Eine UTair Boeing 737, unterwegs von Moskau nach Chanty-Mansijsk im Zentrum Russland, musste aufgrund eines technischen Problems dringend nach Moskau zurückkehren. Dieser Vorfall ereignete sich, als das Flugzeug Berichten zufolge ein „radioaktiv Fracht“, wie es aus mit den Sicherheitsdiensten verbundenen russischen Quellen heißt.
Gemäß a NewsweekBerichten zufolge sollte der Flug, der am Montag kurz nach Mitternacht vom internationalen Flughafen Wnukowo in Moskau startete, sein Ziel gegen 10 Uhr erreichen. Nach etwa 40 Minuten in der Luft musste er jedoch mehrmals südlich von Moskau kreisen, bevor er zum Flughafen zurückkehrte Flughafen, wie aus Flugradardaten hervorgeht.
Laut SHOT ein Russe Telegramm Das Flugzeug beförderte 104 Passagiere und 19 Kilogramm einer nicht identifizierten „radioaktiven Substanz“. Der Sender führte den abgebrochenen Flug auf „eine Fehlfunktion des Fahrwerks“ zurück und versicherte, dass die „gefährliche Fracht an Bord nicht beschädigt wurde“.
Ein anderer Telegram-Kanal, Baza, der vermutlich mit den russischen Sicherheitsdiensten verbunden ist, berichtete ebenfalls, dass der Flug 19 Kilogramm „radioaktive Fracht“ und 104 Passagiere befördert habe. Es wurde jedoch behauptet, der Flug sei auf dem Weg nach Moskau gewesen, als das Problem aufgetreten sei.
Die Uraler Verkehrsstaatsanwaltschaft erwähnte in einer Erklärung, dass der Flug „einen Kommentar zur Flügelmechanisierung gemeldet“ habe, der zu seiner Rückkehr geführt habe. Das Büro bestätigte, dass die Landung sicher abgeschlossen wurde, stellte jedoch fest, dass sich zu diesem Zeitpunkt nur 66 Passagiere an Bord befanden.
Anschließend konnten die Passagiere einen anderen Zug besteigen Flugzeugdie sie kurz nach 8 Uhr Ortszeit nach Chanty-Mansijsk brachte, wie aus Flugaufzeichnungen hervorgeht, heißt es im Newsweek-Bericht.
Dieser Vorfall ereignete sich inmitten einer deutlichen Zunahme von Flugzeugstörungen in Russland, die sich innerhalb eines Jahres verdreifacht haben. Westliche Sanktionen, die als Reaktion auf den russischen Einmarsch in der Ukraine verhängt wurden, haben zu einem Mangel an Ersatzteilen für verschiedene Branchen, darunter auch die Luftfahrt, geführt. Im Jahr 2023 kam es zu 180 Zwischenfällen mit Notlandungen von Verkehrsflugzeugen aufgrund technischer Probleme, verglichen mit 61 im Jahr 2022.
Eine Studie der Yale School of Management betonte die Auswirkungen westlicher Wirtschaftssanktionen auf Russland und wies darauf hin, dass bis zu 40 Prozent des russischen BIP gefährdet seien. Die Studie wies darauf hin, dass Russen sowohl im Inland als auch im Militär aufgrund des Rückzugs von Unternehmen und Handelsbeschränkungen alte Geräte für Maschinen- und Autoteile „ausschlachten“ mussten.
Insbesondere die Luft- und Raumfahrtindustrie sei stark betroffen, da Fluggesellschaften wie Aeroflot und Pobeda auf die Kannibalisierung vorhandener Flugzeugteile zurückgreifen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, obwohl davor gewarnt wurde, dass solche Praktiken die Sicherheit gefährden, heißt es in dem Newsweek-Bericht.
Gemäß a NewsweekBerichten zufolge sollte der Flug, der am Montag kurz nach Mitternacht vom internationalen Flughafen Wnukowo in Moskau startete, sein Ziel gegen 10 Uhr erreichen. Nach etwa 40 Minuten in der Luft musste er jedoch mehrmals südlich von Moskau kreisen, bevor er zum Flughafen zurückkehrte Flughafen, wie aus Flugradardaten hervorgeht.
Laut SHOT ein Russe Telegramm Das Flugzeug beförderte 104 Passagiere und 19 Kilogramm einer nicht identifizierten „radioaktiven Substanz“. Der Sender führte den abgebrochenen Flug auf „eine Fehlfunktion des Fahrwerks“ zurück und versicherte, dass die „gefährliche Fracht an Bord nicht beschädigt wurde“.
Ein anderer Telegram-Kanal, Baza, der vermutlich mit den russischen Sicherheitsdiensten verbunden ist, berichtete ebenfalls, dass der Flug 19 Kilogramm „radioaktive Fracht“ und 104 Passagiere befördert habe. Es wurde jedoch behauptet, der Flug sei auf dem Weg nach Moskau gewesen, als das Problem aufgetreten sei.
Die Uraler Verkehrsstaatsanwaltschaft erwähnte in einer Erklärung, dass der Flug „einen Kommentar zur Flügelmechanisierung gemeldet“ habe, der zu seiner Rückkehr geführt habe. Das Büro bestätigte, dass die Landung sicher abgeschlossen wurde, stellte jedoch fest, dass sich zu diesem Zeitpunkt nur 66 Passagiere an Bord befanden.
Anschließend konnten die Passagiere einen anderen Zug besteigen Flugzeugdie sie kurz nach 8 Uhr Ortszeit nach Chanty-Mansijsk brachte, wie aus Flugaufzeichnungen hervorgeht, heißt es im Newsweek-Bericht.
Dieser Vorfall ereignete sich inmitten einer deutlichen Zunahme von Flugzeugstörungen in Russland, die sich innerhalb eines Jahres verdreifacht haben. Westliche Sanktionen, die als Reaktion auf den russischen Einmarsch in der Ukraine verhängt wurden, haben zu einem Mangel an Ersatzteilen für verschiedene Branchen, darunter auch die Luftfahrt, geführt. Im Jahr 2023 kam es zu 180 Zwischenfällen mit Notlandungen von Verkehrsflugzeugen aufgrund technischer Probleme, verglichen mit 61 im Jahr 2022.
Eine Studie der Yale School of Management betonte die Auswirkungen westlicher Wirtschaftssanktionen auf Russland und wies darauf hin, dass bis zu 40 Prozent des russischen BIP gefährdet seien. Die Studie wies darauf hin, dass Russen sowohl im Inland als auch im Militär aufgrund des Rückzugs von Unternehmen und Handelsbeschränkungen alte Geräte für Maschinen- und Autoteile „ausschlachten“ mussten.
Insbesondere die Luft- und Raumfahrtindustrie sei stark betroffen, da Fluggesellschaften wie Aeroflot und Pobeda auf die Kannibalisierung vorhandener Flugzeugteile zurückgreifen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten, obwohl davor gewarnt wurde, dass solche Praktiken die Sicherheit gefährden, heißt es in dem Newsweek-Bericht.