NEU-DELHI: Die US-Regierung Für den Unterhalt eines High-End-Geräts fallen derzeit Kosten in Höhe von fast 1 Million US-Dollar pro Monat an Superyacht beschlagnahmt von a Russischer Oligarch unter SanktionenHervorhebung der JustizabteilungKampagne, um Druck auf Moskau auszuüben.
Das 348 Fuß lange Luxusschiff Amadea war eines der ersten bedeutenden Vermögenswerte, die von a ins Visier genommen wurden Sondereinsatzkommando mit dem Ziel, die mit dem Bündnis verbündeten Russen zu bestrafen Kremlhieß es in einem CNN-Bericht.
Im Jahr 2022 wurde die Superyacht in einem Hafen auf Fidschi von der örtlichen Polizei und dem FBI beschlagnahmt. Die US-Behörden behaupten, dass der Eigner Suleiman Kerimov, der sein Vermögen durch Gold angehäuft hatte, gegen die US-Sanktionen verstoßen habe, indem er das amerikanische Bankensystem genutzt habe, um die Kosten für die Yacht zu bezahlen. Derzeit liegt die Yacht in San Diego vor Anker.
Derzeit hat die Bundesanwaltschaft bei einem Gericht einen Antrag auf Genehmigung des Verkaufs der Yacht gestellt, da die Yacht hohe Wartungskosten verursacht, die laut aktuellen Rechtsdokumenten Berichten zufolge rund 20 Millionen US-Dollar betragen haben.
Laut den Aufzeichnungen des US Marshals Service wurde der Wert der Yacht kürzlich in einem Gutachten auf 230 Millionen US-Dollar geschätzt.
Staatsanwälte argumentieren in Gerichtsdokumenten, dass es „übertrieben“ sei, wenn die Öffentlichkeit monatlich fast eine Million Dollar an Unterhaltskosten für die Amadea trage. Sie weisen darauf hin, dass diese Kosten vollständig entfallen könnten, wenn die Yacht im Rahmen eines Zwischenverkaufs verkauft würde.
Die monatlichen Kosten für die Yacht umfassen rund 600.000 US-Dollar für die Instandhaltung sowie zusätzlich 144.000 US-Dollar für die Versicherung. Darüber hinaus erhöhen die zeitweiligen Kosten für das Trockendocken die monatlichen Kosten um weitere 178.000 US-Dollar, sodass sie sich laut Gerichtsakten auf insgesamt 922.000 US-Dollar pro Monat belaufen.
Eduard Khudainatov und Millemarin Investments, die das Eigentum an der Superyacht geltend machen, haben den Verkauf angefochten. Sie haben den Richter gebeten, die Entscheidung über den Verkauf aufzuschieben, bis ihr Antrag, den Fall der zivilrechtlichen Einziehung zurückzuweisen, geklärt ist.
Sie brachten dem Richter ihre Bereitschaft zum Ausdruck, der US-Regierung die Kosten zu erstatten, die durch die Instandhaltung der Amadea entstanden waren, und schlugen deren Rückgabe vor. Sie erkannten die hohen Wartungskosten des Schiffes an, stellten jedoch klar, dass sie nie damit gerechnet hätten, dass die US-Steuerzahler diese Kosten tragen würden. Sie führen die ungerechtfertigte Beschlagnahme und die daraus resultierenden finanziellen Auswirkungen jedoch auf die Entscheidung der Regierung zurück, wohlwissend über die potenzielle Belastung für die amerikanischen Steuerzahler.
Die Staatsanwälte betonten, dass sich die Entscheidung über diesen Antrag über mehrere Monate hinziehen könnte, was die Gesamtwartungskosten für das Schiff weiter erhöhen würde.
Das 348 Fuß lange Luxusschiff Amadea war eines der ersten bedeutenden Vermögenswerte, die von a ins Visier genommen wurden Sondereinsatzkommando mit dem Ziel, die mit dem Bündnis verbündeten Russen zu bestrafen Kremlhieß es in einem CNN-Bericht.
Im Jahr 2022 wurde die Superyacht in einem Hafen auf Fidschi von der örtlichen Polizei und dem FBI beschlagnahmt. Die US-Behörden behaupten, dass der Eigner Suleiman Kerimov, der sein Vermögen durch Gold angehäuft hatte, gegen die US-Sanktionen verstoßen habe, indem er das amerikanische Bankensystem genutzt habe, um die Kosten für die Yacht zu bezahlen. Derzeit liegt die Yacht in San Diego vor Anker.
Derzeit hat die Bundesanwaltschaft bei einem Gericht einen Antrag auf Genehmigung des Verkaufs der Yacht gestellt, da die Yacht hohe Wartungskosten verursacht, die laut aktuellen Rechtsdokumenten Berichten zufolge rund 20 Millionen US-Dollar betragen haben.
Laut den Aufzeichnungen des US Marshals Service wurde der Wert der Yacht kürzlich in einem Gutachten auf 230 Millionen US-Dollar geschätzt.
Staatsanwälte argumentieren in Gerichtsdokumenten, dass es „übertrieben“ sei, wenn die Öffentlichkeit monatlich fast eine Million Dollar an Unterhaltskosten für die Amadea trage. Sie weisen darauf hin, dass diese Kosten vollständig entfallen könnten, wenn die Yacht im Rahmen eines Zwischenverkaufs verkauft würde.
Die monatlichen Kosten für die Yacht umfassen rund 600.000 US-Dollar für die Instandhaltung sowie zusätzlich 144.000 US-Dollar für die Versicherung. Darüber hinaus erhöhen die zeitweiligen Kosten für das Trockendocken die monatlichen Kosten um weitere 178.000 US-Dollar, sodass sie sich laut Gerichtsakten auf insgesamt 922.000 US-Dollar pro Monat belaufen.
Eduard Khudainatov und Millemarin Investments, die das Eigentum an der Superyacht geltend machen, haben den Verkauf angefochten. Sie haben den Richter gebeten, die Entscheidung über den Verkauf aufzuschieben, bis ihr Antrag, den Fall der zivilrechtlichen Einziehung zurückzuweisen, geklärt ist.
Sie brachten dem Richter ihre Bereitschaft zum Ausdruck, der US-Regierung die Kosten zu erstatten, die durch die Instandhaltung der Amadea entstanden waren, und schlugen deren Rückgabe vor. Sie erkannten die hohen Wartungskosten des Schiffes an, stellten jedoch klar, dass sie nie damit gerechnet hätten, dass die US-Steuerzahler diese Kosten tragen würden. Sie führen die ungerechtfertigte Beschlagnahme und die daraus resultierenden finanziellen Auswirkungen jedoch auf die Entscheidung der Regierung zurück, wohlwissend über die potenzielle Belastung für die amerikanischen Steuerzahler.
Die Staatsanwälte betonten, dass sich die Entscheidung über diesen Antrag über mehrere Monate hinziehen könnte, was die Gesamtwartungskosten für das Schiff weiter erhöhen würde.