Die globale Lieferkette steht unter Druck, und einer der Gründe dafür ist mangelnde Transparenz darüber, wie Sendungen rund um die Welt transportiert werden. Nach Einer kürzlich durchgeführten Umfrage zufolge gaben fast die Hälfte der befragten Unternehmen an, kaum oder gar keinen Einblick in ihre vorgelagerten Lieferketten zu haben.
Auf der Suche nach einer Lösung gründete Krenar Komoni, der seinem Schwiegervater jahrelang dabei geholfen hatte, seine LKW-Flotte zu überwachen, die Firma Tiveein Startup, das Technologien entwickelt, um Frachtsendungen in Echtzeit zu lokalisieren.
Tive verkauft Einweg-Tracking-Geräte, die mit seiner Cloud-Plattform verknüpft werden können, damit Unternehmen in Branchen wie Biowissenschaften sowie Lebensmittel und Getränke den Status ihrer Fracht überprüfen können. Zusätzlich zur Standortverfolgung können die Sensoren von Tive Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Licht und „Erschütterungen“ – also körperlich heftige Bewegungen – überwachen.
Über die Cloud-Plattform von Tive können seine Kunden Echtzeitwarnungen, Analysen und Tools für den Datenaustausch erhalten.
„Tive-Tracker haben Millionen von Echtzeit-Sendungswarnungen generiert“, sagte Komoni gegenüber Tech in einem Interview. „Unsere Tracker bieten einen dreistufigen Ansatz zur Standortgenauigkeit, indem sie Mobilfunktriangulation, WLAN-Positionierung und GPS kombinieren.“
Tive begann nicht als Frachtverfolgungsunternehmen. In seinen Anfängen konzentrierte sich das Startup darauf, Transportunternehmen und Truckern bei der Verfolgung ihrer Fahrzeuge zu helfen. Aber Komoni, der über einen Hintergrund in der Hochfrequenz- und Chip-Design-Technik verfügt, sah eine viel größere Chance darin, Sendungen selbst zu überwachen.
Tive gibt an, heute mehr als 900 Kunden in Branchen wie Pharmazeutika und „hochwertigen“ Gütern sowie Militär- und Regierungskunden zu haben. Laut Komoni generiert das Unternehmen Einnahmen aus diesen Kunden auf verschiedene Weise, unter anderem durch jährliche Softwaregebühren für seine Cloud-Plattform, Tracker-Verkäufe und Sendungsüberwachungsdienste.
Komoni geht davon aus, dass Tive im Jahr 2026 die Gewinnzone erreichen wird.
„Der Fokus von Tive auf Lieferkettenlösungen für alle Arten von Gütern – haltbare, nicht haltbare, verderbliche, Industrie-, Verbrauchergüter usw. – positioniert das Unternehmen gut, um umfassendere technische Abschwächungen und Rezessionen zu überstehen“, sagte Komoni. „Trotz der Frachtrezession, die seit dem Ende von COVID-19 die Norm ist, ist Tive im Jahresvergleich kontinuierlich um mehr als 50 % gewachsen und geht davon aus, dass es im Jahr 2025 noch schneller wachsen wird.“
Um seine in Boston ansässige Belegschaft von rund 243 Mitarbeitern zu erweitern, hat Tive kürzlich in einer Serie-C-Runde unter der gemeinsamen Leitung von World Innovation Lab und Sageview Capital unter Beteiligung von AVP, RRE Ventures und Two 40 Millionen US-Dollar eingesammelt
Sigma Ventures, Qualcomm Ventures, Fifth Wall, Supply Chain Ventures und Sorenson Capital.
Durch das neue Kapital beläuft sich die Gesamteinnahme von Tive auf 120 Millionen US-Dollar. Zusätzlich zu den Neueinstellungen werde das neue Geld laut Komoni in die Entwicklung neuer Produkte, die Erweiterung der Nachhaltigkeitsprogramme von Tive (einschließlich des Tracker-Recyclingprogramms) und die Verbreitung der Plattform in weiteren Ländern gesteckt.