Journalisten) mitzunehmen, der es wagt, ihn oder Tesla zu kritisieren. Um jeglichen Gegenreaktionen vorzubeugen, beinhaltete Lockes Thread auch den Glauben, dass Tesla diese Probleme lösen wird.
„Ich weiß nur, dass ich einige wütende Kommentare von meinen Kommentaren wie diesem bekomme“, twitterte Locke. „Es ist mir eine Ehre, Beta-Tester für dieses erstaunliche Produkt zu sein.“
Locke antwortete nicht auf die Anfrage von Tech nach weiteren Informationen.